本技术涉及一种一体式进气格栅,特别是涉及一款带隔热功能的一体式进气格栅,属于一体式进气格栅。
背景技术:
1、前格栅是通常安装在汽车前盖或前保险杠上的零件,它的主要作用为发动机、空调等进气和通风散热,也防止外来物对车厢内部造成破坏,同时,它也是汽车上的主要装饰件,可以代表汽车的品牌、名气和风格。
2、现有专利号为(cn204309589u)的专利提出了一种汽车前保险杠下进气格栅,其装置保险杠主体,所述保险杠主体与保险杠下进气格栅为一体式连接。所述保险杠下进气格栅与保险杠主体连接处设置有安装孔,但是其装置缺少对热气的隔热结构,可能导致整体进气格栅受到高温的长时间接触,降低进气格栅的使用寿命,针对上述问题,本实用提出了一款带隔热功能的一体式进气格栅来方人们使用。
技术实现思路
1、本实用新型要解决的技术问题是提供一款带隔热功能的一体式进气格栅,该一款带隔热功能的一体式进气格栅能够实现整体结构的连接密封性,以及对内部温度的隔热,解决了现有技术中高温长时间对进气格栅造成损坏技术问题。
2、为解决上述问题,提供以下技术方案:
3、设计一款带隔热功能的一体式进气格栅,包括进气格栅本体,所述进气格栅本体的前端中部固定设置有固定标志,所述进气格栅本体的前端开设有多个弧形槽,所述多个弧形槽的内部固定设置有固定板,所述进气格栅本体的外壁固定设置有支撑板,所述支撑板的前端上端固定设置有第一密封条;
4、所述进气格栅本体的设置有隔热铝箔,所述隔热铝箔的后端固定设置有第二黏贴层,所述第二黏贴层的后端固定设置有隔热层。
5、进一步的,所述固定板的内部均开设有进气孔。
6、进一步的,所述支撑板的前端两侧均开设有安装孔,所述安装孔的数量为四个。
7、进一步的,所述支撑板的前端下侧固定设置有第二密封条,所述第一密封条与第二密封条的材质为橡胶。
8、进一步的,所述隔热铝箔的前端固定设置有第一黏贴层,所述第一黏贴层的前端与进气格栅本体的后端固定连接。
9、进一步的,所述隔热层的主要材质为pet。
10、进一步的,所述第一黏贴层与第二黏贴层的材质为背胶。
11、与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
12、1、本实用新型,通过设置有进气格栅本体与支撑板为一体设计,而且支撑板前端设置有相对应的密封条,当需要将该装置与连接处进行安装时,密封条可以保证连接处的密封,而且支撑板与进气格栅一体化设置方便后期的安装,减少了安配工序,使用比较方便;
13、2、本实用新型,通过设置对进气格栅避免高温接触的结构,通过设置有隔热铝箔材质与pet材质的隔热层,该隔热结构可以将180度的温度,阻隔成100度左右的温度,降低了温度的数值,从而增长使用寿命。
14、参照后文的说明和附图,详细公开了本实用新型的特定实施方式,指明了本实用新型的原理可以被采用的方式。应该理解,本实用新型的实施方式在范围上并不因而受到限制。在所附权利要求的精神和条款的范围内,本实用新型的实施方式包括许多改变、修改和等同。
1.一款带隔热功能的一体式进气格栅,其特征在于,包括进气格栅本体(1),所述进气格栅本体(1)的前端中部固定设置有固定标志(2),所述进气格栅本体(1)的前端开设有多个弧形槽(3),所述多个弧形槽(3)的内部固定设置有固定板(4),所述进气格栅本体(1)的外壁固定设置有支撑板(6),所述支撑板(6)的前端上端固定设置有第一密封条(8);
2.根据权利要求1所述的一款带隔热功能的一体式进气格栅,其特征在于,所述固定板(4)的内部均开设有进气孔(5)。
3.根据权利要求1所述的一款带隔热功能的一体式进气格栅,其特征在于,所述支撑板(6)的前端两侧均开设有安装孔(7),所述安装孔(7)的数量为四个。
4.根据权利要求1所述的一款带隔热功能的一体式进气格栅,其特征在于,所述支撑板(6)的前端下侧固定设置有第二密封条(9),所述第一密封条(8)与第二密封条(9)的材质为橡胶。
5.根据权利要求1所述的一款带隔热功能的一体式进气格栅,其特征在于,所述隔热铝箔(10)的前端固定设置有第一黏贴层(11),所述第一黏贴层(11)的前端与进气格栅本体(1)的后端固定连接。
6.根据权利要求1所述的一款带隔热功能的一体式进气格栅,其特征在于,所述隔热层(13)的主要材质为pet。
7.根据权利要求5所述的一款带隔热功能的一体式进气格栅,其特征在于,所述第一黏贴层(11)与第二黏贴层(12)的材质为背胶。