疲劳驾驶提醒方法、车辆控制终端及存储介质与流程

本发明涉及汽车，尤其涉及一种疲劳驾驶提醒方法、车辆控制终端及存储介质。

背景技术：

1、随着经济水平的提升，汽车与人们的出行密不可分，货运、客运、私家车等既满足了人们日常出行的需求，同时也便于人们快速运输货物。但汽车在带给人们便利的同时也存在不小的安全风险，每年因车辆事故引起的财产生命安全事件数不胜数，在长途货运、长途出行过程中，疲劳驾驶更容易导致事故发生。

2、现有技术中，随着车辆智能化的发展，部分车辆设置有语音提醒或仪表提醒驾驶员疲劳驾驶，注意休息，但提醒方式单一，无法起到缓解疲劳的作用。

技术实现思路

1、本发明实施例提供了一种疲劳驾驶提醒方法、车辆控制终端及存储介质，以解决现有技术中车辆的疲劳提醒方式单一，无法真正起到提醒驾驶员的功能的问题。

2、第一方面，本发明实施例提供了一种疲劳驾驶提醒方法，包括：

3、获取驾驶员的生物特征信息，并根据驾驶员的生物特征信息确定驾驶员的疲劳等级；其中，疲劳等级包括：不疲劳和其他疲劳等级；

4、获取目标车辆的行驶状态；

5、若行驶状态满足预设条件，且疲劳等级为其他疲劳等级，则根据驾驶员的疲劳等级启动至少两种提醒项目；其中，疲劳等级越高，则提醒项目的种类越多；提醒项目包括：听觉提醒项目、视觉提醒项目、空气提醒项目、震动提醒项目及驾驶辅助功能；

6、否则，不启动提醒项目。

7、第二方面，本发明实施例提供了一种车辆控制终端，包括存储器、处理器以及存储在存储器中并可在处理器上运行的计算机程序，处理器执行计算机程序时实现如上第一方面或第一方面的任一种可能的实现方式的疲劳驾驶提醒方法的步骤。

8、第三方面，本发明实施例提供了一种计算机可读存储介质，计算机可读存储介质存储有计算机程序，计算机程序被处理器执行时实现如上第一方面或第一方面的任一种可能的实现方式的疲劳驾驶提醒方法的步骤。

9、本发明实施例提供一种疲劳驾驶提醒方法、车辆控制终端及存储介质。上述方法包括：获取驾驶员的生物特征信息，并根据驾驶员的生物特征信息确定驾驶员的疲劳等级；其中，疲劳等级包括：不疲劳和其他疲劳等级；获取目标车辆的行驶状态；若行驶状态满足预设条件，且疲劳等级为其他疲劳等级，则根据驾驶员的疲劳等级启动至少两种提醒项目；其中，疲劳等级越高，则提醒项目的种类越多；提醒项目包括：听觉提醒项目、视觉提醒项目、空气提醒项目、震动提醒项目及驾驶辅助功能；否则，不启动提醒项目。本发明实施例中区分不同的疲劳等级，对应不同的等级启动不同的提醒项目，且至少两种提醒项目组合对驾驶员进行多重感官刺激，可对驾驶员进行有效提醒，避免驾驶员疲劳驾驶引发交通事故。

技术特征：

1.一种疲劳驾驶提醒方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的疲劳驾驶提醒方法，其特征在于，所述根据所述驾驶员的疲劳等级启动至少两种提醒项目，包括：

3.根据权利要求2所述的疲劳驾驶提醒方法，其特征在于，所述听觉提醒项目包括：语音提醒、休息区播报、媒体播放、语音互动及音量控制中的至少一种；

4.根据权利要求3所述的疲劳驾驶提醒方法，其特征在于，所述空气提醒项目包括：空调控制及车窗控制；启动所述空气提醒项目包括：

5.根据权利要求3所述的疲劳驾驶提醒方法，其特征在于，所述震动提醒项目包括：方向盘震动及座椅震动；启动所述震动提醒项目，包括：

6.根据权利要求3所述的疲劳驾驶提醒方法，其特征在于，所述视觉提醒项目包括：hud视觉提醒；启动所述视觉提醒项目，包括：

7.根据权利要求1至6任一项所述的疲劳驾驶提醒方法，其特征在于，在所述获取驾驶员的生物特征信息，并根据所述驾驶员的生物特征信息确定所述驾驶员的疲劳等级之前，所述方法还包括：

8.根据权利要求1至6任一项所述的疲劳驾驶提醒方法，其特征在于，所述预设条件包括：所述目标车辆的档位处于d档，且所述目标车辆的行驶速度大于第一预设速度。

9.一种车辆控制终端，其特征在于，包括处理器和存储器，所述存储器用于存储计算机程序，所述处理器用于调用并运行所述存储器中存储的计算机程序，执行如权利要求1至8中任一项所述的疲劳驾驶提醒方法。

10.一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现如上的权利要求1至8中任一项所述的疲劳驾驶提醒方法的步骤。

技术总结
本发明提供一种疲劳驾驶提醒方法、车辆控制终端及存储介质。该方法包括：获取驾驶员的生物特征信息，并根据驾驶员的生物特征信息确定驾驶员的疲劳等级；其中，疲劳等级包括：不疲劳和其他疲劳等级；获取目标车辆的行驶状态若行驶状态满足预设条件，且疲劳等级为其他疲劳等级，则根据驾驶员的疲劳等级启动至少两种提醒项目；其中，疲劳等级越高，则提醒项目的种类越多；否则，不启动提醒项目。本发明区分驾驶员的疲劳等级，根据驾驶员的疲劳等级启动至少两种提醒项目，通过提醒项目的组合对驾驶员进行多重感官刺激，且疲劳等级越高，提醒项目越多，可对驾驶员进行有效提醒，避免驾驶员疲劳驾驶引发交通事故。

技术研发人员：安帅华,王春全,甄书环,彭雷,麻小强
受保护的技术使用者：长城汽车股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/14