1.本实用新型涉及汽车零件技术领域,具体为一种具有抗冲减震功能的汽车护板。
背景技术:2.现有专利号为cn214607367u的一种具有减震功能的高强度汽车护板,具体公开了包括护板本体,所述护板本体的正面设置有防护板,所述防护板的正面粘接有缓冲垫,所述护板本体的正面和防护板的背面均栓接有若干个限位扣,所述限位扣的表面卡接有弹簧;而该专利文献中还存在以下问题:护板本体抗冲击能力较差,冲击力过大会造成损害,为此我们设计一种具有抗冲减震功能的汽车护板。
技术实现要素:3.为解决以上问题,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种具有抗冲减震功能的汽车护板,包括防护板以及移动板,所述移动板安装在所述防护板上,所述防护板上安装有抗冲击组件,所述移动板上安装有减震组件,所述抗冲击组件包括:防护层、海绵层以及橡胶层;其特征在于,所述防护层安装在所述防护板内,所述海绵层安装在所述防护层上,所述橡胶层安装在所述海绵层上。
4.优选的,所述减震组件包括:一对避震柱、一对凹槽、安装护板、一对连接座、一对连杆、一对移动座以及一对弹簧;
5.所述一对避震柱安装在所述移动板内侧壁面,所述安装护板安装在所述一对避震柱上,所述一对凹槽设于所述移动板侧壁面,所述一对连接座安装在在所述安装护板侧壁面,所述一对弹簧安装在所述一对凹槽内,所述一对移动座安装在所述一对弹簧上,所述一对连杆一端分别安装在所述一对连接座上且所述一对连杆另一端分别安装在所述一对移动座上。
6.优选的,所述一对连杆上设有销轴。
7.优选的,所述安装护板上设有安装耳。
8.优选的,所述一对连接座上设有螺纹孔。
9.优选的,所述安装护板上设有保护垫。
10.有益效果
11.本实用新型提供了一种具有抗冲减震功能的汽车护板,具备以下有益效果:本案设有抗冲击组件,抗冲击组件内的防护层、海绵层以及橡胶层从下到上一次设置,层层缓冲,有效降低冲击力带来的危害,同时减震组件在受到震动时,通过移动板上的一对避震柱以及一对移动座压缩一对弹簧进一步进行减震,极大的减小了冲击力,具有很强的减震性。
附图说明
12.图1为本实用新型一种具有抗冲减震功能的汽车护板的主视结构示意图。
13.图2为本实用新型一种具有抗冲减震功能的汽车护板的剖视结构示意图。
14.图3为本实用新型一种具有抗冲减震功能的汽车护板的连接座三维结构示意图。
15.图中:1、防护板,2、移动板,3、防护层,4、海绵层,5、橡胶层,6、避震柱,7、安装护板,8、连接座,9、连杆,10、移动座,11、弹簧,12、凹槽。
具体实施方式
16.基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
17.请参阅附图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种具有抗冲减震功能的汽车护板,包括防护板1以及移动板2,所述移动板2安装在所述防护板1上,所述防护板1上安装有抗冲击组件,所述移动板2上安装有减震组件,所述抗冲击组件包括:防护层3、海绵层4以及橡胶层5;其特征在于,所述防护层3安装在所述防护板1内,所述海绵层4安装在所述防护层3上,所述橡胶层5安装在所述海绵层4上。
18.需要说明的是,当需要抗冲击时,防护层3为柔性材质,且防护层3上设有空间,在受到冲击力时柔性材质会受力进行收缩,缓解冲击力,海绵层4可进一步缓解冲击力,橡胶层5具有一定的弹性,缓冲效果较好,当受到较强的冲击力时防护板1上的防护层3、海绵层4以及橡胶层5,层层缓冲,减小冲击力。
19.在具体实施过程中,所述减震组件包括:一对避震柱6、一对凹槽12、安装护板7、一对连接座8、一对连杆9、一对移动座10以及一对弹簧11;
20.所述一对避震柱6安装在所述移动板2内侧壁面,所述安装护板7安装在所述一对避震柱6上,所述一对凹槽12设于所述移动板2侧壁面,所述一对连接座8安装在在所述安装护板7侧壁面,所述一对弹簧11安装在所述一对凹槽12内,所述一对移动座10安装在所述一对弹簧11上,所述一对连杆9一端分别安装在所述一对连接座8上且所述一对连杆9另一端分别安装在所述一对移动座10上;
21.需要说明的是,当需要进行减震时,移动板2受到震动,一对连杆9以及一对连接座8将震动传递给一对移动座10,一对移动座10在一对凹槽12内进行滑动,对一对弹簧11进行挤压,一对弹簧11以及一对避震柱6来吸收缓冲传递的震动,对安装护板7内侧的汽车零件进行保护,避震柱6不仅具有减震缓冲功能同时可以对安装护板7进行支撑。
22.在具体实施过程中,进一步的,所述一对连杆9上设有销轴。
23.需要说明的是,销轴可便于一对连杆9进行旋转。
24.在具体实施过程中,进一步的,所述安装护板7上设有安装耳。
25.需要说明的是,安装耳便于安装护板7进行安装固定。
26.在具体实施过程中,进一步的,所述一对连接座8上设有螺纹孔。
27.需要说明的是,螺纹孔便于一对连接座8安装在安装护板7上同时也便于拆卸。
28.在具体实施过程中,进一步的,所述安装护板7上设有保护垫。
29.需要说明的是,保护垫可以对汽车零件进行保护。
30.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
技术特征:1.一种具有抗冲减震功能的汽车护板,包括防护板以及移动板,所述移动板安装在所述防护板上,所述防护板上安装有抗冲击组件,所述移动板上安装有减震组件,所述抗冲击组件包括:防护层、海绵层以及橡胶层;其特征在于,所述防护层安装在所述防护板内,所述海绵层安装在所述防护层上,所述橡胶层安装在所述海绵层上。2.根据权利要求1所述的一种具有抗冲减震功能的汽车护板,其特征在于,所述减震组件包括:一对避震柱、一对凹槽、安装护板、一对连接座、一对连杆、一对移动座以及一对弹簧;所述一对避震柱安装在所述移动板内侧壁面,所述安装护板安装在所述一对避震柱上,所述一对凹槽设于所述移动板侧壁面,所述一对连接座安装在所述安装护板侧壁面,所述一对弹簧安装在所述一对凹槽内,所述一对移动座安装在所述一对弹簧上,所述一对连杆一端分别安装在所述一对连接座上且所述一对连杆另一端分别安装在所述一对移动座上。3.根据权利要求2所述的一种具有抗冲减震功能的汽车护板,其特征在于,所述一对连杆上设有销轴。4.根据权利要求2所述的一种具有抗冲减震功能的汽车护板,其特征在于,所述安装护板上设有安装耳。5.根据权利要求2所述的一种具有抗冲减震功能的汽车护板,其特征在于,所述一对连接座上设有螺纹孔。6.根据权利要求2所述的一种具有抗冲减震功能的汽车护板,其特征在于,所述安装护板上设有保护垫。
技术总结一种具有抗冲减震功能的汽车护板,包括防护板以及移动板,所述移动板安装在所述防护板上,所述防护板上安装有抗冲击组件,所述移动板上安装有减震组件;本实用新型涉及汽车零件技术领域,本案的有益效果为:本案设有抗冲击组件,抗冲击组件内的防护层、海绵层以及橡胶层从下到上一次设置,层层缓冲,有效降低冲击力带来的危害,同时减震组件在受到震动时,通过移动板上的一对避震柱以及一对移动座压缩一对弹簧进一步进行减震,极大的减小了冲击力,具有很强的减震性。具有很强的减震性。具有很强的减震性。
技术研发人员:金姣姣
受保护的技术使用者:天津康美精密模具有限公司
技术研发日:2022.12.29
技术公布日:2023/3/28