本发明属于电动汽车充电功能,具体涉及一种预约充电管理功能的交互设计方法。
背景技术:
1、随着电动车辆的不断发展,车辆信息娱乐系统的功能逐渐丰富,预约充电功能在用户用车过程中的作用愈发重要,在新能源汽车中已成为一种常见的提升用户体验的功能。当前预约充电功能多数采用一种控制源进行充电预约,且功能单一,然而预约充电中的各项功能设计将直接影响用户的用车体验,如果不设计在各使用场景下预约充电的各类管理按键,会产生用户用车场景单一、操作繁琐等问题,直接影响用户体验。
2、目前各车型对预约充电功能的处理方法各有不同,部分车型未考虑到在预约充电设置成功后插入充电枪时,在预约时间到达之前无法提前充电的问题,或对于立即充电按键处理逻辑不同,产生用户体验差的问题。
技术实现思路
1、为了克服上述问题,本发明提供一种预约充电管理功能的交互设计方法,对非信息娱乐域控制方案中的音响总成、仪表(非域控制方案)与整车控制器的功能进行细化分配,且增加提前充电功能,多源交互,保障功能的实用性与便捷性。
2、一种预约充电管理功能的交互设计方法,包括如下内容:
3、一,音响总成对组合仪表进行预约充电开启、预约充电关闭、预约充电开始时间、预约充电结束时间的设置,并能够根据用户需求向整车控制器发出提前充电请求;
4、二,组合仪表将音响总成的设置结果反馈给音响总成,并根据音响总成设置的预约充电开始时间和预约充电结束时间进行预约充电计时,并将预约充电计时信息传输给整车控制器(vcu);
5、三,整车控制器根据组合仪表的计时时间控制充电枪开始或结束充电,并能够根据音响总成发送的提前充电请求实现提前充电。
6、所述整车控制器根据音响总成发送的提前充电请求实现提前充电具体为:当整车控制器接收到音响总成发送的提前充电请求后,立即控制充电枪开始工作,对车辆进行充电。
7、若用户关闭了预约充电功能,在充电枪连接时整车控制器立即控制其开始工作,为车辆充电。
8、若用户开启了预约充电功能且当前处于预约充电时间段内,在充电枪连接时整车控制器立即控制其开始工作,为车辆充电,且整车控制器在组合仪表的计时时间结束后控制充电枪停止工作,即停止对车辆进行充电。
9、若用户开启了预约充电功能且当前处于预约充电时间段外,那么在充电枪连接时,整车控制器控制充电请停止工作,即停止为车辆充电。
10、在上述过程中,若用户需提前开始充电,则音响总成向整车控制器发出提前充电请求,在充电枪连接时,整车控制器立即控制其开始工作,为车辆充电。
11、本发明的有益效果:
12、本发明从考虑用户使用场景和使用便捷性的角度入手,详细说明了一种在信息娱乐系统中增加预约充电界面及立即充电按键等功能的交互逻辑设计方法。该方法可应用范围包含且不仅包含新能源汽车、混动汽车的音响主机、信息娱乐系统等。使用本方法,可以有效满足用户在预约充电时的不同使用需求,同时保障功能的便捷性,给用户提供较好的使用体验。
1.一种预约充电管理功能的交互设计方法,其特征在于包括如下内容:
2.根据权利要求1所述的一种预约充电管理功能的交互设计方法,其特征在于所述整车控制器根据音响总成发送的提前充电请求实现提前充电具体为:当整车控制器接收到音响总成发送的提前充电请求后,立即控制充电枪开始工作,对车辆进行充电。
3.根据权利要求1所述的一种预约充电管理功能的交互设计方法,其特征在于若用户关闭了预约充电功能,在充电枪连接时整车控制器立即控制其开始工作,为车辆充电。
4.根据权利要求1所述的一种预约充电管理功能的交互设计方法,其特征在于若用户开启了预约充电功能且当前处于预约充电时间段内,在充电枪连接时整车控制器立即控制其开始工作,为车辆充电,且整车控制器在组合仪表的计时时间结束后控制充电枪停止工作,即停止对车辆进行充电。
5.根据权利要求1所述的一种预约充电管理功能的交互设计方法,其特征在于若用户开启了预约充电功能且当前处于预约充电时间段外,那么在充电枪连接时,整车控制器控制充电请停止工作,即停止为车辆充电。
6.根据权利要求5所述的一种预约充电管理功能的交互设计方法,其特征在于若用户开启了预约充电功能且当前处于预约充电时间段外,若用户需提前开始充电,则音响总成向整车控制器发出提前充电请求,在充电枪连接时,整车控制器立即控制其开始工作,为车辆充电。