用于运输制冷系统的混合功率系统的制作方法

本公开的示例性实施例涉及运输制冷系统的领域，并且更具体地涉及用于运输制冷系统的混合功率系统。

背景技术：

1、运输制冷系统可以使用多种功率源，诸如ac主电源、燃料供能发电机、蓄电池等。虽然现有的功率系统非常适合它们的预期目的，但是效率和/或大小的改进将是有益的。

技术实现思路

1、根据实施例，运输制冷系统包括压缩机、冷凝器和蒸发器；逆变器，所述逆变器向所述压缩机提供多相ac输出电压；以及dc功率系统，所述dc功率系统具有耦合到所述逆变器的输出，所述dc功率系统包括:主功率源；dc-ac转换器，所述dc-ac转换器连接到所述主功率源；变压器，所述变压器连接到所述dc-ac转换器；ac-dc转换器，所述ac-dc转换器连接到所述变压器，所述ac-dc转换器输出主dc电压；辅功率源；以及dc-dc转换器，所述dc-dc转换器连接到所述辅功率源，所述dc-dc转换器输出辅dc电压；所述主dc电压和所述辅dc电压的组合提供所述dc功率系统的所述输出。

2、除了本文描述的特征中的一个或多个特征之外，或者作为备选方案，另外的实施例可以包括其中所述主功率源包括燃料电池。

3、除了本文描述的特征中的一个或多个特征之外，或者作为备选方案，另外的实施例可以包括其中所述主功率源包括蓄电池。

4、除了本文描述的特征中的一个或多个特征之外，或者作为备选方案，另外的实施例可以包括其中所述辅功率源包括蓄电池。

5、除了本文描述的特征中的一个或多个特征之外，或者作为备选方案，另外的实施例可以包括其中所述dc-dc转换器与所述ac-dc转换器电串联连接。

6、除了本文描述的特征中的一个或多个特征之外，或者作为备选方案，另外的实施例可以包括其中所述dc-dc转换器与所述ac-dc转换器电并联连接。

7、除了本文描述的特征中的一个或多个特征之外，或者作为备选方案，另外的实施例可以包括耦合到所述dc-dc转换器的控制器。

8、除了本文描述的特征中的一个或多个特征之外，或者作为备选方案，另外的实施例可以包括与所述控制器通信的传感器，所述传感器被配置成检测所述主dc电压。

9、除了本文描述的特征中的一个或多个特征之外，或者作为备选方案，另外的实施例可以包括其中所述控制器被配置成将所述主dc电压与参考进行比较。

10、除了本文描述的特征中的一个或多个特征之外，或者作为备选方案，另外的实施例可以包括其中所述控制器被配置成当所述主dc电压小于所述参考时使所述辅dc电压为正。

11、除了本文描述的特征中的一个或多个特征之外，或者作为备选方案，另外的实施例可以包括其中所述控制器被配置成当所述主dc电压大于所述参考时使所述辅dc电压为负。

12、除了本文描述的特征中的一个或多个特征之外，或者作为备选方案，另外的实施例可以包括其中所述dc-ac转换器包括sic开关，所述ac-dc转换器包括gan开关，并且所述dc-dc转换器包括gan开关。

13、除了本文描述的特征中的一个或多个特征之外，或者作为备选方案，另外的实施例可以包括其中所述dc-ac转换器包括sic开关，所述ac-dc转换器包括gan开关，并且所述dc-dc转换器包括sic开关。

14、除了本文描述的特征中的一个或多个特征之外，或者作为备选方案，另外的实施例可以包括其中所述变压器是具有零电压开关的高开关频率变压器。

15、根据另一个实施例，运输制冷系统包括压缩机、冷凝器和蒸发器；逆变器，所述逆变器向所述压缩机提供多相ac输出电压；以及dc功率系统，所述dc功率系统具有耦合到所述逆变器的输出，所述dc功率系统包括:主功率源；dc-ac转换器，所述dc-ac转换器连接到所述主功率源；变压器，所述变压器连接到所述dc-ac转换器；ac-dc转换器，所述ac-dc转换器连接到所述变压器，所述ac-dc转换器输出主dc电压；辅功率源；以及dc-dc转换器，所述dc-dc转换器连接到所述辅功率源，所述dc-dc转换器输出辅dc电压；其中所述主dc电压和所述辅dc电压的组合提供所述dc功率系统的所述输出；其中所述主功率源包括燃料电池；其中所述dc-dc转换器与所述ac-dc转换器电串联连接。

16、除了本文描述的特征中的一个或多个特征之外，或者作为备选方案，另外的实施例可以包括耦合到所述dc-dc转换器的控制器；其中所述控制器被配置成当所述主dc电压小于参考时使所述辅dc电压为正。

17、除了本文描述的特征中的一个或多个特征之外，或者作为备选方案，另外的实施例可以包括其中所述控制器被配置成当所述主dc电压大于所述参考时使所述辅dc电压为负。

18、根据另一个实施例，运输制冷系统包括压缩机、冷凝器和蒸发器；逆变器，所述逆变器向所述压缩机提供多相ac输出电压；以及dc功率系统，所述dc功率系统具有耦合到所述逆变器的输出，所述dc功率系统包括:主功率源；dc-ac转换器，所述dc-ac转换器连接到所述主功率源；变压器，所述变压器连接到所述dc-ac转换器；ac-dc转换器，所述ac-dc转换器连接到所述变压器，所述ac-dc转换器输出主dc电压；辅功率源；以及dc-dc转换器，所述dc-dc转换器连接到所述辅功率源，所述dc-dc转换器输出辅dc电压；其中所述主dc电压和所述辅dc电压的组合提供所述dc功率系统的所述输出；其中所述主功率源包括燃料电池；其中所述dc-dc转换器与所述ac-dc转换器电并联连接。

19、除了本文描述的特征中的一个或多个特征之外，或者作为备选方案，另外的实施例可以包括耦合到所述dc-dc转换器的控制器；其中所述控制器被配置成当所述主dc电压小于参考时使所述辅dc电压为正。

20、除了本文描述的特征中的一个或多个特征之外，或者作为备选方案，另外的实施例可以包括其中所述控制器被配置成当所述主dc电压大于所述参考时使所述辅dc电压为负。

21、通过本公开的技术实现附加的技术特征和益处。本文详细描述本公开的实施例和方面，并将其视为所要求保护的主题的一部分。为了更好地理解，请参考详细描述和附图。

技术特征：

1.一种运输制冷系统，包括:

2.根据权利要求1所述的运输制冷系统，其中，所述主功率源包括燃料电池。

3.根据权利要求1所述的运输制冷系统，其中，所述主功率源包括蓄电池。

4.根据权利要求1所述的运输制冷系统，其中，所述辅功率源包括蓄电池。

5.根据权利要求1所述的运输制冷系统，其中，所述dc-dc转换器与所述ac-dc转换器电串联连接。

6.根据权利要求1所述的运输制冷系统，其中，所述dc-dc转换器与所述ac-dc转换器并联电连接。

7.根据权利要求1所述的运输制冷系统，还包括耦合到所述dc-dc转换器的控制器。

8.根据权利要求7所述的运输制冷系统，还包括与所述控制器通信的传感器，所述传感器被配置成检测所述主dc电压。

9.根据权利要求8所述的运输制冷系统，其中，所述控制器被配置成将所述主dc电压与参考进行比较。

10.根据权利要求9所述的运输制冷系统，其中，所述控制器被配置成当所述主dc电压小于所述参考时，使所述辅dc电压为正。

11.根据权利要求9所述的运输制冷系统，其中，所述控制器被配置成当所述主dc电压大于所述参考时，使所述辅dc电压为负。

12.根据权利要求1所述的运输制冷系统，其中，所述dc-ac转换器包括sic开关，所述ac-dc转换器包括gan开关，并且所述dc-dc转换器包括gan开关。

13.根据权利要求1所述的运输制冷系统，其中，所述dc-ac转换器包括sic开关，所述ac-dc转换器包括gan开关，并且所述dc-dc转换器包括sic开关。

14.根据权利要求1所述的运输制冷系统，其中，所述变压器是具有零电压开关的高开关频率变压器。

15.一种运输制冷系统，包括:

16.根据权利要求15所述的运输制冷系统，还包括耦合到所述dc-dc转换器的控制器；

17.根据权利要求16所述的运输制冷系统，其中，所述控制器被配置成当所述主dc电压大于所述参考时，使所述辅dc电压为负。

18.一种运输制冷系统，包括:

19.根据权利要求18所述的运输制冷系统，还包括耦合到所述dc-dc转换器的控制器；

20.根据权利要求19所述的运输制冷系统，其中，所述控制器被配置成当所述主dc电压大于所述参考时，使所述辅dc电压为负。

技术总结
一种运输制冷系统，包括压缩机、冷凝器和蒸发器；逆变器，所述逆变器向所述压缩机提供多相AC输出电压；以及DC功率系统，所述DC功率系统具有耦合到所述逆变器的输出，所述DC功率系统包括:主功率源；DC‑AC转换器，所述DC‑AC转换器连接到所述主功率源；变压器，所述变压器链接到所述DC‑AC转换器；AC‑DC转换器，所述AC‑DC转换器连接到所述变压器，所述AC‑DC转换器输出主DC电压；辅功率源；以及DC‑DC转换器，所述DC‑DC转换器连接到所述辅功率源，所述DC‑DC转换器输出辅DC电压；所述主DC电压和所述辅DC电压的组合提供所述DC功率系统的所述输出。

技术研发人员：I·阿格曼
受保护的技术使用者：开利公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/25