一种驾驶员疲劳驾驶提醒系统及其控制方法及一种汽车与流程

本发明涉及属于安全驾驶提醒，特别涉及一种驾驶员疲劳驾驶提醒系统及其控制方法及一种汽车。

背景技术：

1、随着汽车使用量的不断增加，交通事故的发生率也在不断增长。经调查研究表明，驾驶员疲劳驾驶是交通事故频发的一个重要因素。驾驶疲劳是指驾驶人在长时间连续行车后，产生生理机能和心理机能的失调，而在客观上出现驾驶技能下降的现象。通常，当驾驶员察觉自己疲劳时，可以打开车窗吹风，或者停车进行休息。但是，在进行开窗吹风或者停车休息前，需要驾驶员判断自己是否驾驶疲劳，当驾驶员处于深度疲劳状态时，驾驶员的自主能动性较差，可能会因为深度疲劳而不自知地缓缓睡去，无法开窗吹风或者停车休息，进而出现交通事故。

2、因此，提供一种准确检测驾驶员驾驶状态并对驾驶员进行有效提醒的驾驶员疲劳驾驶提醒系统，以减少交通事故，成为广大汽车制造厂商的创新着手点。

3、有鉴于此，特提出本发明。

技术实现思路

1、本发明要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供一种驾驶员疲劳驾驶提醒系统及其控制方法及一种汽车，通过设置摄像装置和多种提醒装置，对驾驶员的驾驶状态进行监控，并能够根据驾驶员的疲劳驾驶状态及时的进行不同程度的提醒，避免因驾驶员走神、瞌睡出现车辆失控的情况，有效的预防交通事故的发生，提高了车辆驾驶的安全性。

2、为解决上述技术问题，本发明采取技术方案的基本构思是：

3、提供了一种驾驶员疲劳驾驶提醒系统，包括：驾驶座椅、摄像装置、敲击提醒装置、喷液提醒装置、警报装置和控制装置。

4、所述驾驶座椅包括相连接的坐垫和靠背；所述摄像装置，设置有多个，多个所述摄像装置设置于所述驾驶座椅一侧，用于以不同的摄像角度获取驾驶员在车辆行驶过程中的面部特征信息；所述敲击提醒装置设置于所述靠背内；部分所述喷液提醒装置设置于所述驾驶座椅的一侧；所述警报提醒装置设置于所述靠背远离所述坐垫的一侧；所述控制装置，连接并控制所述敲击提醒装置、所述喷液提醒装置和所述警报提醒装置，用于根据所述获取到的面部特征信息，确定驾驶员的眼球变化特征信息，并发出与所述眼球变化特征信息对应的控制指令。

5、根据本发明的一实施方式，其中，所述喷液提醒装置包括：喷液箱体、吹动组件和雾化喷头。所述喷液箱体包括设置在所述喷液箱体内部的容纳腔和设置在所述喷液箱体的侧壁上的喷液口；至少部分所述吹动组件设置在所述容纳腔内、且与所述喷液口相对设置；至少部分所述雾化喷头设置于所述容纳腔中，所述雾化喷头喷出的雾化液经所述吹动组件吹动从所述喷液口喷出；其中，所述控制装置连接并控制所述吹动组件。

6、根据本发明的一实施方式，其中，所述驾驶座椅内设置有第一放置空腔；所述喷液提醒装置还包括：储液箱、引导水道和雾化器。所述储液箱设置在所述第一放置空腔内，用于储存待喷洒的液体试剂；所述引导水道的一端与所述储液箱连通，另一端与所述喷液箱体连通；所述雾化器设置在所述引导水道上。

7、根据本发明的一实施方式，其中，所述喷液提醒装置还包括：移动装置，所述移动装置与所述喷液箱体连接，用于带动所述喷液箱体在第一位置和第二位置之间移动；当所述喷液箱体在所述第一位置时，远离车辆行驶过程中的驾驶员；当所述喷液箱体在所述第二位置时，靠近车辆行驶过程中的驾驶员。

8、根据本发明的一实施方式，其中，所述移动装置包括：第一驱动组件、推拉杆和支撑机构。所述推拉杆一端与所述喷液箱体连接，另一端与所述第一驱动组件连接，所述推拉杆用于带动所述喷液箱体沿所述推拉杆的轴向向靠近或远离所述第一驱动组件的方向移动；所述支撑机构设置于所述驾驶座椅一侧、且支撑并固定所述第一驱动组件。

9、根据本发明的一实施方式，其中，所述支撑机构包括支撑板、支撑柱和支撑架；所述支撑柱一端与所述支撑板连接，另一端与所述支撑架连接；所述支撑架设置有弧形支撑面，用于支撑所述第一驱动组件。

10、根据本发明的一实施方式，其中，所述支撑板上设置有避让槽，所述避让槽沿所述支撑板的厚度方向贯穿所述支撑板，所述避让槽的长度方向为所述推拉杆的轴向；所述避让槽用于在所述推拉杆拉动喷液箱体朝向第一位置运动的过程中，避让跟随喷液箱体运动的引导水道，以及在所述推拉杆推动喷液箱体朝向第二位置运动的过程中，引导跟随喷液箱体运动的引导水道。

11、根据本发明的一实施方式，其中，所述驾驶座椅还包括第二放置空腔，所述第二放置空腔设置于所述第一放置空腔的一侧；所述敲击提醒装置设置在所述第二放置空腔内。所述敲击提醒装置包括：第二驱动组件、旋转件、联动杆和锤击组件。所述旋转件，设置有多个，多个所述旋转件与所述第二驱动组件连接；所述联动杆的一端部与所述旋转件偏心连接；所述锤击组件一端与所述联动杆的另一端转动连接，以在联动杆的带动下，沿远离或靠近所述旋转件的方向移动。

12、还提供了一种驾驶员疲劳驾驶提醒系统的控制方法，应用于上述的一种驾驶员疲劳驾驶提醒系统，所述方法包括：

13、获取多个摄像装置以不同角度获取的、驾驶员在车辆行驶过程中的面部特征信息；

14、根据所述获取到的面部特征信息，确定驾驶员的眼球变化特征信息；

15、根据所述眼球变化特征信息发出所述变化特征信息对应的控制指令；所述控制指令包括喷洒提醒装置控制指令、警报提醒装置控制指令和敲击提醒装置控制指令中的至少一种。

16、还提供了一种汽车，设置有上述的一种驾驶员疲劳驾驶提醒系统，和/或，应用有上述的一种驾驶员疲劳驾驶提醒系统的控制方法。

17、采用上述技术方案后，本发明与现有技术相比具有以下有益效果：

18、1、本申请中，通过设置摄像装置以及敲击提醒装置、喷液提醒装置和警报提醒装置三种不同的提醒装置，对驾驶员的驾驶状态进行监控，并能够根据驾驶员的疲劳驾驶状态及时的进行不同程度的提醒，避免因驾驶员走神、瞌睡造成车辆失控的情况，有效的预防交通事故的发生，提升车辆的驾驶安全性；

19、2、本申请中，通过设置多个摄像装置，保证驾驶员面部特征信息获取的准确，从而避免了出现因信息误判断，导致干扰驾驶员正常驾驶操作的情况的发生；

20、3、本申请中，包含敲击提醒装置、喷液提醒装置和警报提醒装置多种不同的提醒机构，针对驾驶员的不同疲劳状态，提供最直接、有效的提醒方式，保证驾驶员的驾驶安全。

技术特征：

1.一种驾驶员疲劳驾驶提醒系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种驾驶员疲劳驾驶提醒系统，其特征在于，所述喷液提醒装置(4)包括：

3.根据权利要求2所述的一种驾驶员疲劳驾驶提醒系统，其特征在于，所述驾驶座椅(1)内设置有第一放置空腔(13)；

4.根据权利要求2或3所述的一种驾驶员疲劳驾驶提醒系统，其特征在于，所述喷液提醒装置(4)还包括：

5.根据权利要求4所述的一种驾驶员疲劳驾驶提醒系统，其特征在于，所述移动装置(7)包括：

6.根据权利要求5所述的一种驾驶员疲劳驾驶提醒系统，其特征在于，所述支撑机构(73)包括支撑板(731)、支撑柱(732)和支撑架(733)；

7.根据权利要求6所述的一种驾驶员疲劳驾驶提醒系统，其特征在于，所述支撑板(731)上设置有避让槽(734)，所述避让槽(734)沿所述支撑板(731)的厚度方向贯穿所述支撑板(731)，所述避让槽(734)的长度方向为所述推拉杆(71)的轴向；

8.根据权利要求3所述的一种驾驶员疲劳驾驶提醒系统，其特征在于，所述驾驶座椅(1)还包括第二放置空腔(14)，所述第二放置空腔(14)设置于所述第一放置空腔(13)的一侧；

9.一种驾驶员疲劳驾驶提醒系统的控制方法，其特征在于，应用于权利要求1-8任意一项所述的一种驾驶员疲劳驾驶提醒系统，所述方法包括：

10.一种汽车，其特征在于，设置有权利要求1-8任意一项所述的一种驾驶员疲劳驾驶提醒系统，和/或，应用有权利要求9所述的一种驾驶员疲劳驾驶提醒系统的控制方法。

技术总结
本发明属于安全驾驶提醒技术领域，提供了一种驾驶员疲劳驾驶提醒系统及其控制方法及一种汽车。所述一种驾驶员疲劳驾驶提醒系统，包括：驾驶座椅，包括坐垫和靠背；摄像装置，设置有多个，部分设置于驾驶座椅一侧；敲击提醒装置，设置于靠背内；喷液提醒装置，部分设置于驾驶座椅的一侧；警报提醒装置，设置于靠背远离坐垫的一侧；控制装置，根据获取到的面部特征信息，确定驾驶员的眼球变化特征信息，并发出与眼球变化特征信息对应的控制指令。本申请中，通过设置摄像装置和多种不同的提醒装置，对驾驶员的驾驶状态进行监控，并根据驾驶员的疲劳驾驶状态及时的、进行不同程度的提醒，有效的预防交通事故的发生，提升车辆的驾驶安全性。

技术研发人员：张启鹏,邓宇,马天维,张金艳,陆植然
受保护的技术使用者：上汽通用五菱汽车股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/13