一种警卫车用角度可调节的后视镜安装座的制作方法

本发明涉及车用后视镜，尤其涉及一种警卫车用角度可调节的后视镜安装座。

背景技术：

1、警卫车是公安部门出警时常用的出行工具，车用后视镜角度可调，不同驾驶员由于身高、座椅角度不一，其驾驶视角也各不相同，为此需要对后视镜的角度进行调整，现有的警卫车后视镜安装座大多可实现后视镜多角度的调整，且镜面均滑动安装在镜罩的内部，当警卫车行驶至较为颠簸的路面时，长此以往，后视镜的角度会发生轻微改变，从而导致反射角度必定发生变化，影响了正常驾驶视野，有待改进。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本发明提供了一种警卫车用角度可调节的后视镜安装座，解决了后视镜易晃动导致的反射角度改变的技术问题。

2、为解决上述技术问题，本发明提供了如下技术方案：一种警卫车用角度可调节的后视镜安装座，包括基座，所述基座的侧壁顶部和底部均固定连接有固定杆，所述固定杆的末端固定连接有纵向撑杆，所述纵向撑杆的外侧设有角度调节机构，所述角度调节机构的外侧设有镜罩，所述镜罩的左侧活动安装有辅助定位机构；

3、所述角度调节机构包括固定连接在镜罩背侧的固定环，所述固定环远离镜罩的一侧设有球形引流板，所述球形引流板靠近镜罩的一侧开设有固定槽，所述固定槽的内壁中心固定连接有球形转轴，所述固定槽的内壁沿四个拐角处均固定连接有电动推杆，电动推杆对称分部在球形转轴的外侧；

4、所述电动推杆的输出端固定连接有磁性顶杆，所述球形引流板的靠近固定槽的一侧固定连接有插接环，所述插接环上开设有多个通孔，多个所述通孔均沿固定环的周向等距设置。

5、优选的，所述辅助定位机构包括滑动安装在镜罩内侧的镜面，所述镜面的背侧中心设有转板，所述转板的背侧中心固定连接有球形套，所述球形套的背侧设有限位套，限位套插接在球形引流板的内部；

6、所述辅助定位机构还包括开设在限位套侧壁的限位槽，限位槽的内侧开设有多个气流通道，所述插接环插接在限位槽的内部，所述限位套的另一端固定连接有多个导管，所述多个导管的另一端均固定连接有定位件。

7、优选的，所述气流通道与导管贯穿连通，所述定位件的内部活动安装有第一活塞，所述定位件的内部活动安有第二活塞，所述第二活塞的顶部固定安装有磁性支撑件，磁性支撑件的顶部活动安装在定位件的外侧壁上；

8、所述磁性支撑件位于转板的背侧，所述转板的背侧设有球形转动件，所述球形转动件的另一端转动安装在镜面的背侧，所述转板的背部的固定安装有固定轴，所述固定轴固定连接在球形转动件上。

9、借由上述技术方案，本发明提供了一种警卫车用角度可调节的后视镜安装座，至少具备以下有益效果：

10、1、本发明通过角度调节机构实现对后视镜的反射角度进行多向调节，同时通过电动推杆、磁性顶杆和转板之间的配合设置，实现按照不同的驾驶员视角调节对应的反射角度的效果，提高行车安全。

11、2、本发明通过辅助定位机构实现对角度调节完成后的镜面的辅助限位，同时通过磁性支撑件实现对转板的自适应限位，保证了行车过程中后视镜的稳定性，保证了驾驶视野的稳定，进一步提高行车安全。

12、3、本发明通过车辆行驶过程中气流不断撞击期限引流板使得镜罩背侧的气流均分，同时通过导管、第一活塞和第二活塞之间的配合设置，实现行车过程中镜面的辅助限位，利用行车过程中的气流驱动辅助定位机构实现对镜面的稳定夹持，有效减少了行驶至颠簸路面时，镜面的晃动，大大提高了行车视野的稳定性。

技术特征：

1.一种警卫车用角度可调节的后视镜安装座，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)的侧壁顶部和底部均固定连接有固定杆(2)，所述固定杆(2)的末端固定连接有纵向撑杆(3)，所述纵向撑杆(3)的外侧设有角度调节机构(4)，所述角度调节机构(4)的外侧设有镜罩(5)，所述镜罩(5)的左侧活动安装有辅助定位机构(6)；

2.根据权利要求1所述的一种警卫车用角度可调节的后视镜安装座，其特征在于：所述电动推杆(44)的输出端固定连接有磁性顶杆(45)，所述球形引流板(41)的靠近固定槽(42)的一侧固定连接有插接环(46)，所述插接环(46)上开设有多个通孔(47)，多个所述通孔(47)均沿固定环(40)的周向等距设置。

3.根据权利要求2所述的一种警卫车用角度可调节的后视镜安装座，其特征在于：所述辅助定位机构(6)包括滑动安装在镜罩(5)内侧的镜面(60)，所述镜面(60)的背侧中心设有转板(61)，所述转板(61)的背侧中心固定连接有球形套(62)，所述球形套(62)的背侧设有限位套(63)，限位套(63)插接在球形引流板(41)的内部。

4.根据权利要求3所述的一种警卫车用角度可调节的后视镜安装座，其特征在于：所述辅助定位机构(6)还包括开设在限位套(63)侧壁的限位槽(64)，限位槽(64)的内侧开设有多个气流通道(640)，所述插接环(46)插接在限位槽(64)的内部，所述限位套(63)的另一端固定连接有多个导管(65)，所述多个导管(65)的另一端均固定连接有定位件(66)。

5.根据权利要求4所述的一种警卫车用角度可调节的后视镜安装座，其特征在于：所述气流通道(640)与导管(65)贯穿连通，所述定位件(66)的内部活动安装有第一活塞(660)，所述定位件(66)的内部活动安有第二活塞(661)，所述第二活塞(661)的顶部固定安装有磁性支撑件(67)，磁性支撑件(67)的顶部活动安装在定位件(66)的外侧壁上。

6.根据权利要求5所述的一种警卫车用角度可调节的后视镜安装座，其特征在于：所述磁性支撑件(67)位于转板(61)的背侧，所述转板(61)的背侧设有球形转动件(662)，所述球形转动件(662)的另一端转动安装在镜面(60)的背侧，所述转板(61)的背部的固定安装有固定轴(663)，所述固定轴(663)固定连接在球形转动件(662)上。

技术总结
本发明涉及车用后视镜技术领域，尤其涉及一种警卫车用角度可调节的后视镜安装座，包括基座，所述基座的侧壁顶部和底部均固定连接有固定杆，所述固定杆的末端固定连接有纵向撑杆，所述纵向撑杆的外侧设有角度调节机构，所述角度调节机构的外侧设有镜罩，所述镜罩的左侧活动安装有辅助定位机构,所述角度调节机构包括固定连接在镜罩背侧的固定环。本发明通过车辆行驶过程中气流不断撞击期限引流板使得镜罩背侧的气流均分，同时通过导管、第一活塞和第二活塞之间的配合设置，实现行车过程中镜面的辅助限位，利用行车过程中的气流驱动辅助定位机构实现对镜面的稳定夹持，有效减少了行驶至颠簸路面时，镜面的晃动，大大提高了行车视野的稳定性。

技术研发人员：郑平,齐小峰,成宽洪,弓波
受保护的技术使用者：上海双桦汽车科技发展有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/13