电动汽车无线充电发射端的制作方法

本发明涉及无线充电领域，尤其涉及电动汽车无线充电发射端。

背景技术：

1、无线充电发射线圈和接收线圈的精确对齐确保了高效的功率传输，而当发射线圈与接收线圈存在着较大的偏移时，无线充电系统的传输功率和效率等都将有明显下降。

2、现有电动汽车无线充电中，功率发射线圈和功率接收线圈都是固定的，需要停放车辆时就将二者对齐，这对停放车辆的驾驶技术有较高要求。为了解决该问题，提出了引导定位的方法，例如中国专利cn115503517b中就公开了车辆无线充电空间引导定位方法。

3、但是无论这些方法有多高效，都依然对车辆的停放有高要求。

技术实现思路

1、本发明提供一种电动汽车无线充电发射端，精确控制功率发射线圈移动，使功率发射线圈和功率接收线圈高效快速对齐。

2、一种电动汽车无线充电发射端，包括：外壳，形成有容置其他部件的腔体；第一移动件，沿第一方向可移动地设置在所述腔体内；第二移动件，沿第二方向可移动地设置在所述第一移动件上；无线充电的工作模块设置在所述第二移动件上；所述工作模块具有功率发射线圈；传感器，设置在所述第一移动件和所述第二移动件的至少一个上；编码标签，设置在所述腔体内，且编码内容配置为能被所述传感器识别，并依此确定位置。

3、优选的，编码标签为：电磁标签、图形标签、颜色标签、码盘标签中的至少一种。

4、优选的，在所述腔体内设置编码标签；在所述第一移动件匀速移动过程中，所述传感器扫描所述编码标签。

5、优选的，在所述腔体内分别设置有第一编码标签和第二编码标签；所述传感器具有两个，一个朝向所述第一编码标签，另一个朝向所述第二编码标签；在所述第一移动件移动过程中，所述传感器同时扫描所述第一编码标签和所述第二编码标签。

6、优选的，所述第一编码标签和所述第二编码标签中，其中一个的编码内容为基准信息，另一个为判断信息。

7、优选的，在所述腔体的顶面设置第一编码标签，在所述腔体的底面设置第二编码标签；在所述第一移动件移动过程中，经过不同的区域时，扫描所述第一编码标签或所述第二编码标签。

8、优选的，所述第一编码标签和所述第二编码标签在垂直投影上不重合。

9、优选的，在所述腔体内还设置有：第一轨道，所述第一移动件在所述第一轨道上移动； 测距装置，设置在所述第一轨道的起始端，用于测量与功率接收线圈的动态距离；所述第一移动件与所述测距装置之间的距离称为第一距离，所述第一移动件处于所述第一轨道的结束端时，所述第一距离为最大值；当所述动态距离小于等于所述第一距离的最大值时，所述第一移动件在所述第一轨道上移动，使第一距离随动态距离变化。

10、优选的，还包括通信装置，在所述通信装置接收到无线充电请求，且与待充电车辆验证匹配后，所述测距装置再测量与功率接收线圈的动态距离。

11、本申请电动汽车无线充电发射端第一移动件和第二移动件能够使功率发射线圈移动，以高效的和功率接收线圈对齐。通过传感器和编码标签，能够精准确定功率发射线圈的位置。在一些实施例中，还能够实时调节功率发射线圈位置，高效的完成对齐动作。

技术特征：

1.一种电动汽车无线充电发射端，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的电动汽车无线充电发射端，其特征在于，

3.根据权利要求1所述的电动汽车无线充电发射端，其特征在于，

4.根据权利要求1所述的电动汽车无线充电发射端，其特征在于，

5.根据权利要求4所述的电动汽车无线充电发射端，其特征在于，

6.根据权利要求1所述的电动汽车无线充电发射端，其特征在于，

7.根据权利要求6所述的电动汽车无线充电发射端，其特征在于，

8.根据权利要求1所述的电动汽车无线充电发射端，其特征在于，

9.根据权利要求8所述的电动汽车无线充电发射端，其特征在于，

技术总结
本发明公开了一种电动汽车无线充电发射端，包括：外壳，形成有容置其他部件的腔体；第一移动件，沿第一方向可移动地设置在所述腔体内；第二移动件，沿第二方向可移动地设置在所述第一移动件上；无线充电的工作模块设置在所述第二移动件上；传感器，设置在所述第一移动件和所述第二移动件的至少一个上；编码标签，设置在所述腔体内，且编码内容配置为能被所述传感器识别，并依此确定位置。第一移动件和第二移动件能够使功率发射线圈移动，以高效的和功率接收线圈对齐。通过传感器和编码标签，能够精准确定功率发射线圈的位置。在一些实施例中，还能够实时调节功率发射线圈位置，高效的完成对齐动作。

技术研发人员：贺凡波,葛俊杰,马俊超,刘佑湘,陆钧,王哲
受保护的技术使用者：合肥有感科技有限责任公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/13