一种车轮装饰盖及具有其的车辆的制作方法

本发明涉及车辆，具体而言，涉及一种车轮装饰盖及具有其的车辆。

背景技术：

1、车轮装饰盖在现代乘用车上应用非常普遍，它的主要作用是作为外观件体现主机厂或车型的标志，并且美化铝车轮中心孔，随着新能源汽车快速发展，对于车轮装饰盖又提出了降低空气阻力、耐高温、电镀外观的需求。

2、车轮装饰盖多采用油漆防护，外观性不佳，造型对于外观质量要求较高，某些高端车型需求采用高光电镀效果。由于新能源车型要求长续航，电池容量大且重量比较大，整车重量相对于传统车型的重量增加，同时整车还要求干湿地制动距离短，需求制动采用高性能方案，造成制动卡钳的工作温度达到550℃-600℃，传递到车轮装饰盖安装区域的温度在120℃，要求车轮装饰盖必须耐高温。

3、传统的车轮装饰盖采用整体式注塑方案，材料选型满足了造型高光电镀的要求，就无法适应轮边的高温环境，车轮装饰盖存在脱落的安全风险；材料选型满足了耐高温的可靠性要求，就无法满足造型对于外观质量的要求，所以急需开发一种车轮装饰盖，既能满足造型高光电镀的要求，又能满足耐高温的可靠性要求。

技术实现思路

1、本发明的主要目的在于提供一种车轮装饰盖及具有其的车辆，以解决现有技术中车轮装饰盖不能同时满足高光电镀、耐高温的需求的问题。

2、为了实现上述目的，根据本发明的一个方面，提供了一种车轮装饰盖，包括：盖体，盖体上设有多个第一卡槽与多个第二卡槽，多个第一卡槽到盖体轴线的距离小于多个第二卡槽到盖体轴线的距离，盖体的外周向设有第一斜坡段；标志底座组件，标志底座组件与盖体同轴的设置，标志底座组件靠近盖体第一侧设有多个卡爪，多个卡爪与多个第一卡槽和第二卡槽一一对应地设置，标志底座组件通过卡爪与盖体卡接，标志底座组件远离盖体一侧设置有标志件，且标志底座组件设置有与第一斜坡段相配合的倾斜段。

3、进一步地，标志底座组件包括：底座，底座与盖体同轴地设置，底座远离盖体一侧设置有安装结构，安装结构用于安装标志件，底座朝向盖体的一侧设置有多个卡爪。

4、进一步地，多个卡爪包括第一卡爪组，第一卡爪组包括至少一个第一卡爪，底座包括板体段和倾斜段，倾斜段与第一斜坡段相贴合地设置，第一卡爪设置于板体段朝向盖体一侧的表面上。

5、进一步地，第一斜坡段具有间隔的设置多个第二卡爪，多个第二卡爪沿远离底座一侧凸出地设置，且各第二卡爪上设有爪槽，爪槽用于固定钢丝环。

6、进一步地，盖体采用ppe/pa耐高温材料制成，或，盖体采用pa66+m15耐高温材料制成。

7、进一步地，底座远离盖体一侧设置有环形凸起，环形凸起的内圈形成用于安装标志件的第一容纳槽。

8、进一步地，底座采用abs+pc材质制成。

9、进一步地，板体段与倾斜段的连接处与盖体之间具有距离地设置以形成环形空腔。

10、进一步地，多个卡爪包括第二卡爪组，第二卡爪组包括多个第三卡爪，板体段朝向盖体的一侧设有第三卡爪，多个第三卡爪沿环形凸起的周向间隔地设置，多个第三卡爪与多个第二卡槽一一对应地设置。

11、进一步地，板体靠近第一容纳槽的槽底一侧设置有第二容纳槽，第二容纳槽与第一容纳槽共同形成容纳腔，容纳腔用于放置背胶。

12、根据本发明的另一方面，提供了一种车辆，包括车轮装饰盖，车轮装饰盖为上述的车轮装饰盖。

13、应用本发明的技术方案，将盖体上设有多个第一卡槽与多个第二卡槽，并将标志底座通过第一卡槽与盖体连接，本体上设有通孔，标志底座组件远离盖体一侧设置有标志件，且标志底座组件设置有与第一斜坡段相配合的倾斜段，使得车轮装饰盖采用组合形式进行组装，使得可以为车轮装饰盖的标志底座组件进行高光电镀，同时又能保证车轮装饰盖的盖体的耐高温性，使得车轮装饰盖可以同时满足高光电镀、耐高温的需求。

技术特征：

1.一种车轮装饰盖，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的车轮装饰盖，其特征在于，所述标志底座组件(20)包括：

3.根据权利要求2所述的车轮装饰盖，其特征在于，多个所述卡爪包括第一卡爪组，所述第一卡爪组包括至少一个第一卡爪(21)，所述底座(50)包括板体段(51)和倾斜段(52)，所述倾斜段(52)与所述第一斜坡段(103)相贴合地设置，所述第一卡爪(21)设置于所述板体段(51)朝向所述盖体(10)一侧的表面上。

4.根据权利要求2所述的车轮装饰盖，其特征在于，所述第一斜坡段(103)具有间隔的设置多个第二卡爪(11)，多个所述第二卡爪(11)沿远离所述底座(50)一侧凸出地设置，且各所述第二卡爪(11)上设有爪槽，所述爪槽用于固定钢丝环(30)。

5.根据权利要求3所述的车轮装饰盖，其特征在于，所述盖体(10)采用ppe/pa耐高温材料制成，或，所述盖体(10)采用pa66+m15耐高温材料制成。

6.根据权利要求3所述的车轮装饰盖，其特征在于，所述底座(50)远离所述盖体(10)一侧设置有环形凸起(54)，所述环形凸起(54)的内圈形成用于安装所述标志件的第一容纳槽(12)。

7.根据权利要求5所述的车轮装饰盖，其特征在于，所述底座(50)采用abs+pc材质制成。

8.根据权利要求6所述的车轮装饰盖，其特征在于，所述板体段(51)与所述倾斜段(52)的连接处与所述盖体(10)之间具有距离地设置以形成环形空腔(41)。

9.根据权利要求8所述的车轮装饰盖，其特征在于，多个所述卡爪包括第二卡爪组，所述第二卡爪组包括多个第三卡爪(53)，所述板体段(51)朝向所述盖体(10)的一侧设有所述第三卡爪(53)，多个所述第三卡爪(53)沿所述环形凸起(54)的周向间隔地设置，多个所述第三卡爪(53)与多个所述第二卡槽(102)一一对应地设置。

10.根据权利要求6所述的车轮装饰盖，其特征在于，所述标志件的板体(60)靠近所述第一容纳槽(12)的槽底一侧设置有第二容纳槽，所述第二容纳槽与所述第一容纳槽(12)共同形成容纳腔，所述容纳腔用于放置背胶(40)。

11.一种车辆，包括车轮装饰盖，其特征在于，所述车轮装饰盖为权利要求1至10中任一项所述的车轮装饰盖。

技术总结
本发明提供了一种车轮装饰盖及具有其的车辆，车轮装饰盖包括：盖体，所述盖体上设有多个第一卡槽与多个第二卡槽，所述盖体的外周向设有第一斜坡段；标志底座组件，所述标志底座组件与所述盖体同轴的设置，所述标志底座靠近所述盖体第一侧设有多个卡爪，所述标志底座组件通过所述第一卡爪与所述盖体卡接。本申请将盖体上设有多个第一卡槽与多个第二卡槽，并将标志底座通过第一卡槽与盖体连接，使得车轮装饰盖采用组合形式进行组装，使得可以为车轮装饰盖的标志底座组件进行高光电镀，同时又能保证车轮装饰盖的盖体的耐高温性，使得车轮装饰盖可以同时满足高光电镀、耐高温的需求。

技术研发人员：刘志潘,谢浩森,尹帅钧,费二威,赛立春,王雷,王智程
受保护的技术使用者：中国第一汽车股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/14