一种汽车后视镜迎风面调节装置及汽车后视镜

本发明涉及一种汽车后视镜迎风面调节装置及汽车后视镜，属于汽车领域。

背景技术：

1、汽车后视镜包括基座、安装在基座迎风侧的迎风面、以及通过调节装置安装在基座背风侧的后视镜，汽车后视镜的迎风面是一个弧形的面，一般直接与基座固定，无法在汽车高速行驶时，降低后视镜的风阻，导致汽车行驶过程中油耗增加。

技术实现思路

1、本发明提供了一种汽车后视镜迎风面调节装置及汽车后视镜，解决了背景技术中披露的问题。

2、为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：

3、一种汽车后视镜迎风面调节装置，所述迎风面调节装置设置在基座迎风侧，汽车后视镜的迎风面设置在迎风面调节装置上；

4、所述迎风面调节装置包括风速驱动装置和侧边调节装置；

5、风驱动装置接收汽车行驶产生的风，驱动侧边调节装置；侧边调节装置同时调节迎风面上侧和下侧的位置，当迎风面上侧前移时，迎风面下侧后移，当迎风面下侧前移时，迎风面上侧后移。

6、风驱动装置包括设置在基座上的风接收装置和转换装置；

7、风接收装置接收汽车行驶产生的风，将风灌入转换装置；

8、转换装置将灌入风产生的压力转换成驱动侧边调节装置的动力。

9、转换装置为活塞缸；活塞缸的活塞前侧与缸体内腔前端之间、活塞后侧与缸体内腔后端之间均设置有复位件，风接收装置向活塞与缸体内腔后端之间的腔体内灌入风，驱动活塞缸的活塞杆伸缩，活塞杆伸缩驱动侧边调节装置。

10、风接收装置为进风通道，进风通道的进口迎风设置。

11、侧边调节装置包括第一动力传动装置、上侧调节件和下侧调节件，第一动力传动装置将风驱动装置输出的驱动力同时传导给上侧调节件和下侧调节件，上侧调节件调节迎风面上侧位置，下侧调节件调节迎风面下侧位置。

12、第一动力传动装置包括主动轮、上侧从动轮、上侧皮带、下侧从动轮和下侧皮带；

13、主动轮注转动设置在基座上，在风驱动装置输出的驱动力下转动；

14、主动轮、上侧皮带和上侧从动轮构成上侧皮带轮传动结构，上侧从动轮设置在上侧调节件上，驱动上侧调节件；

15、主动轮、下侧皮带和下侧从动轮构成下侧皮带轮传动结构，下侧从动轮设置在下侧调节件上，驱动下侧调节件。

16、上侧调节件和下侧调节件均为螺杆，螺杆的一端与基座转动连接，螺杆的另一端与迎风面螺纹连接，在第一动力传动装置的作用下，作为上侧调节件的螺杆和作为下侧调节件的螺杆同时转动。

17、一种汽车后视镜，包括上述的迎风面调节装置。

18、基座背风侧设置有镜面调节装置，汽车后视镜的镜面设置在镜面调节装置上；

19、镜面调节装置包括若干调节单元，所有调节单元共同调节镜面，调节单元包括驱动装置、第二动力传动装置和单元调节件，驱动装置受汽车控制器控制，第二动力传动装置将驱动装置的驱动力传导给单元调节件，单元调节件调节自身正对镜面部分的位置。

20、第二动力传动装置为齿轮传动结构，主动齿轮在驱动装置的作用下转动，从动齿轮设置在单元调节件上；

21、单元调节件为螺杆，螺杆的一端与基座转动连接，螺杆的另一端与镜面螺纹连接，螺杆随从动齿轮一起转动。

22、本发明所达到的有益效果：本发明通过风驱动装置接收汽车行驶产生的风，驱动侧边调节装置，进行迎风面上侧和下侧位置调节，在汽车高速行驶时，可实现后视镜迎风面调节，降低后视镜的风阻，降低汽车行驶过程中油耗增加。

技术特征：

1.一种汽车后视镜迎风面调节装置，其特征在于，所述迎风面调节装置设置在基座迎风侧，汽车后视镜的迎风面设置在迎风面调节装置上；

2.根据权利要求1所述的汽车后视镜迎风面调节装置，其特征在于，风驱动装置包括设置在基座上的风接收装置和转换装置；

3.根据权利要求2所述的汽车后视镜迎风面调节装置，其特征在于，转换装置为活塞缸；活塞缸的活塞前侧与缸体内腔前端之间、活塞后侧与缸体内腔后端之间均设置有复位件，风接收装置向活塞与缸体内腔后端之间的腔体内灌入风，驱动活塞缸的活塞杆伸缩，活塞杆伸缩驱动侧边调节装置。

4.根据权利要求2或3所述的汽车后视镜迎风面调节装置，其特征在于，风接收装置为进风通道，进风通道的进口迎风设置。

5.根据权利要求1所述的汽车后视镜迎风面调节装置，其特征在于，侧边调节装置包括第一动力传动装置、上侧调节件和下侧调节件，第一动力传动装置将风驱动装置输出的驱动力同时传导给上侧调节件和下侧调节件，上侧调节件调节迎风面上侧位置，下侧调节件调节迎风面下侧位置。

6.根据权利要求5所述的汽车后视镜迎风面调节装置，其特征在于，第一动力传动装置包括主动轮、上侧从动轮、上侧皮带、下侧从动轮和下侧皮带；

7.根据权利要求5或6所述的汽车后视镜迎风面调节装置，其特征在于，上侧调节件和下侧调节件均为螺杆，螺杆的一端与基座转动连接，螺杆的另一端与迎风面螺纹连接，在第一动力传动装置的作用下，作为上侧调节件的螺杆和作为下侧调节件的螺杆同时转动。

8.一种汽车后视镜，其特征在于，包括权利要求1~7任一项所述的迎风面调节装置。

9.根据权利要求8所述的汽车后视镜，其特征在于，基座背风侧设置有镜面调节装置，汽车后视镜的镜面设置在镜面调节装置上；

10.根据权利要求9所述的汽车后视镜，其特征在于，第二动力传动装置为齿轮传动结构，主动齿轮在驱动装置的作用下转动，从动齿轮设置在单元调节件上；

技术总结
本发明公开了一种汽车后视镜迎风面调节装置及汽车后视镜，本发明通过风驱动装置接收汽车行驶产生的风，驱动侧边调节装置，进行迎风面上侧和下侧位置调节，在汽车高速行驶时，可实现后视镜迎风面调节，降低后视镜的风阻，降低汽车行驶过程中油耗增加。

技术研发人员：辛江慧,吴佳佳,韦逢淇,陈文,邹学鹏,臧利国,柏宇星
受保护的技术使用者：南京工程学院
技术研发日：
技术公布日：2024/1/16