一种具有自动充电断电保护设备的特种锂电池组及其使用方法与流程

本发明涉及锂电池断电保护，具体为一种具有自动充电断电保护设备的特种锂电池组及其使用方法。

背景技术：

1、随着科技的不断发展，新能源汽车，尤其是电动汽车作为一种代步工具，正慢慢地进人每一个家庭，用户对汽车的性能要求，特别是对安全性的要求越来越高，而电动汽车动力电池的安全性能显得尤为重要，鉴于电动汽车发生严重碰撞时，可能会造成动力电池挤压，发生漏电、漏液、短路和起火等危害用户生命财产安全的事故，为动力电池提供完善的碰撞保护就显得非常有必要。

技术实现思路

1、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种具有自动充电断电保护设备的特种锂电池组，包括支撑板和底盘，所述底盘前后两侧均安装有轮胎，所述支撑板固定连接在底盘顶部靠近右侧处，所述支撑板顶部固定连接有电池箱，所述电池箱左侧靠近顶部处开设有矩形口，所述支撑板顶部固定连接有安装架，所述安装架顶部安装有若干锂电池，所述锂电池的输出端上设置有导电机构，所述导电机构包括限位板，所述限位板左侧开设有滑槽，所述滑槽的内腔活动连接有滑块，所述滑块左侧开设有第一斜边，所述滑块左侧有调节板，位于前后两侧的所述调节板上均固定连接有第一电缆，位于中心处的所述调节板上固定连接有第二电缆，所述第二电缆与相邻的第一电缆电性连接，所述调节板左右两侧均开设有第二斜边，所述调节板前侧开设有第三斜边，所述第三斜边与第一斜边为相互配合设置，所述调节板后侧固定连接有固定杆，所述固定杆后端固定连接有铰接块，所述铰接块上安装有贴合块，所述贴合块与锂电池的输出端贴合，所述调节板左右两侧均有v型板，所述v型板上安装有两侧夹块，且两个所述夹块为前后对称设置，位于后侧的所述夹块与锂电池输出端贴合，位于前侧的所述夹块与第二斜边贴合，所述v型板内腔靠近中心处安装有固定板，且所述固定板底部固定连接在锂电池上，所述v型板顶部靠近前侧处固定连接有插杆，每两个相邻的所述插杆之间共同固定连接有弹簧。

2、优选的，若干所述滑块之间均有联动杆，且所述联动杆与滑块呈交替固定设置，位于右侧的所述滑块右侧固定连接有钢索，所述钢索外侧贴合有滚轮，若干所述锂电池顶部靠近左侧处共同固定连接有顶板，若干所述钢索左端均贯穿顶板。

3、优选的，所述钢索左端固定连接有活动杆，所述活动杆外侧套接有圆筒，所述活动杆外侧靠近右端处套接有连接弹簧，所述连接弹簧左端固定连接在圆筒上，所述活动杆外侧靠近右端处固定套接有圆板，所述连接弹簧右端固定连接在圆板上，所述圆筒外侧固定连接有两个固定件，且两个所述固定件为前后对称设置，两个所述固定件内腔均贯穿设有往复杆，且两个所述往复杆右端均固定连接在顶板上，若干所述活动杆左端共同固定连接有推板。

4、优选的，所述电池箱右侧固定连接有盖板，所述盖板底部固定连接有防爆箱，所述盖板底部靠近右侧处固定连接有卡板，所述卡板底部固定连接有放置板，所述放置板顶部开设有开口，所述放置板内腔贯穿设有两个限位杆，且两个所述限位杆为前后对称设置，两个所述限位杆外侧共同套接有移动板，所述移动板顶部固定连接有连接块，所述连接块与卡板之间共同固定连接有复位弹簧，所述连接块左侧固定连接有碰撞板。

5、优选的，所述移动板左侧固定连接有两个横板，且两个所述横板为前后对称设置，两个所述横板左侧均固定连接有斜板，所述斜板内腔贯穿设有传动杆，所述传动杆外侧靠近后端处固定套接有第一齿轮，所述第一齿轮底部啮合有齿板，所述齿板底部滑动连接有凹板，所述移动板底部固定连接有焊接板，所述焊接板左侧靠近底部处铰接有第二齿轮，所述第二齿轮底部与齿板啮合。

6、优选的，所述第二齿轮后侧圆心处固定连接有中心轴，所述中心轴外侧固定套接有曲柄，所述曲柄内腔靠近底部处贯穿设有转轴，所述放置板后侧固定连接有调向板，所述调向板上开设有l形导向槽，所述转轴与l形导向槽贴合，所述转轴后端固定连接有侧板。

7、优选的，所述传动杆外侧固定套接有两个安装杆，且两个所述安装杆为前后对称设置，两个所述安装杆左侧共同固定连接有挡板。

8、一种具有自动充电断电保护设备的特种锂电池组及使用方法，包括以下步骤：

9、s1：当电动车本体在行驶的过程中发生碰撞时，车体可带动推板向右侧移动，当推板向右侧移动时，通过活动杆可带动钢索向右侧移动，当钢索向右侧移动时，若干滑块失去拉力支撑，并向左侧进行移动，当滑块向左侧移动时，第一斜边与第三斜边贴合，调节板向前侧移动，当调节板向前侧移动时，两个v型板进行外向摆动，使夹块和贴合块不再与锂电池输出端贴合，此时第一电缆和第二电缆失去供电；

10、s2：当安装架受到冲击力时，可带动锂电池向右侧进行移动，当锂电池向右侧移动时可触发碰撞板向右侧移动，当碰撞板向右侧移动时可带动移动板向右侧移动，当移动板向右侧移动时可带动第二齿轮和第一齿轮向右侧移动，当第二齿轮和第一齿轮向右侧移动时可与齿板啮合，当第一齿轮旋转时可带动传动杆旋转，传动杆旋转时可带动两个安装杆向左侧进行翻转，当安装杆翻转时可带动挡板向左侧翻转，从而便于锂电池进入防爆箱的内腔。

11、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

12、1、本发明通过v型板、夹块、贴合块、铰接板、固定杆、调节板、滑块、限位板、联动杆、插杆、弹簧、固定板、滚轮、顶板、往复杆、固定件、连接弹簧、活动杆、圆板等部件之间的相互配合，可实现改变现有的锂电池输电方式，当车体收到严重碰撞时，可断开第一电缆和第二电缆与蓄电池的连接，防止由于电缆与锂电池输出端连接过于紧固导致电缆断裂，高压电泄露对驾驶员造成二次伤害；

13、2、本发明通过挡板、齿板、第一齿轮、第二齿轮、凹板、碰撞板、连接块、卡板、复位弹簧、放置板、移动板、限位杆、传动杆、安装杆等部件之间的相互配合，可实现当锂电池受到冲击进入防爆箱时，通过挡板可将防爆箱的进出口进行遮挡，对锂电池进行保护，若锂电池发生爆炸，则降低锂电池爆炸对外界产生的影响。

技术特征：

1.一种具有自动充电断电保护设备的特种锂电池组，包括支撑板（1）和底盘（3），其特征在于：所述底盘（3）前后两侧均安装有轮胎，所述支撑板（1）固定连接在底盘（3）顶部靠近右侧处，所述支撑板（1）顶部固定连接有电池箱（2），所述电池箱（2）左侧靠近顶部处开设有矩形口，所述支撑板（1）顶部固定连接有安装架（7），所述安装架（7）顶部安装有若干锂电池（8），所述锂电池（8）的输出端上设置有导电机构，所述导电机构包括限位板（19），所述限位板（19）左侧开设有滑槽，所述滑槽的内腔活动连接有滑块（14），所述滑块（14）左侧开设有第一斜边，所述滑块（14）左侧有调节板（23），位于前后两侧的所述调节板（23）上均固定连接有第一电缆（9），位于中心处的所述调节板（23）上固定连接有第二电缆（10），所述第二电缆（10）与相邻的第一电缆（9）电性连接，所述调节板（23）左右两侧均开设有第二斜边，所述调节板（23）前侧开设有第三斜边，所述第三斜边与第一斜边为相互配合设置，所述调节板（23）后侧固定连接有固定杆（24），所述固定杆（24）后端固定连接有铰接块（18），所述铰接块（18）上安装有贴合块（17），所述贴合块（17）与锂电池（8）的输出端贴合，所述调节板（23）左右两侧均有v型板（16），所述v型板（16）上安装有两侧夹块（15），且两个所述夹块（15）为前后对称设置，位于后侧的所述夹块（15）与锂电池（8）输出端贴合，位于前侧的所述夹块（15）与第二斜边贴合，所述v型板（16）内腔靠近中心处安装有固定板（21），且所述固定板（21）底部固定连接在锂电池（8）上，所述v型板（16）顶部靠近前侧处固定连接有插杆（22），每两个相邻的所述插杆（22）之间共同固定连接有弹簧（25）。

2.根据权利要求1所述的一种具有自动充电断电保护设备的特种锂电池组，其特征在于：若干所述滑块（14）之间均有联动杆（20），且所述联动杆（20）与滑块（14）呈交替固定设置，位于右侧的所述滑块（14）右侧固定连接有钢索（13），所述钢索（13）外侧贴合有滚轮（26），若干所述锂电池（8）顶部靠近左侧处共同固定连接有顶板（12），若干所述钢索（13）左端均贯穿顶板（12）。

3.根据权利要求2所述的一种具有自动充电断电保护设备的特种锂电池组，其特征在于：所述钢索（13）左端固定连接有活动杆（52），所述活动杆（52）外侧套接有圆筒（51），所述活动杆（52）外侧靠近右端处套接有连接弹簧（49），所述连接弹簧（49）左端固定连接在圆筒（51）上，所述活动杆（52）外侧靠近右端处固定套接有圆板（48），所述连接弹簧（49）右端固定连接在圆板（48）上，所述圆筒（51）外侧固定连接有两个固定件（50），且两个所述固定件（50）为前后对称设置，两个所述固定件（50）内腔均贯穿设有往复杆（11），且两个所述往复杆（11）右端均固定连接在顶板（12）上，若干所述活动杆（52）左端共同固定连接有推板（6）。

4.根据权利要求3所述的一种具有自动充电断电保护设备的特种锂电池组，其特征在于：所述电池箱（2）右侧固定连接有盖板（5），所述盖板（5）底部固定连接有防爆箱（4），所述盖板（5）底部靠近右侧处固定连接有卡板（42），所述卡板（42）底部固定连接有放置板（32），所述放置板（32）顶部开设有开口，所述放置板（32）内腔贯穿设有两个限位杆（39），且两个所述限位杆（39）为前后对称设置，两个所述限位杆（39）外侧共同套接有移动板（38），所述移动板（38）顶部固定连接有连接块（33），所述连接块（33）与卡板（42）之间共同固定连接有复位弹簧（40），所述连接块（33）左侧固定连接有碰撞板（31）。

5.根据权利要求4所述的一种具有自动充电断电保护设备的特种锂电池组，其特征在于：所述移动板（38）左侧固定连接有两个横板（37），且两个所述横板（37）为前后对称设置，两个所述横板（37）左侧均固定连接有斜板（36），所述斜板（36）内腔贯穿设有传动杆（35），所述传动杆（35）外侧靠近后端处固定套接有第一齿轮（29），所述第一齿轮（29）底部啮合有齿板（28），所述齿板（28）底部滑动连接有凹板（30），所述移动板（38）底部固定连接有焊接板（43），所述焊接板（43）左侧靠近底部处铰接有第二齿轮（44），所述第二齿轮（44）底部与齿板（28）啮合。

6.根据权利要求5所述的一种具有自动充电断电保护设备的特种锂电池组，其特征在于：所述第二齿轮（44）后侧圆心处固定连接有中心轴，所述中心轴外侧固定套接有曲柄（45），所述曲柄（45）内腔靠近底部处贯穿设有转轴（47），所述放置板（32）后侧固定连接有调向板（41），所述调向板（41）上开设有l形导向槽，所述转轴（47）与l形导向槽贴合，所述转轴（47）后端固定连接有侧板（46）。

7.根据权利要求6所述的一种具有自动充电断电保护设备的特种锂电池组，其特征在于：所述传动杆（35）外侧固定套接有两个安装杆（34），且两个所述安装杆（34）为前后对称设置，两个所述安装杆（34）左侧共同固定连接有挡板（27）。

8.根据权利要求1-7任一项所述的一种具有自动充电断电保护设备的特种锂电池组的使用方法，其特征在于，包括以下步骤：

技术总结
本发明公开了一种具有自动充电断电保护设备的特种锂电池组及其使用方法，包括支撑板和底盘，所述底盘前后两侧均安装有轮胎，所述支撑板固定连接在底盘顶部靠近右侧处，所述支撑板顶部固定连接有电池箱，所述电池箱左侧靠近顶部处开设有矩形口，本发明通过V型板、夹块、贴合块、铰接板、固定杆、调节板、滑块、限位板、联动杆、插杆、弹簧、固定板、滚轮、顶板、往复杆、固定件、连接弹簧、活动杆、圆板等部件之间的相互配合，可实现改变现有的锂电池输电方式，当车体收到严重碰撞时，可断开第一电缆和第二电缆与蓄电池的连接，防止由于电缆与锂电池输出端连接过于紧固导致电缆断裂，高压电泄露对驾驶员造成二次伤害。

技术研发人员：李康艳
受保护的技术使用者：云南恒于科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/13