车辆座椅的制作方法

本公开涉及一种车辆座椅，该车辆座椅被构造成通过不管可倾斜的座椅的座垫或整个座椅的姿势如何改变都始终保持座椅靠背角度检测参考点来防止角度检测错误。

背景技术：

1、伸缩装置被内置在座椅靠背中，并且伸缩装置中设置有伸缩加速度传感器，以便在车辆发生碰撞时约束安全带。

2、然而，当座椅靠背有任何倾斜角度时，内置在伸缩装置中的伸缩加速度传感器也会倾斜该倾斜角度，这可能会导致安全带约束装置的不必要的操作。

3、为了解决这个问题，如图1a和图1b所示，当座椅靠背1的角度根据座椅靠背1的倾斜而发生变化时，伸缩加速度传感器在伸缩装置7中旋转座椅靠背1的变化角度，以保持伸缩加速度传感器的水平性，从而防止安全带约束装置的操作。

4、如果座椅靠背1的角度检测装置5固定到座垫3或座椅靠背1上，则如图2所示，当座垫3或整个座椅的姿势通过倾斜操作而改变时，角度检测装置5的角度检测参考点一起移动，这导致座椅靠背角度检测错误。

5、本背景技术部分中公开的信息只是为了增强对本公开的理解，而不应被视为对这些信息形成本领域技术人员已知的现有技术的承认或任何形式的暗示。

技术实现思路

1、本文描述用于装配和/或操作车辆座椅和/或车辆座椅的角度检测装置的系统、装置和方法。提供一种车辆座椅，该车辆座椅包括：座垫；座椅靠背，连接到座垫；角度检测装置，被构造成检测座椅靠背的倾斜角度；角度检测参考构件，相对于被构造成允许座椅靠背倾斜的旋转轴可旋转；以及旋转限制引导单元。旋转限制引导单元可以被构造成将座椅固定结构连接到角度检测参考构件，并被构造成在座垫围绕铰链结构倾斜时，通过引导角度检测参考构件的上下移动或前后移动来限制角度检测参考构件的旋转。

2、下面可以更详细地描述本公开的上述和其它特征。

技术特征：

1.一种车辆座椅，包括：

2.根据权利要求1所述的车辆座椅，其中，

3.根据权利要求2所述的车辆座椅，其中，

4.根据权利要求3所述的车辆座椅，其中，

5.根据权利要求4所述的车辆座椅，其中，

6.根据权利要求1所述的车辆座椅，其中，

7.根据权利要求1所述的车辆座椅，其中，

8.根据权利要求7所述的车辆座椅，其中，

9.根据权利要求2所述的车辆座椅，其中，

技术总结
本公开提供一种车辆座椅，该车辆座椅可以具有：角度检测装置，被构造成检测座椅靠背的倾斜角度；角度检测参考构件，被构造成作为角度检测装置的参考；以及旋转限制引导单元，被构造成将座椅固定结构连接到角度检测参考构件，并在座垫围绕铰链结构倾斜期间，通过引导角度检测参考构件的上下移动和前后移动来限制角度检测参考构件的旋转。

技术研发人员：成日昌,金容益
受保护的技术使用者：现代自动车株式会社
技术研发日：
技术公布日：2024/3/24