驱动轴组件及汽车的制作方法

本发明涉及汽车领域，特别是涉及一种驱动轴组件及汽车。

背景技术：

1、在下雪天气或在有积雪的路上行车时，驱动轴与转向节连接处会形成积雪，随着温度的变化，积雪变成积冰，积冰附着于驱动轴与转向节的连接处，导致驱动轴与转向节之间的扭矩无法输出，造成驱动轴零部件损坏；同时积冰崩裂也会造成驱动轴防尘罩和底盘橡胶件损坏。现有驱动轴的防尘盖仅具有防水功能，无法解决驱动轴与转向节连接处存在积冰而导致的上述问题。

2、因此，需要提供一种改进的驱动轴组件以解决上述问题。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种具有较好防积冰效果的驱动轴组件及汽车。

2、本发明采用下述技术方案：一种驱动轴组件，包括：驱动轴、驱动轴壳体及防积冰保护罩；所述驱动轴壳体设置在所述驱动轴的一端；所述防积冰保护罩包括罩体及安装部，所述罩体包覆在所述驱动轴壳体外，所述安装部将所述防积冰保护罩固持在所述驱动轴壳体上，所述罩体可相对于所述驱动轴壳体运动。

3、进一步地，所述防积冰保护罩为分体式结构，其包括间隙配合的保护罩子件及保护罩母件；所述保护罩子件及所述保护罩母件可相对运动；所述保护罩子件与所述保护罩母件上分别设有相互间隙配合的子件限位部及母件限位部。

4、进一步地，所述子件限位部包括若干凸起部；所述母件限位部包括若干与所述凸起部配合的凹陷部；所述凸起部包括条形部及位于条形部末端的放大部；所述凹陷部包括供所述条形部通过的出口及与所述出口连通的圆形开口，所述条形部及所述放大部位于所述圆形开口内。

5、进一步地，所述保护罩子件的两侧设有突伸的薄边，所述保护罩母件的两侧分别设有收容所述薄边的狭槽；所述凸起部设置在所述薄边上，所述凹陷部设置在所述狭槽内。

6、进一步地，所述防积冰保护罩与所述驱动轴壳体为仿形结构，所述防积冰保护罩靠近所述驱动轴壳体设置；所述驱动轴壳体外还设有分别位于所述防积冰保护罩两端的防尘盖和护套，所述防积冰保护罩、所述防尘盖及所述护套共同包覆所述驱动轴壳体。

7、进一步地，所述防积冰保护罩的安装部包括若干卡爪；所述驱动轴壳体包括本体及与若干所述卡爪配合的卡槽；所述卡爪设置在所述防积冰保护罩的内侧，所述卡槽设置在所述驱动轴壳体的外侧；所述驱动轴壳体与所述防积冰保护罩通过所述卡爪及所述卡槽卡接固定。

8、进一步地，所述防积冰保护罩及所述本体远离所述驱动轴的一端均为小口端，邻近所述驱动轴的一端均为大口端；所述若干卡槽及所述若干卡爪均匀设置在所述小口端及所述大口端。

9、进一步地，所述驱动轴组件还包括夹箍；所述夹箍将所述护套固定于所述驱动轴壳体靠近所述驱动轴的一端；所述防尘盖压装于所述驱动轴壳体远离所述驱动轴的一端。

10、进一步地，所述罩体由软性材料组件制成，所述罩体两端设置与所述罩体连接的钣金硬件，所述卡爪设置于所述钣金硬件上；所述罩体与所述驱动轴壳体之间形成有间隙，所述罩体可相对于所述驱动轴壳体发生变形。

11、本发明提供一种汽车，包括上述的驱动轴组件。

12、与现有技术相比，本发明提供的驱动轴组件通过在驱动轴壳体上安装防积冰保护罩，该罩体可相对于驱动轴壳体发生相对运动，从而通过机械运动实现罩体的膨胀；由于驱动轴旋转产生的离心力使防积冰保护罩膨胀向外运动，随着转速的变化产生离心力的不同，保护罩不断做着膨胀、收缩动态动作，使雪或冰破裂脱离表面无法累积，从而让驱动轴组件的表面不受积雪或积冰困扰。

13、应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本说明书。

技术特征：

1.一种驱动轴组件，其特征在于，包括：驱动轴、驱动轴壳体及防积冰保护罩；所述驱动轴壳体设置在所述驱动轴的一端；所述防积冰保护罩包括罩体及安装部，所述罩体包覆在所述驱动轴壳体外，所述安装部将所述防积冰保护罩固持在所述驱动轴壳体上，所述罩体可相对于所述驱动轴壳体运动。

2.根据权利要求1所述的驱动轴组件，其特征在于，所述防积冰保护罩为分体式结构，其包括间隙配合的保护罩子件及保护罩母件；所述保护罩子件及所述保护罩母件可相对运动；所述保护罩子件与所述保护罩母件上分别设有相互间隙配合的子件限位部及母件限位部。

3.根据权利要求2所述的驱动轴组件，其特征在于，所述子件限位部包括若干凸起部；所述母件限位部包括若干与所述凸起部配合的凹陷部；所述凸起部包括条形部及位于条形部末端的放大部；所述凹陷部包括供所述条形部通过的出口及与所述出口连通的圆形开口，所述条形部及所述放大部位于所述圆形开口内。

4.根据权利要求3所述的驱动轴组件，其特征在于，所述保护罩子件的两侧设有突伸的薄边，所述保护罩母件的两侧分别设有收容所述薄边的狭槽；所述凸起部设置在所述薄边上，所述凹陷部设置在所述狭槽内。

5.根据权利要求1所述的驱动轴组件，其特征在于，所述防积冰保护罩与所述驱动轴壳体为仿形结构，所述防积冰保护罩靠近所述驱动轴壳体设置；所述驱动轴壳体外还设有分别位于所述防积冰保护罩两端的防尘盖和护套，所述防积冰保护罩、所述防尘盖及所述护套共同包覆所述驱动轴壳体。

6.根据权利要求1所述的驱动轴组件，其特征在于，所述防积冰保护罩的安装部包括若干卡爪；所述驱动轴壳体包括本体及与若干所述卡爪配合的卡槽；所述卡爪设置在所述防积冰保护罩的内侧，所述卡槽设置在所述驱动轴壳体的外侧；所述驱动轴壳体与所述防积冰保护罩通过所述卡爪及所述卡槽卡接固定。

7.根据权利要求6所述的驱动轴组件，其特征在于，所述防积冰保护罩及所述本体远离所述驱动轴的一端均为小口端，邻近所述驱动轴的一端均为大口端；所述若干卡槽及所述若干卡爪均匀设置在所述小口端及所述大口端。

8.根据权利要求5所述的驱动轴组件，其特征在于，所述驱动轴组件还包括夹箍；所述夹箍将所述护套固定于所述驱动轴壳体靠近所述驱动轴的一端；所述防尘盖压装于所述驱动轴壳体远离所述驱动轴的一端。

9.根据权利要求6所述的驱动轴组件，其特征在于，所述罩体由软性材料组件制成，所述罩体两端设置与所述罩体连接的钣金硬件，所述卡爪设置于所述钣金硬件上；所述罩体与所述驱动轴壳体之间形成有间隙，所述罩体可相对于所述驱动轴壳体发生变形。

10.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1-9任一项所述的驱动轴组件。

技术总结
本申请是关于一种驱动轴组件及汽车。驱动轴组件包括驱动轴、驱动轴壳体及防积冰保护罩；驱动轴壳体设置在驱动轴的一端；防积冰保护罩包括罩体及安装部，罩体包覆在驱动轴壳体外，安装部将防积冰保护罩固持在驱动轴壳体上，罩体可相对于驱动轴壳体运动，本发明提供的驱动轴组件在驱动轴壳体上设置可相对于驱动轴壳体运动的防积冰保护罩，通过机械运动物理除冰具有较好的防积冰效果。

技术研发人员：姚庆龙
受保护的技术使用者：浙江极氪智能科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/13