蓄电池的SOC校正方法、装置、电子设备和计算机可读介质与流程

本发明涉及蓄电池，尤其涉及一种蓄电池的soc校正方法、装置、电子设备和计算机可读介质。

背景技术：

1、已知一种电动汽车智能直流充检桩动力电池检测方法，利用充检桩对汽车进行充放电，从而实现无人soc校准(例如，参考中国发明专利cn114035085a)。但是，这种检测方法存在校正准确度不够高的问题。

2、要实现更为精确的soc校正，需要工作人员进入车内进行相关操作，但工作人员有进行误启动车辆等误操作的可能性，从而影响作业安全。

技术实现思路

1、有鉴于此，本发明实施例提供一种蓄电池的soc校正方法、装置、电子设备和计算机可读介质，以解决由于工作人员进入车内进行相关操作导致影响作业安全的技术问题。

2、为实现上述目的，根据本发明实施例的一个方面，提供了一种蓄电池的soc校正方法，包括：

3、判断蓄电池的运行参数是否满足soc校正条件；

4、若是，则对所述蓄电池进行soc校正，并且在校正过程中，禁止向电动机输出驱动电源，以及，禁止与操纵车辆行驶有关的操作。

5、可选地，禁止向电动机输出驱动电源，包括：

6、禁止所述蓄电池和燃料电池向电动机输出驱动电源。

7、可选地，还包括：

8、通过车载显示屏或者语音方式提示用户当前正在进行soc校正。

9、可选地，还包括：

10、若在校正过程中接收到用户提交的与操纵车辆行驶有关的操作，则提示所述用户当前正在进行soc校正，禁止与操纵车辆行驶有关的操作。

11、可选地，判断蓄电池的运行参数是否满足soc校正条件，包括：

12、累计蓄电池的电压大于等于电压反馈控制的电压阈值的超限次数，判断所述超限次数是否大于等于次数阈值；

13、或者，

14、累计由于蓄电池的电压大于等于电压反馈控制的电压阈值而限制所述蓄电池的功率直至恢复正常的过程中所限制的超限能量，判断所述超限能量是否大于等于能量阈值。

15、另外，根据本发明实施例的另一个方面，提供了一种蓄电池的soc校正装置，包括：

16、判断单元，用于判断蓄电池的运行参数是否满足soc校正条件；

17、校正单元，用于若是，则对所述蓄电池进行soc校正，并且在校正过程中，禁止向电动机输出驱动电源，以及，禁止与操纵车辆行驶有关的操作。

18、可选地，所述校正单元还用于：

19、禁止所述蓄电池和燃料电池向电动机输出驱动电源。

20、可选地，所述校正单元还用于：

21、通过车载显示屏或者语音方式提示用户当前正在进行soc校正。

22、可选地，所述校正单元还用于：

23、若在校正过程中接收到用户提交的与操纵车辆行驶有关的操作，则提示所述用户当前正在进行soc校正，禁止与操纵车辆行驶有关的操作。

24、可选地，所述判断单元还用于：

25、累计蓄电池的电压大于等于电压反馈控制的电压阈值的超限次数，判断所述超限次数是否大于等于次数阈值；

26、或者，

27、累计由于蓄电池的电压大于等于电压反馈控制的电压阈值而限制所述蓄电池的功率直至恢复正常的过程中所限制的超限能量，判断所述超限能量是否大于等于能量阈值。

28、根据本发明实施例的另一个方面，还提供了一种电子设备，包括：

29、一个或多个处理器；

30、存储装置，用于存储一个或多个程序，

31、当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行时，所述一个或多个处理器实现上述任一实施例所述的方法。

32、根据本发明实施例的另一个方面，还提供了一种计算机可读介质，其上存储有计算机程序，所述程序被处理器执行时实现上述任一实施例所述的方法。

33、根据本发明实施例的另一个方面，还提供了一种计算机程序产品，包括计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现上述任一实施例所述的方法。

34、上述发明中的一个实施例具有如下优点或有益效果：本发明实施例在对蓄电池进行soc校正过程中，禁止向电动机输出驱动电源，以及，禁止与操纵车辆行驶有关的操作，避免车辆移动的风险，以确保作业安全。

35、上述的非惯用的可选方式所具有的进一步效果将在下文中结合具体实施方式加以说明。

技术特征：

1.一种蓄电池的soc校正方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的蓄电池的soc校正方法，其特征在于，禁止向电动机输出驱动电源，包括：

3.根据权利要求1所述的蓄电池的soc校正方法，其特征在于，还包括：

4.根据权利要求1所述的蓄电池的soc校正方法，其特征在于，还包括：

5.根据权利要求1所述的蓄电池的soc校正方法，其特征在于，判断蓄电池的运行参数是否满足soc校正条件，包括：

6.一种蓄电池的soc校正装置，其特征在于，包括：

7.一种电子设备，其特征在于，包括：

8.一种计算机可读介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述程序被处理器执行时实现如权利要求1-5中任一所述的蓄电池的soc校正方法。

技术总结
本发明公开了蓄电池的SOC校正方法、装置、电子设备和计算机可读介质，涉及蓄电池技术领域。该方法的一具体实施方式包括：判断蓄电池的运行参数是否满足SOC校正条件；若是，则对所述蓄电池进行SOC校正，并且在校正过程中，禁止向电动机输出驱动电源，以及，禁止与操纵车辆行驶有关的操作。该实施方式能够解决由于工作人员进入车内进行相关操作导致影响作业安全的技术问题。

技术研发人员：杨海平,大柜充弘
受保护的技术使用者：丰田自动车株式会社
技术研发日：
技术公布日：2024/8/27