一种机车雨刮器的制作方法

本申请涉及到机车雨刮器，尤其涉及到一种机车雨刮器。

背景技术：

1、中国铁路干线的电气化工程建设近年来发展迅猛，新型的机车车辆和几乎所有的轨道交通动车为乘客提供了快捷以及舒适的乘车环境。

2、在每个动车以及机车上均装配有雨刮系统；雨刮系统当中包括电动机、减速器、四连杆机构、刮水臂心轴、刮片等。当司机按下雨刮器的开关时，电动机启动，电动机的转速经过蜗轮蜗杆的减速增扭作用驱动摆臂，摆臂带动四连杆机构，四连杆机构带动安装在前围板上的转轴左右摆动，最后由转轴带动刮片刮扫挡风玻璃。

3、动车以及机车在高速行驶过程中，如遇雨水天气，雨刮系统凸显其重要性。但是动车或机车在到站停放后，尘土或沙粒会附着在刮片和玻璃之间的间隙当中，虽然机车或动车行驶速度高效，但对刮片与玻璃之间缝隙的尘土或沙粒无法全部吹除；在雨刷系统初次使用时，尘土或沙粒大部分随在刮片压合进行摆动，致使玻璃模糊，对机车或动车玻璃造成损伤，其较为常见。同时，刮片在对机车玻璃上的雨水刮除过程中，刮片与玻璃贴合度紧紧依靠摆臂上的弹簧以及刮片的弧度等来实现的，贴合不完善，时长造成玻璃刮花现象的发生，在视线不完全清晰的状态下，对高速行程的机车造成安全隐患。

技术实现思路

1、本申请提供了一种机车雨刮器，采用弹性形变的方式使刮刷件在在使用时进行收紧操作，增大刮刷件与玻璃的贴合力度。

2、本申请，提供了一种机车雨刮器，该机车雨刮器包括：刮臂组件、铰接连接所述刮臂组件的支架机构，以及可拆卸地固定连接在所述支架机构上的刮刷件；其中，

3、所述支架机构的内部相对镜像设置有可弹性形变的壳体，所述壳体的内部充盈有磁流变液；

4、所述刮刷件限位卡合在两个所述壳体之间，且所述刮刷件具有可形变第一状态和第二状态的弹性组件；

5、所述刮臂组件上装配有与两个所述壳体内部的磁流变液电磁连接的电磁发生器；

6、所述电磁发生器产生磁场作用时，两个所述壳体内部的磁流变液产生宾汉流体特性，两个所述壳体相互朝向抵压所述弹性组件处于所述第一状态；

7、所述电磁发生器未产生磁场作用时，两个所述壳体内部的磁流变液产生牛顿流体特性，两个所述壳体相互远离使所述弹性组件弹性释放处于所述第二状态。

8、在一个具体的可实施方案中，所述支架机构通过转轴连接件铰接所述刮臂组件。

9、在一个具体的可实施方案中，所述支架机构为大于半圆形的弧形板体，或；

10、所述支架机构为一面开口的矩形壳体。

11、在一个具体的可实施方案中，所述支架机构的内部沿长度方向设置有与所述电磁发生器连接的第一导电件，所述第一导电件相对连接有与两个所述壳体内部的磁流变液通导电能的第二导电件。

12、在一个具体的可实施方案中，两个所述壳体均具有用于装载磁流变液的储液腔；

13、两个所述壳体相互朝向的一面具有可菱形支撑的骨架边角。

14、在一个具体的可实施方案中，所述刮刷件的长度与所述支架机构的长度相同，或；

15、所述刮刷件的长度大于所述支架机构的长度。

16、在一个具体的可实施方案中，所述支架机构的内部沿其长度方向间隔设置有多个用于卡合所述刮刷件的定位孔。

17、在一个具体的可实施方案中，所述刮刷件还具有定位件；

18、所述定位件连接所述弹性组件；

19、所述定位件卡合在两个所述壳体之间，且所述定位件与多个所述定位孔卡合锁定。

20、在一个具体的可实施方案中，所述定位件的底部设置有与多个所述定位孔一一对应配合的凸起件，且每个所述凸起件上均对称设置有倒勾。

21、在一个具体的可实施方案中，所述弹性组件包括半圆形的橡胶体；

22、在所述支架机构为大于半圆形的弧形板体时，所述橡胶体的半圆朝向与所述支架机构的弧形方向相互背向；

23、所述橡胶体的外表面设置有硅胶镀膜层。

24、本发明中，通过电磁发生器改变磁流变液的特性，使壳体相对形变，改变刮刷件的状态，增加刮刷件与玻璃的贴合度；同时保证在初次使用时，相对收紧对间隙内的尘土或沙粒进行避让，刮刷件与玻璃的贴合部位平行推除尘土或沙粒，初次便可实现机车玻璃的清洁度；整体运行简单迅捷，对高速行驶的机车显现凸出，较高贴合度对雨、雪刮除更加显著，时刻保证玻璃的清晰度，提高机车行驶安全。

技术特征：

1.一种机车雨刮器，其特征在于，包括：刮臂组件、铰接连接所述刮臂组件的支架机构，以及可拆卸地固定连接在所述支架机构上的刮刷件；其中，

2.根据权利要求1所述的机车雨刮器，其特征在于，所述支架机构通过转轴连接件铰接所述刮臂组件。

3.根据权利要求1所述的机车雨刮器，其特征在于，所述支架机构为大于半圆形的弧形板体，或；

4.根据权利要求3所述的机车雨刮器，其特征在于，所述支架机构的内部沿长度方向设置有与所述电磁发生器连接的第一导电件，所述第一导电件相对连接有与两个所述壳体内部的磁流变液通导电能的第二导电件。

5.根据权利要求1～4任一项所述的机车雨刮器，其特征在于，两个所述壳体均具有用于装载磁流变液的储液腔；

6.根据权利要求5所述的机车雨刮器，其特征在于，所述刮刷件的长度与所述支架机构的长度相同，或；

7.根据权利要求6所述的机车雨刮器，其特征在于，所述支架机构的内部沿其长度方向间隔设置有多个用于卡合所述刮刷件的定位孔。

8.根据权利要求7所述的机车雨刮器，其特征在于，所述刮刷件还具有定位件；

9.根据权利要求8所述的机车雨刮器，其特征在于，所述定位件的底部设置有与多个所述定位孔一一对应配合的凸起件，且每个所述凸起件上均对称设置有倒勾。

10.根据权利要求3所述的机车雨刮器，其特征在于，所述弹性组件包括半圆形的橡胶体；

技术总结
本申请提供了一种机车雨刮器，包括刮臂组件、支架机构、刮刷件；支架机构的内部设置有可弹性形变的壳体，壳体的内部充盈有磁流变液；刮刷件限位卡合在两个壳体之间，且刮刷件具有弹性组件；刮臂组件上装配有电磁发生器；电磁发生器产生磁场作用时，两个壳体相互朝向抵压弹性组件处于第一状态；电磁发生器未产生磁场作用时，两个壳体相互远离使弹性组件弹性释放处于第二状态。以上描述中可以看出，通过电磁发生器改变磁流变液的特性，使壳体相对形变，改变刮刷件的状态，增加刮刷件与玻璃的贴合度；同时保证在初次使用时，相对收紧对间隙内的尘土或沙粒进行避让，刮刷件与玻璃的贴合部位平行推除尘土或沙粒，初次便可实现机车玻璃的清洁度。

技术研发人员：李英华,朱捷东,程槟,魏总灵,陈义,姚金花,蒋从仪
受保护的技术使用者：株洲桓基电气股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/13