驾驶室的制作方法

本发明涉及驾驶室。

背景技术：

1、在液压挖掘机等建筑机械的驾驶室内设有空调装置。为了使来自空调装置的风吹向驾驶室内乘务员的头部，已经公开一种在顶棚的内侧配置有管道的结构(例如参照专利文献1)。

2、另外，在液压挖掘机中，例如存在驾驶室的前面玻璃构成为能够开闭，以在进行挖掘作业时能够一边观察挖掘对象，一边进行操作的情况。在打开前面玻璃时，前面玻璃容纳在顶棚的下侧。

3、在这样设有能够开闭的前面玻璃的情况下，如果为了使来自空调装置的风吹向乘务员的头部而在顶棚的下侧配置管道时，在顶棚的下侧容纳前窗的情况下，存在前窗与管道发生干涉的情况。为了避免与上述的天窗发生干涉，已经公开一种在顶棚的内部配置有管道的结构(参照专利文献2的图5)。

4、现有技术文献

5、专利文献

6、专利文献1：(日本)特开2005-239005号公报

7、专利文献2：(日本)特开2007-76535号公报

技术实现思路

1、另一方面，在液压挖掘机的驾驶室中，存在为了目视确认上方而设有天窗的情况，在天窗配置有用于遮挡阳光的卷式遮光窗帘。

2、然而，因为顶棚的内部空间较小，所以在配置有卷式遮光窗帘的情况下，卷式遮光窗帘与管道的出风口发生干涉，不能在期望的位置配置管道。在该情况下，管道出风口的百叶窗与包括乘务员的头部在内的上半身相比位于更靠后方，上半身难以吹到风。

3、本公开的目的在于，提供一种即使在配置有遮挡天窗的卷式遮光窗帘的情况下也能够使风吹向乘务员上半身的驾驶室。

4、(用于解决技术问题的技术方案)

5、本公开的第一方式的驾驶室具有：顶棚部、卷式遮光窗帘、第一管道、以及百叶窗。顶棚部具有天窗。卷式遮光窗帘具有幕布、以及卷绕装置。幕布配置在天窗的内侧。卷绕装置在天窗的后侧，即在顶棚部的内部进行配置，对幕布进行卷绕。第一管道配置在内部，并通过卷绕装置的下方。百叶窗与顶棚部的卷绕装置相比配置在更靠近前侧、即配置在第一管道的第一出风口。

6、(发明的效果)

7、根据本公开的方式，能够提供一种驾驶室，该驾驶室即使在配置有遮挡天窗的卷式遮光窗帘的情况下，也能够使风吹向乘务员的上半身。

技术特征：

1.一种驾驶室，其特征在于，具有：

2.如权利要求1所述的驾驶室，其特征在于，

3.如权利要求1或2所述的驾驶室，其特征在于，

4.如权利要求1～3中任一项所述的驾驶室，其特征在于，

5.如权利要求1～4中任一项所述的驾驶室，其特征在于，

6.如权利要求1～5中任一项所述的驾驶室，其特征在于，

技术总结
驾驶室(1)具有：顶棚部(15)、卷式遮光窗帘(18)、前后管道部分(42a、42b)、以及前百叶窗(33)。顶棚部(15)具有天窗(24)。卷式遮光窗帘(18)具有幕布(51)、以及卷绕装置(54)。幕布(51)配置在天窗(24)的内侧。卷绕装置(54)在天窗(24)的后侧，且在顶棚部(15)的内部空间(S2)进行配置，对幕布(51)进行卷绕。前后管道部分(42a、42b)配置在内部空间(S2)，并通过卷绕装置(54)的下方。前百叶窗(33)在顶棚部(15)的比卷绕装置(54)更靠近前侧、即在前后管道部分(42a、42b)的出风口(42c)进行配置。

技术研发人员：渡边信吾,菊间智子,池田健
受保护的技术使用者：株式会社小松制作所
技术研发日：
技术公布日：2024/2/8