用于车辆座椅的空气调节系统的制作方法

这些教导总体上涉及通风车辆座椅，并且更具体地涉及用于通风车辆座椅的空气调节系统，用于通风车辆座椅的空气调节系统可以用于各种车辆座椅平台和/或与不同的车辆座垫设计一起使用。

背景技术：

1、一些车辆座椅包括用于提高乘坐者舒适度的一个或更多个特征。例如，一些车辆座椅具有用于朝向或远离车辆座椅的乘坐者移动空气的空气调节系统。

2、许多空气调节系统被设计或旨在用于特定应用或车辆座椅平台，其中，这些座垫通气孔具有独特的或特定的尺寸、形状或图案，位于座椅的特定区域中和/或具有不同于平台与平台的特定方向。这意味着对于许多新的座椅平台而言，必须设计、用工具加工以及测试新的空气调节系统，这可能增加成本和开发时间。

3、因此，可能期望具有一种可以在各种车辆座椅平台上使用并且可以容纳具有各种尺寸、形状或图案并且在各种位置和方位中的座垫通风孔的空气调节系统。这可以有利地降低成本、开发时间以及车辆座椅装配商手头必须具有的不同零件号的数量。具有这种空气调节系统还可以减少用于安装和/或维修车辆座椅空气调节系统的操作者培训时间。

技术实现思路

1、这些教导内容提供了一种用于车辆座椅的空气调节系统，该空气调节系统可以在各种车辆座椅平台上使用，而不管车辆座椅设计和/或垫通气孔的大小、形状和/或位置如何。有利地，通过提供可以在多个车辆座椅平台中使用的空气调节系统，可以降低产品开发成本和定时和/或可以减少用于安装和/或维修空气调节系统的操作者培训时间。此外，可以增大制造和/或组装公差。通过具有根据这些教导的空气调节系统，可以在工程和开发中心和/或车辆座椅组件位置处实现许多其他益处。

2、这些教导提供了一种可以具有空气分配器的空气调节系统，空气分配器具有顶层、相对的底层以及在顶层与底层之间的间隔体层。顶层和底层在连接区域连接在一起。顶层具有第一条带，第一条带在顶层中限定开口或通气孔口，通过该开口或通气孔口暴露间隔体层。空气调节系统具有连接到空气分配器或与空气分配器流体连通的空气推进器。

技术特征：

1.一种用于车辆座椅的空气调节系统，包括：

2.根据权利要求1所述的空气调节系统，其中，所述密封是热密封或rf焊接。

3.根据权利要求1或2所述的空气调节系统，其中，所述顶层包括围绕通孔的第二外缘条带。

4.根据权利要求3或以上权利要求中任一项所述的空气调节系统，其中，所述第一外缘条带和所述第二外缘条带是彼此不连接的离散构件。

5.根据权利要求4或以上权利要求中任一项所述的空气调节系统，其中，通孔延伸穿过所述间隔体层和所述底层。

6.根据权利要求5或以上权利要求中任一项所述的空气调节系统，其中，所述第二外缘条带包括延伸通过所述间隔体层中的所述通孔以连接至所述底层的区域。

7.根据权利要求6或以上权利要求中任一项所述的空气调节系统，其中，所述第二外缘条带包括宽度并且所述第一外缘条带包括宽度，并且所述通气孔口的至少一部分限定在所述第二外缘条带与所述第一外缘条带的宽度之间。

8.根据权利要求7或以上权利要求中任一项所述的空气调节系统，其中，所述底层包括孔口，所述孔口用于所述空气推进器将空气提供到所述空气分配器中或用于从所述空气分配器中移除空气。

9.根据权利要求8或以上权利要求中任一项所述的空气调节系统，其中，所述空气分配器包括轴线，所述轴线将所述空气分配器的长度分成两个大体相等的半部，并且所述孔口和所述通孔两者均被布置在所述两个大体相等的半部中的一个半部中。

10.根据权利要求7或以上权利要求中任一项所述的空气调节系统，其中，所述通气孔口位于所述第一外缘条带的宽度和所述第二外缘条带的宽度之间的区域中。

11.根据权利要求10或以上权利要求中任一项所述的空气调节系统，其中，所述空气分配器包括布置在所述两个大体相等的半部中的另一半部中的一个或更多个附接孔口。

12.根据前述权利要求中任一项所述的空气调节系统，其中，所述顶层和/或底层包括不透气材料，以及所述间隔体层包括透气材料。

13.根据前述权利要求中任一项所述的空气调节系统，其中，所述底层包括凹部区域，所述凹部区域具有与所述间隔体层的厚度大体相同的深度。

14.一种用于车辆座椅的空气调节系统，包括：

15.根据权利要求14所述的空气调节系统，其中，所述通气孔口是在限定在所述第一外缘条带和所述第二外缘条带之间的所述顶层中的无材料部，并且

16.根据权利要求14或15所述的空气调节系统，其中，所述底层包括孔口，所述孔口用于所述空气推进器将空气提供到所述空气分配器中或用于从所述空气分配器中移除空气，所述孔口与所述通孔分离。

17.根据权利要求14至16中任一项所述的空气调节系统，其中，所述空气分配器包括轴线，所述轴线将所述空气分配器的长度分成两个大体相等的半部，以及所述孔口和所述通孔两者均被布置在所述两个大体相等的半部中的一个半部中。

18.根据权利要求14至17中任一项所述的空气调节系统，其中，所述通气孔口位于所述第一外缘条带的宽度和所述第二外缘条带的宽度之间的区域中，并且所述第一外缘条带和所述第二外缘条带均被热密封至所述底层。

19.根据权利要求14至18中任一项所述的空气调节系统，其中，所述第二外缘条带包括凸缘区域，所述凸缘区域延伸通过所述间隔件层中的所述通孔并且连接至所述底层。

20.根据权利要求14至19中任一项所述的空气调节系统，其中，所述底层包括凹部区域，所述凹部区域具有与所述间隔体层的厚度大致相同的深度。

技术总结
一种用于车辆座椅的空气调节系统，包括：空气推进器；以及与空气推进器处于流体连通的空气分配器，空气分配器具有顶层、底层以及在顶层与底层之间的间隔体层；顶层具有第一外缘条带，第一外缘条带围绕顶层的外缘延伸，第一外缘条带围绕限定在顶层中的通气孔口延伸，以及第一外缘条带连接至底层。

技术研发人员：拉维·菲利普,丹尼斯·米隆
受保护的技术使用者：捷温汽车有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/22