一种便于拆装的水箱安装座的制作方法

本发明涉及汽车零部件，具体涉及一种便于拆装的水箱安装座。

背景技术：

1、汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件，水箱也汽车的基本部件，水箱在安装到汽车上时需要用到安装座。

2、根据中国专利公开号为cn109501583b，该专利提供一种新能源汽车的水箱安装座，包括安装底板、支撑板、缓冲机构和安装座，所述的安装座通过缓冲机构连接在支撑板上，所述的支撑板通过电动推杆连接在安装底板上，所述的安装底板的两侧设置有连接片，所述的连接片上设置有用于固定到车体上的连接孔，所述的安装座是由上框体、密封盖和下框体所组成，所述的上框体与下框体上下连接所组成，所述的密封盖可拆卸地连接在上框体上，所述的上框体和下框体内开设有放置水箱的安装槽，所述的水箱四周侧壁与上框体和下框体的内壁相接触，所述的水箱的上下表面分别与密封盖的底部和下框体内的底面相接触，所述的水箱通过密封盖和下框体内的底面进行夹紧固定，所述的密封盖上开设有用于穿过水箱上进出水管接头的通槽，在下框体与支撑板之间设置有四个缓冲机构，通过缓冲机构减少振动对安装座内水箱的影响，起到了提高其实用性能的作用；并且本设计还具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。

3、但是汽车在行驶过程中不只是受到上下的震动力，还存在侧向和斜向的震动力，该专利仅依靠纵向设置的缓冲机构不足以抵抗侧方位传递来的力，而且水箱通常安装在汽车中网背面，汽车产生正面磕碰时水箱受力最严重，容易使安装座损坏形变，从而维修时拆卸困难。

技术实现思路

1、本发明提供一种便于拆装的水箱安装座，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：一种便于拆装的水箱安装座，包括安装板一，所述安装板一上设置有抗震机构一，所述抗震机构一上设置有抗震机构二，所述抗震机构一包括安装板二，所述安装板二的正面右侧开设有两个安装孔二，所述安装板二的正面顶部和正面底部均固定安装有x臂，每个所述x臂远离安装板二的两端上均固定安装有减震垫一，所述安装板二的正面固定安装有减震垫二，且减震垫二位于两个x臂的左侧，所述安装板二的正面左侧固定安装有限位板，所述限位板的正面依次开设有三个杆槽，每个所述杆槽的内壁分别滑动连接有一个限位杆，每个所述限位杆的滑动端与所在杆槽的内壁背面之间分别固定连接有一个弹簧，三个所述限位杆的前端固定安装有防滑垫。

3、本发明技术方案的进一步改进在于：两个所述减震垫一的左侧依次与减震垫二的右侧贴合，所述防滑垫的右侧与减震垫二的左侧贴合。

4、采用上述技术方案，该方案中的减震垫一和减震垫二对横行震动进行抗震，防滑垫抵住汽车水箱背面，从而进行限位防滑，增强安装稳定性。

5、本发明技术方案的进一步改进在于：所述抗震机构二包括侧安装板，所述侧安装板的左侧后端固定连接在安装板二的右侧，所述侧安装板的右侧依次开设有两个侧安装孔，所述侧安装板的左侧前端依次固定连接有三个斜减震垫，两个所述减震垫一的右侧依次与侧安装板的左侧贴合。

6、采用上述技术方案，该方案中的两侧的斜减震垫抵在汽车水箱两侧进行防滑限位。

7、本发明技术方案的进一步改进在于：所述抗震机构一和抗震机构二的数量各有两个，每两个所述抗震机构一和抗震机构二之间对称设置。

8、采用上述技术方案，该方案中的抗震机构一和抗震机构二对汽车水箱进行抗震保护。

9、本发明技术方案的进一步改进在于：所述安装板一的数量有两个，两个所述安装板一的顶部分别与两个安装板二的底部固定连接，每个所述安装板一的正面分别开设有三个安装孔一。

10、采用上述技术方案，该方案中的安装孔二、安装孔一通过螺栓螺纹连接，并通过螺栓固定在常规汽车的车头中网背面。

11、本发明技术方案的进一步改进在于：两个所述安装板一的底部均固定安装有连接板两个所述连接板的正面固定连接有u板的两个耳端，所述u板的两个耳端相互靠近的一侧均固定安装有底板，且底板的数量共有两个。

12、本发明技术方案的进一步改进在于：所述u板上设置有抗震机构三，且抗震机构三包括钢罩，所述钢罩的罩口朝上，且钢罩的外壁底部与底板的顶部固定连接，所述钢罩的内壁滑动连接有钢盖的外壁，且钢盖的盖口朝下，所述钢盖的内壁顶部固定连接有弹簧钢的一端，且弹簧钢的另一端固定连接在钢罩的内壁底部。

13、采用上述技术方案，该方案中的钢盖抖动并挤压弹簧钢，并通过钢罩限位钢盖纵向滑动，抗震机构三的结构组成一个具有弹性复位的阻尼器。

14、本发明技术方案的进一步改进在于：所述抗震机构三的数量共有四个，且其中两个依次安装在其中一个底板的顶部，另外两个所述抗震机构三依次安装在另外一个底板的顶部，每个两个同侧的所述钢盖的外壁顶部均固定安装有顶板，且顶板的侧边与u板的内壁贴合。

15、采用上述技术方案，该方案中的抗震机构三对汽车水箱纵向震动进行抗震保护。

16、本发明技术方案的进一步改进在于：所述u板远离自身两个耳端的内壁依次固定连接有三个引风板，且三个引风板位于两个底板之间。

17、采用上述技术方案，该方案中的引风板将风力引入下贮水室进行风冷降温。

18、本发明技术方案的进一步改进在于：三个所述引风板均是倾斜结构，每两个所述引风板的后端之间均固定连接有防尘网一，每两个所述引风板的底端之间均固定连接有防尘网二。

19、采用上述技术方案，该方案中的防尘网一和防尘网二阻挡灰尘颗粒。

20、由于采用了上述技术方案，本发明相对现有技术来说，取得的技术进步是：

21、1、本发明提供一种便于拆装的水箱安装座，采用两侧的斜减震垫抵在汽车水箱两侧进行防滑限位，并对斜向震动进行抗震，减震垫一和减震垫二对横行震动进行抗震，车头受到碰撞时，通过安装板一进行防护，并通过x臂加固防御，并继续通过减震垫一和减震垫二进行缓冲抗震，降低碰撞对汽车水箱带来的结构损失。

22、2、本发明提供一种便于拆装的水箱安装座，采用汽车水箱的正反面不采用螺纹固定的形式，从而在安装座遭受撞击形变后，可以拆卸两侧的侧安装孔将汽车水箱进行拆卸，避免汽车水箱受损后卡死在本案安装座上造成拆卸困难，抗震机构三的结构组成一个具有弹性复位的阻尼器，使得抗震机构三对汽车水箱纵向震动进行抗震保护。

23、3、本发明提供一种便于拆装的水箱安装座，采用汽车行驶时，中网进风可以通过引风板将风力引入下贮水室进行风冷降温，经济环保，同时防尘网一过滤阻挡进风中掺杂的灰尘颗粒，防尘网二用于阻挡地面溅射灰尘颗粒，避免汽车水箱下方壳体受损。

技术特征：

1.一种便于拆装的水箱安装座，包括安装板一(1)，其特征在于：所述安装板一(1)上设置有抗震机构一(2)，所述抗震机构一(2)上设置有抗震机构二(3)，所述抗震机构一(2)包括安装板二(201)，所述安装板二(201)的正面右侧开设有两个安装孔二(202)，所述安装板二(201)的正面顶部和正面底部均固定安装有x臂(203)，每个所述x臂(203)远离安装板二(201)的两端上均固定安装有减震垫一(204)，所述安装板二(201)的正面固定安装有减震垫二(205)，且减震垫二(205)位于两个x臂(203)的左侧，所述安装板二(201)的正面左侧固定安装有限位板(206)，所述限位板(206)的正面依次开设有三个杆槽(207)，每个所述杆槽(207)的内壁分别滑动连接有一个限位杆(208)，每个所述限位杆(208)的滑动端与所在杆槽(207)的内壁背面之间分别固定连接有一个弹簧(209)，三个所述限位杆(208)的前端固定安装有防滑垫(210)。

2.根据权利要求1所述的一种便于拆装的水箱安装座，其特征在于：两个所述减震垫一(204)的左侧依次与减震垫二(205)的右侧贴合，所述防滑垫(210)的右侧与减震垫二(205)的左侧贴合。

3.根据权利要求2所述的一种便于拆装的水箱安装座，其特征在于：所述抗震机构二(3)包括侧安装板(301)，所述侧安装板(301)的左侧后端固定连接在安装板二(201)的右侧，所述侧安装板(301)的右侧依次开设有两个侧安装孔(302)，所述侧安装板(301)的左侧前端依次固定连接有三个斜减震垫(303)，两个所述减震垫一(204)的右侧依次与侧安装板(301)的左侧贴合。

4.根据权利要求3所述的一种便于拆装的水箱安装座，其特征在于：所述抗震机构一(2)和抗震机构二(3)的数量各有两个，每两个所述抗震机构一(2)和抗震机构二(3)之间对称设置。

5.根据权利要求4所述的一种便于拆装的水箱安装座，其特征在于：所述安装板一(1)的数量有两个，两个所述安装板一(1)的顶部分别与两个安装板二(201)的底部固定连接，每个所述安装板一(1)的正面分别开设有三个安装孔一(4)。

6.根据权利要求5所述的一种便于拆装的水箱安装座，其特征在于：两个所述安装板一(1)的底部均固定安装有连接板(5)，两个所述连接板(5)的正面固定连接有u板(6)的两个耳端，所述u板(6)的两个耳端相互靠近的一侧均固定安装有底板(7)，且底板(7)的数量共有两个。

7.根据权利要求6所述的一种便于拆装的水箱安装座，其特征在于：所述u板(6)上设置有抗震机构三(8)，且抗震机构三(8)包括钢罩(801)，所述钢罩(801)的罩口朝上，且钢罩(801)的外壁底部与底板(7)的顶部固定连接，所述钢罩(801)的内壁滑动连接有钢盖(802)的外壁，且钢盖(802)的盖口朝下，所述钢盖(802)的内壁顶部固定连接有弹簧钢(803)的一端，且弹簧钢(803)的另一端固定连接在钢罩(801)的内壁底部。

8.根据权利要求7所述的一种便于拆装的水箱安装座，其特征在于：所述抗震机构三(8)的数量共有四个，且其中两个依次安装在其中一个底板(7)的顶部，另外两个所述抗震机构三(8)依次安装在另外一个底板(7)的顶部，每个两个同侧的所述钢盖(802)的外壁顶部均固定安装有顶板(9)，且顶板(9)的侧边与u板(6)的内壁贴合。

9.根据权利要求6所述的一种便于拆装的水箱安装座，其特征在于：所述u板(6)远离自身两个耳端的内壁依次固定连接有三个引风板(10)，且三个引风板(10)位于两个底板(7)之间。

10.根据权利要求9所述的一种便于拆装的水箱安装座，其特征在于：三个所述引风板(10)均是倾斜结构，每两个所述引风板(10)的后端之间均固定连接有防尘网一(11)，每两个所述引风板(10)的底端之间均固定连接有防尘网二(12)。

技术总结
本发明公开了一种便于拆装的水箱安装座，涉及汽车零部件技术领域，包括安装板一，所述安装板一上设置有抗震机构一，所述抗震机构一上设置有抗震机构二，所述抗震机构一包括安装板二，所述安装板二的正面右侧开设有两个安装孔二，所述安装板二的正面顶部和正面底部均固定安装有X臂，每个所述X臂远离安装板二的两端上均固定安装有减震垫一。本发明通过两侧的斜减震垫抵在汽车水箱两侧进行防滑限位，并对斜向震动进行抗震，减震垫一和减震垫二对横行震动进行抗震，车头受到碰撞时，通过安装板一进行防护，并通过X臂加固防御，并继续通过减震垫一和减震垫二进行缓冲抗震，降低碰撞对汽车水箱带来的结构损失。

技术研发人员：文克群,伍宇豪
受保护的技术使用者：文克群
技术研发日：
技术公布日：2024/1/13