一种汽车屏幕电子锁结构的制作方法

本技术涉及电子锁领域技术，更具体的，涉及一种汽车屏幕电子锁结构。

背景技术：

1、随着消费者对汽车电子产品的需求不断提高，中控屏幕和观赏屏幕越来越多，且为了节省空间和保护屏幕，现在很多使用了旋转结构，屏幕在不用时处于隐藏状态，使用时旋转出来。屏幕在隐藏状态时，为了固定，通常会设置锁止结构将屏幕固定在车体上。现在的锁止结构通常为传统的机械锁结构，锁舌与屏幕间的连接不紧，屏幕与车体间间隙较大，不美观，而且屏幕在汽车颠簸时容易晃动，影响屏幕寿命。基于此问题，继续一种更加方便的锁止装置，使屏幕与车体的间隙小，同时加强屏幕的稳定性。

技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题在于现有车载旋转屏幕在收纳隐藏状态时，与车体间隙大，车体颠簸时屏幕容易晃动的问题，提供一种电子锁结构。

2、为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

3、一种汽车屏幕电子锁结构，包括锁舌和锁孔，所述锁舌设置在锁腔内，所述锁舌包括连接部和锁止部，所述锁止部下侧呈弧形，所述锁孔下表面设有弹性层，所述连接部连接有传动结构，所述传动结构连接有信号感应结构。

4、在其中一个实施例中，所述传动结构包括齿轮和齿条，所述齿轮固定连接于锁腔侧壁，所述齿轮与连接部固定连接。

5、在其中一个实施例中，所述连接部与所述锁止部上下面之间呈弧形过渡。

6、在其中一个实施例中，所述锁止部下侧设置有橡胶层。

7、在其中一个实施例中，所述锁止部上侧设置有橡胶层。

8、在其中一个实施例中，所述锁孔内壁靠近出口部分，沿出口方向呈弧形。

9、一种汽车屏幕电子锁结构，包括锁舌和锁孔，锁舌连接有传动结构，传动结构连接有信号感应结构，锁舌下侧呈弧形，与锁孔下侧均有弹性层，信号感应结构感应到锁孔即将降至最低位时，传动结构作用，锁舌开始移动至锁孔内，锁孔位置持续下降，锁舌继续往锁孔内部锁止，一直到屏幕降低至最低位，锁舌停止运动，此时屏幕与车体的间隙最小，因锁舌与锁孔接触部位有弹性层，所以车体在颠簸时，屏幕稳定性增强，不易晃动。

技术特征：

1.一种汽车屏幕电子锁结构，其特征在于，包括锁舌(1)和锁孔(3)，所述锁舌(1)设置在锁腔内，所述锁舌(1)包括连接部(11)和锁止部(12)，所述锁止部(12)下侧呈弧形，所述锁孔(3)下表面设有弹性层，所述连接部(11)连接有传动结构(2)，所述传动结构(2)连接有信号感应结构。

2.根据权利要求1所述一种汽车屏幕电子锁结构，其特征在于，所述传动结构(2)包括齿轮(21)和齿条(22)，所述齿轮(21)固定连接于锁腔侧壁，所述齿轮(21)与连接部(11)固定连接。

3.根据权利要求1所述一种汽车屏幕电子锁结构，其特征在于：所述连接部(11)与所述锁止部(12)上下面之间呈弧形过渡。

4.根据权利要求3所述一种汽车屏幕电子锁结构，其特征在于：所述锁止部(12)下侧设置有橡胶层(13)。

5.根据权利要求4所述一种汽车屏幕电子锁结构，其特征在于：所述锁止部(12)上侧设置有橡胶层(13)。

6.根据权利要求1所述一种汽车屏幕电子锁结构，其特征在于：所述锁孔(3)内壁靠近出口部分，沿出口方向呈弧形。

技术总结
本技术公开了一种汽车屏幕电子锁结构，包括锁舌和锁孔，锁舌连接有传动结构，传动结构连接有信号感应结构，锁舌下侧呈弧形，与锁孔下侧均有弹性层，信号感应结构感应到锁孔即将降至最低位时，传动结构作用，锁舌开始移动至锁孔内，锁孔位置持续下降，锁舌继续往锁孔内部锁止，一直到屏幕降低至最低位，锁舌停止运动，此时屏幕与车体的间隙最小，因锁舌与锁孔接触部位有弹性层，所以车体在颠簸时，屏幕稳定性增强，不易晃动。

技术研发人员：胡玲玲,陈伟杰,曹天保,程良全
受保护的技术使用者：东莞市伟创动力科技有限公司
技术研发日：20221231
技术公布日：2024/1/12