本技术涉及火车清洗领域,尤其涉及一种火车车箱清洗装置。
背景技术:
1、火车、又称铁路列车,是指在铁路轨道上行驶的车辆,通常由多节车厢所组成,为人类的现代重要交通工具之一,人类历史上最重要的机具,早期称为蒸汽机车,有独立的轨道行驶。铁路列车按载荷物,可分为运货的货车和载客的客车,亦有两者一起的客货混运车。
2、火车在长时间进行使用之后,其外表面会堆积大龄的灰尘,会使用到清洗装置对车厢的外侧面进行清洗。
3、如现有技术中公开号为cn 212022596 u的专利申请,其通过通过其结构设计,利用安装架上的横移动力结构带动下进行横移,使用时,通过高压水泵抽取外接水源的清洗用水,进而通过高压水泵、高压水管、然后通过喷淋管上的高压喷头喷出,进而利用水对火车车厢的外表面进行冲洗,通过横移动力结构带动安装架移动,进而喷淋管上的高压喷头随之横向移动,进而对火车车厢的侧表面进行清洗,当喷淋管移动到火车车厢边缘时,步进电机工作通过减速机减速后带动喷淋管转动180度,进而实现对火车车厢端面的清洗,然后安装架反向移动对火车车厢背面清洗,然后步进电机工作带动喷淋管转动180度,进而对火车车厢另一端面清洗,然后反向执行上述过程,进行二次清洗,但是该装置在使用的时候,只是通过水流的冲洗,难以清理一些比较顽固的灰尘和杂质,降低了清扫的效率。
4、因此,有必要提供一种火车车箱清洗装置解决上述技术问题。
技术实现思路
1、本实用新型提供一种火车车箱清洗装置,解决了难以清理一些顽固的灰尘和杂质,降低了清扫的效率的问题。
2、为解决上述技术问题,本实用新型提供的一种火车车箱清洗装置,包括:
3、支撑架;
4、驱动电机,所述驱动电机的输出端固定安装于所述支撑架的顶部,所述驱动电机的输出端贯穿支撑架的顶部并延伸至底部,所述驱动电机的输出端固定安装有喷水管;
5、侧板,所述侧板分别固定安装于所述喷水管的两侧,所述侧板的两端的内部均滑动连接有滑杆,所述滑杆的顶部固定安装有限位板,所述滑杆的外侧面的底部套设有弹簧,所述弹簧设置于所述侧板的底部,所述滑杆的底部固定安装有安装板,所述安装板的底部固定安装有清扫刷。
6、优选的,所述喷水管的一侧固定安装有喷头,所述喷水管的顶部固定安装有水管。
7、优选的,所述支撑架的底部固定安装有固定板,所述固定板的顶部固定安装有水箱,所述水箱的一侧设置有水泵,所述水泵固定安装于所述固定板的顶部,所述水箱的顶部的一端开设有进水口。
8、优选的,所述水管的一端固定安装于所述水泵的出水端。
9、优选的,所述固定板的底部固定安装有驱动组件。
10、优选的,所述水泵的出水端固定安装有第二阀门,所述第二阀门的一端固定安装水管,所述水管的一侧固定安装有第一阀门。
11、优选的,所述第一阀门的一端固定安装有气泵,所述气泵固定安装于所述水箱的顶部。
12、与相关技术相比较,本实用新型提供的一种火车车箱清洗装置具有如下有益效果:
13、本实用新型提供一种火车车箱清洗装置,通过喷水管、侧板、滑杆、限位板、弹簧、安装板和清扫刷等结构相互进行配合,在使用的时候,清扫刷能够对车厢外侧面的灰尘进行清扫,增加对车厢清洗的效率。
1.一种火车车箱清洗装置,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的一种火车车箱清洗装置,其特征在于,所述喷水管的一侧固定安装有喷头,所述喷水管的顶部固定安装有水管。
3.根据权利要求2所述的一种火车车箱清洗装置,其特征在于,所述支撑架的底部固定安装有固定板,所述固定板的顶部固定安装有水箱,所述水箱的一侧设置有水泵,所述水泵固定安装于所述固定板的顶部,所述水箱的顶部的一端开设有进水口。
4.根据权利要求3所述的一种火车车箱清洗装置,其特征在于,所述水管的一端固定安装于所述水泵的出水端。
5.根据权利要求4所述的一种火车车箱清洗装置,其特征在于,所述固定板的底部固定安装有驱动组件。
6.根据权利要求5所述的一种火车车箱清洗装置,其特征在于,所述水泵的出水端固定安装有第二阀门,所述第二阀门的一端固定安装水管,所述水管的一侧固定安装有第一阀门。
7.根据权利要求6所述的一种火车车箱清洗装置,其特征在于,所述第一阀门的一端固定安装有气泵,所述气泵固定安装于所述水箱的顶部。