包括负载辅助辊的车辆的制作方法

本公开涉及一种包括负载辅助辊的机动车辆。

背景技术：

1、诸如皮卡车的一些车辆包括货厢。货厢可位于车辆的乘客舱后方。后挡板可封闭货厢的后端或尾端。用户使用货厢来运送各种类型的负载和/或货物。

技术实现思路

1、在一些方面，本文描述的技术涉及一种机动车辆，所述机动车辆包括：面板；以及辊，所述辊能够在收起位置与展开位置之间移动，其中当处于所述展开位置时，所述辊在所述面板的后边缘后方突出。

2、在一些方面，本文描述的技术涉及一种机动车辆，其中当处于所述收起位置时，所述辊在所述面板的上表面下方。

3、在一些方面，本文描述的技术涉及一种机动车辆，其中所述面板是货厢的底板。

4、在一些方面，本文描述的技术涉及一种机动车辆，所述机动车辆还包括：第一臂，所述第一臂包括第一端和第二端，其中所述第一臂在所述第一端附近连接到所述底板并且在所述第二端附近连接到所述辊；以及第二臂，所述第二臂包括第一端和第二端，其中所述第二臂在所述第一端附近连接到所述底板并且在所述第二端附近连接到所述辊。

5、在一些方面，本文描述的技术涉及一种机动车辆，其中所述第一臂和所述第二臂的第二端安装到所述辊以准许所述辊绕所述辊的纵向轴线旋转。

6、在一些方面，本文描述的技术涉及一种机动车辆，其中所述辊被配置为绕所述辊的所述纵向轴线自由旋转。

7、在一些方面，本文描述的技术涉及一种机动车辆，其中所述第一臂和所述第二臂的第一端绕枢转轴线可旋转地安装，并且其中所述辊被配置为当在所述展开位置与所述收起位置之间移动时绕所述枢转轴线枢转。

8、在一些方面，本文描述的技术涉及一种机动车辆，其中当所述辊处于所述收起位置时，所述辊的所述纵向轴线在所述枢转轴线前方。

9、在一些方面，本文描述的技术涉及一种机动车辆，其中当所述辊处于所述收起位置时，所述辊至少部分地被接纳在形成于所述底板的底表面中的凹部中。

10、在一些方面，本文描述的技术涉及一种机动车辆，其中当所述辊处于所述展开位置时，所述辊的所述纵向轴线在所述枢转轴线后方。

11、在一些方面，本文描述的技术涉及一种机动车辆，其中：所述辊表现出在第一端与第二端之间的长度，所述长度基本上等于所述面板的所述后边缘的长度。

12、在一些方面，本文描述的技术涉及一种机动车辆，其中：所述面板是货厢的底板，所述底板能够在标准底板位置与延伸底板位置之间移动，并且当所述底板处于所述延伸底板位置时，所述辊才能从所述展开位置移动到所述收起位置。

13、在一些方面，本文描述的技术涉及一种机动车辆，所述机动车辆还包括邻近所述货厢的后部的后挡板，其中：所述后挡板是包括第一门和第二门的分体式后挡板，所述第一门被配置为绕第一竖直延伸的轴线在关闭位置与完全打开位置之间枢转，所述第二门被配置为绕第二竖直延伸的轴线在关闭位置与完全打开位置之间枢转，所述第一竖直延伸的轴线邻近所述货厢的与所述第二竖直延伸的轴线相对的侧，并且当所述第一门和所述第二门处于相应的完全打开位置时，所述底板能够移动到所述延伸底板位置。

14、在一些方面，本文描述的技术涉及一种机动车辆，所述机动车辆还包括绞盘，所述绞盘被配置为将负载拉入货厢中。

15、在一些方面，本文描述的技术涉及一种机动车辆，其中所述机动车辆是皮卡车。

16、在一些方面，本文描述的技术涉及一种机动车辆，所述机动车辆包括：货厢的底板，其中所述底板能够在标准底板位置与延伸底板位置之间移动；以及后挡板，所述后挡板邻近所述货厢的后部，其中所述后挡板是包括第一门和第二门的分体式后挡板，其中所述第一门和所述第二门各自能够绕相应的第一竖直延伸的轴线和第二竖直延伸的轴线在关闭位置与完全打开位置之间移动；以及辊，其中当所述底板处于所述延伸位置并且所述第一门和所述第二门处于所述完全打开位置时，所述辊能够从收起位置移动到展开位置，其中所述辊在所述底板的后边缘后方突出。

17、在一些方面，本文描述的技术涉及一种机动车辆，其中当处于所述收起位置时，所述辊在所述底板的上表面下方。

18、在一些方面，本文描述的技术涉及一种机动车辆，其中当所述底板处于所述延伸底板位置时并且当所述第一门和所述第二门处于所述完全打开位置时，所述辊才能从所述展开位置移动到所述收起位置。

19、在一些方面，本文描述的技术涉及一种机动车辆，所述机动车辆还包括：第一臂，所述第一臂包括第一端和第二端，其中所述第一臂在所述第一端附近连接到所述底板并且在所述第二端附近连接到所述辊；以及第二臂，所述第二臂包括第一端和第二端，其中所述第二臂在所述第一端附近连接到所述底板并且在所述第二端附近连接到所述辊，其中：所述第一臂和所述第二臂的第二端安装到所述辊以准许所述辊绕所述辊的纵向轴线旋转，所述第一臂和所述第二臂的第一端绕枢转轴线可旋转地安装，所述辊被配置为当在所述展开位置与所述收起位置之间移动时绕所述枢转轴线枢转，当所述辊处于所述收起位置时，所述辊的所述纵向轴线在所述枢转轴线前方，当所述辊处于所述收起位置时，所述辊至少部分地被接纳在形成于所述底板的底表面中的凹部中。

20、在一些方面，本文描述的技术涉及一种方法，所述方法包括：将辊从收起位置移动到展开位置，其中当处于所述展开位置时，所述辊在机动车辆的面板的后边缘后方突出；在允许负载接触所述辊的同时将所述负载移入或移出所述机动车辆的货厢。

技术特征：

1.一种机动车辆，其包括：

2.如权利要求1所述的机动车辆，其中当处于所述收起位置时，所述辊在所述面板的上表面下方。

3.如权利要求2所述的机动车辆，其中所述面板是货厢的底板。

4.如权利要求3所述的机动车辆，其还包括：

5.如权利要求4所述的机动车辆，其中所述第一臂和所述第二臂的第二端安装到所述辊以准许所述辊绕所述辊的纵向轴线旋转。

6.如权利要求5所述的机动车辆，其中所述辊被配置为绕所述辊的所述纵向轴线自由旋转。

7.如权利要求5所述的机动车辆，其中所述第一臂和所述第二臂的第一端绕枢转轴线可旋转地安装，并且其中所述辊被配置为当在所述展开位置与所述收起位置之间移动时绕所述枢转轴线枢转。

8.如权利要求7所述的机动车辆，其中当所述辊处于所述收起位置时，所述辊的所述纵向轴线在所述枢转轴线前方。

9.如权利要求8所述的机动车辆，其中当所述辊处于所述收起位置时，所述辊至少部分地被接纳在形成于所述底板的底表面中的凹部中。

10.如权利要求8所述的机动车辆，其中当所述辊处于所述展开位置时，所述辊的所述纵向轴线在所述枢转轴线后方。

11.如权利要求1所述的机动车辆，其中：

12.如权利要求11所述的机动车辆，其中：

13.如权利要求12所述的机动车辆，其还包括邻近所述货厢的后部的后挡板，其中：

14.如权利要求1所述的机动车辆，其还包括绞盘，所述绞盘被配置为将负载拉入货厢中。

15.如权利要求1所述的机动车辆，其中所述机动车辆是皮卡车。

技术总结
本公开提供了“包括负载辅助辊的车辆”。本公开涉及一种包括负载辅助辊的机动车辆。在一些方面，本文描述的技术涉及一种机动车辆，所述机动车辆包括面板和辊，所述辊能够在收起位置与展开位置之间移动。当所述辊处于所述展开位置时，所述辊在所述面板的后边缘后方突出。

技术研发人员：D·辛格,R·M·桑德尔,M·J·哈蒙,H·塔吉马哈尔,S·C·安德森
受保护的技术使用者：福特全球技术公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/14