一种自行车轮圈以及自行车的制作方法

文档序号:34296543发布日期:2023-05-28 00:26阅读:49来源:国知局
一种自行车轮圈以及自行车的制作方法

本技术涉及自行车,具体涉及一种自行车轮圈以及自行车。


背景技术:

1、目前,电动单车代步、山地单车健身等各种骑行装备越来越普及。如何提供驱动性能更高,使用体验更好的骑行设备成为业界关注的焦点。

2、在现有的辐条编排安装结构中,中心固定辐条的法兰部件的直径一般设置较小,比如现有法兰盘直径一般不超过80毫米,较长并等长的辐条呈中心辐射状安装在花鼓和轮圈之间。中国专利申请第202221376766.6号披露了一种附带空气净化功能的自行车,其中,图1前轮所示的常规自行车的车轮辐条结构中,辐条等长并在飞轮处呈中心辐射状排布。在性能要求更高的山地车中,现有的轮圈构造在外观以及侧向刚性上都亟待提高。

3、此外,现有自行车的联轴器的外圆周上一般设置螺纹,花鼓壳的内壁上开设对应的螺纹,联轴器与花鼓壳之间通过螺纹旋紧连接。联轴器为了与塔基组件的棘轮组件咬合传动,在内圆周上设置若干棘齿。现有联轴器的棘齿形状大多由直线构成齿尖,棘齿齿形尖锐骑行时容易发生棘轮组件的千斤片卡入联轴器的棘齿圈咬合不同步而出现异响现象,导致传动时存在旋转卡崩或者异响的问题。比如棘轮组件的一个或两个千斤片已咬合到位,另外两个或一个千斤片收到棘齿齿尖的阻碍没有完全咬合到位,致使巡航停脚之后再起步的瞬间会发出哐当声响,影响骑行体验。


技术实现思路

1、基于此,为解决传统技术中上述的问题,本实用新型提出一种减少辐条的情况下,提高驱动侧刚性和整车性能,并且外观新颖的自行车轮圈以及自行车。

2、第一方面,本实用新型涉及一种自行车轮圈,包括轮圈以及位于该轮圈中心的花鼓体,该轮圈与该花鼓体之间安装的辐条数量为四的倍数,该辐条四个一组形成辐条组分布,在该轮圈的正圆方向上,每一辐条组的辐条之间等距平行排列。

3、第二方面,本实用新型涉及一种自行车包括车架、安装在该车架上的如第二方面所述的自行车轮圈。

4、本实用新型的车圈辐条编法、自行车轮圈以及自行车,增大法兰盘的直径,将辐条分组,辐条组的每根辐条等距平行排列在大直径的法兰盘上,使得轮圈与花鼓之间的辐条相较于中心辐射状排布的辐条,其长度就会变短,从而提高轮圈驱动侧向刚性。比如,传统的法兰盘直径一般在80毫米以内,本实用新型实施例的法兰盘直径在95毫米以上,在增大的法兰盘直径范围内等距平行排布辐条,提高自行车的前轮或者后轮驱动侧刚性,同时提高单车的使用寿命以及抗震抗摔性能。

5、另外,本实施例法兰盘设计为可拆卸结构,具有方便维护和节约加工及材料成本的优点。

6、此外,本实用新型的车圈辐条编法、自行车轮圈以及自行车,通过优化联轴齿圈的齿形,消除传动卡崩现象或者异常响声,提高用户骑行体验。



技术特征:

1.一种自行车轮圈,包括轮圈以及位于所述轮圈中心的花鼓体,其特征在于,所述轮圈与所述花鼓体之间安装多组四个辐条为一组的辐条组,总辐条数量为四的倍数,在所述轮圈的正圆方向上,每一辐条组的辐条之间等距平行排列。

2.根据权利要求1所述的自行车轮圈,其特征在于,所述辐条组为三组或者四组或者五组或者六组或者七组辐条组。

3.根据权利要求1所述的自行车轮圈,其特征在于,所述花鼓体上可拆卸安装法兰盘,所述法兰盘上设置多对辐条耳,所述辐条耳的对数与辐条组的组数对应,每一辐条组宽度不超过所述法兰盘的宽度,每一辐条组的轮圈固定宽度不超过所述法兰盘的宽度。

4.根据权利要求3所述的自行车轮圈,其特征在于,所述轮圈为前轮圈,所述花鼓体为前轮花鼓体,所述法兰盘为前轮法兰盘,所述前轮花鼓体中心通过第一轴承以及第二轴承支撑在第一轴芯上,所述前轮花鼓体外部包括第一辐条安装部以第一连接部,所述第一连接部上设置第一快拆定位部,所述前轮法兰盘中部设置与所述第一快拆定位部配合的第二快拆定位部。

5.根据权利要求3所述的自行车轮圈,其特征在于,所述轮圈为后轮轮圈,所述花鼓体为后轮花鼓体,所述法兰盘为后轮法兰盘,所述后轮花鼓体中心通过第三轴承以及第四轴承支撑在第二轴芯上,所述后轮花鼓体外部包括第二辐条安装部以第二连接部,所述第二连接部上设置第三快拆定位部,所述后轮法兰盘中部设置与所述第三快拆定位部配合的第四快拆定位部。

6.根据权利要求5所述的自行车轮圈,其特征在于,所述第二轴芯在所述第二辐条安装部一侧转动安装塔基组件,所述塔基组件包括塔基壳、联轴齿圈以及棘轮组件,所述塔基壳通过第五轴承以及第六轴承转动安装在所述第二轴芯上。

7.根据权利要求6所述的自行车轮圈,其特征在于,所述第二辐条安装部形成凹陷形成传动腔,所述传动腔的内壁形成第一传动键,所述联轴齿圈包括形成在内圆周的棘齿以及形成在外圆周的第二传动键。

8.根据权利要求7所述的自行车轮圈,其特征在于,所述棘轮组件包括至少一组千斤片以及抵紧在对应千斤片上的弹簧,相同组的千斤片与所述棘齿卡紧时实现所述塔基与所述联轴齿圈之间的传动,所述联轴齿圈的棘齿齿尖倒圆角,所述第二传动键的表面为圆弧面。

9.一种自行车,包括车架,其特征在于:还包括安装在所述车架上如权利要求1-8中任一项所述的自行车轮圈。


技术总结
本技术公开了一种自行车轮圈以及自行车,该自行车轮圈包括轮圈以及位于该轮圈中心的花鼓体,该轮圈与该花鼓体之间安装的辐条数量为四的倍数,该辐条四个一组形成辐条组分布,在该轮圈的正圆方向上,每一辐条组的辐条之间等距平行排列。本技术的轮圈以及自行车,辐条结构外观新颖与众不同,每组辐条组的宽度与法兰盘的宽度对应以使辐条长度变短,提高了驱动侧向刚性,此外通过优化联轴齿圈的齿形,消除传动卡崩或者异常响声,提高使用体验。

技术研发人员:杨东升
受保护的技术使用者:深圳市飞锐照明有限公司
技术研发日:20221229
技术公布日:2024/1/12
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