用于皮卡车空调的自清洁控制方法与流程

文档序号:35462591发布日期:2023-09-16 01:26阅读:40来源:国知局
用于皮卡车空调的自清洁控制方法与流程

本发明涉及皮卡车空调领域,尤其是涉及用于皮卡车空调的自清洁控制方法。


背景技术:

1、皮卡车在越野工况下行驶时,面对的环境较为恶劣,灰尘、污垢等容易在皮卡车空调蒸发器芯体的表面堆积。尤其在夏季高温环境下,堆积在皮卡车空调蒸发器芯体表面的灰尘、污垢更容易在芯体表面滋生细菌、霉菌等。在颗粒物积累到一定厚度后,会在芯体表面发酵,成为车内异味来源。如何解决汽车空调自清洁的问题一直是本领域内的研究重点和热点。

2、现有技术中,中国发明专利cn113085482a公开了采用结霜、融霜和风干对空调蒸发器表面的灰尘进行自清洁的方法。但现有技术方案无法实时有效控制压缩机的转速,容易造成车辆能源浪费,不利于节能环保。同时现有技术方案还无法准确判断芯体的霜层厚度,容易造成除霜时间过长,车内温度变化过大;且对于使用平行流芯体的小型车空调而言,如果无法准确判断芯体的霜层厚度,导致芯体结霜层过厚,会引起芯体部分钎焊位置脱落,从而造成蒸发器芯体不可逆损伤。


技术实现思路

1、本发明目的在于提供一种用于皮卡车空调的自清洁控制方法。

2、为实现上述目的,本发明采取下述技术方案:

3、本发明所述的用于皮卡车空调的自清洁控制方法,采用由压缩机、控制器、电子膨胀阀、蒸发器、冷凝器、冷凝风机和蒸发器表面电加热丝组成的空调系统,其特征在于:包括以下步骤,

4、s1,快速制冷;

5、进入自清洁模式后,断开所述蒸发器芯体温度保护逻辑,提升压缩机频率至第一预设频率,提升冷凝风机转速至第一预设转速,蒸发器中鼓风机风速降低一档运行,电子膨胀阀开度不变,实现快速制冷;

6、s2,形成霜层;

7、实时获取所述蒸发器芯体翅片的霜层厚度,计算所述霜层厚度的增长速率;当所述增长速率大于0且小于等于第一预设值时,控制压缩机频率以线性速率降低至第二预设频率,降低冷凝风机转速至第二预设转速,电子膨胀阀开度不变,直至霜层厚度满足要求后,维持运行状态至一定时间;

8、s3,除霜除尘;

9、启动电加热丝,控制压缩机频率以线性速率降低至第三预设频率,减小电子膨胀阀开度至第一预设开度,降低冷凝风机转速至第三预设转速,关闭内循环风门,打开外循环风门,直至蒸发器芯体翅片的霜层厚度为0后,控制蒸发器中鼓风机以最低转速运行至预设排水时间后,关闭电加热丝,进入正常制冷模式。

10、进一步地,所述蒸发器芯体温度保护逻辑为:当蒸发器芯体温度传感器检测到蒸发器芯体温度降低至2℃,压缩机停止工作,当蒸发器芯体温度传感器检测到蒸发器芯体温度升高至5℃时,压缩机启动。

11、进一步地,所述霜层厚度由安装在蒸发器芯体翅片不同位置处的若干个霜层厚度传感器实时监测,并以最大监测值判断实际霜层厚度。

12、进一步地,所述霜层厚度传感器仅在自清洁模块启动后开始工作,以降低电路端口的使用数量。

13、进一步地,所述霜层厚度满足要求为:霜层厚度增长速率为0或霜层厚度达到预设厚度。

14、进一步地,s1步中,若蒸发器芯体温度保护逻辑未断开,则进行报警并终止执行至警报消除。

15、进一步地,s3步骤中,在检测到霜层后度为0后,即刻进入排水时间,蒸发器中鼓风机风量降低至最低转速运行,便于芯体表面冷凝水在重力的作用下快速有效的滴落,达到芯体表面高效清洁的目的,避免因鼓风机风速过大形成负压而造成水盒内的水无法正常排出。

16、本发明的优点在于在启动自清洁时,会自动切断芯体原有温度传感器的保护功能,防止触发汽车空调自身芯体保护逻辑启动,阻断自清洁的进程。在启动自清洁后,通过霜层厚度监测和设定时间共同反馈芯体的结霜程度,通过结霜速率来控制压缩机转速,有效的降低自清洁过程中整车能耗,同时避免芯体在多次重复自清洁过程中的损伤。在化霜除尘时,本发明采用了双向加热原则,实现芯体上的霜快速融化的目的,能有效降低蒸发器芯体上的灰尘及颗粒物,实现汽车空调的自清洁目的。



技术特征:

1.一种用于皮卡车空调的自清洁控制方法,采用由压缩机、控制器、电子膨胀阀、蒸发器、冷凝器、冷凝风机和蒸发器表面电加热丝组成的空调系统,其特征在于:包括以下步骤,

2.根据权利要求1所述的用于皮卡车空调的自清洁控制方法,其特征在于:所述蒸发器芯体温度保护逻辑为:当蒸发器芯体温度传感器检测到蒸发器芯体温度降低至2℃,压缩机停止工作,当蒸发器芯体温度传感器检测到蒸发器芯体温度升高至5℃时,压缩机启动。

3.根据权利要求1所述的用于皮卡车空调的自清洁控制方法,其特征在于:所述霜层厚度由安装在蒸发器芯体翅片不同位置处的若干个霜层厚度传感器实时监测,并以最大监测值判断实际霜层厚度。

4.根据权利要求3所述的用于皮卡车空调的自清洁控制方法,其特征在于:所述霜层厚度传感器仅在自清洁模块启动后开始工作,以降低电路端口的使用数量。

5.根据权利要求1所述的用于皮卡车空调的自清洁控制方法,其特征在于:所述霜层厚度满足要求为:霜层厚度增长速率为0或霜层厚度达到预设厚度。

6.根据权利要求1所述的用于皮卡车空调的自清洁控制方法,其特征在于:s1步中,若蒸发器芯体温度保护逻辑未断开,则进行报警并终止执行至警报消除。

7.根据权利要求1所述的用于皮卡车空调的自清洁控制方法,其特征在于:


技术总结
本发明公开了一种用于皮卡车空调的自清洁控制方法,在启动自清洁时,会自动切断芯体原有温度传感器的保护功能,防止触发汽车空调自身芯体保护逻辑启动,阻断自清洁的进程。在启动自清洁后,通过霜层厚度监测和设定时间共同反馈芯体的结霜程度度,通过结霜速率来控制压缩机转速,有效的降低自清洁过程中整车能耗,同时避免芯体在多次重复自清洁过程中的损伤。在化霜除尘时,本发明采用了双向加热原则,实现芯体上的霜快速融化的目的,能有效降低蒸发器芯体上的灰尘及颗粒物,实现汽车空调的自清洁目的。

技术研发人员:范晓飞,刘营涛,刘松伟,王亚琼,司颖娟,张倩,俞兆鑫,王照虎,王文争,秦柯涛,冯丹青,朱亚东
受保护的技术使用者:郑州日产汽车有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/15
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