一种防儿童车内锁死汽车嵌入式系统的制作方法

本发明属于汽车电子，具体涉及一种防儿童车内锁死汽车嵌入式系统。

背景技术：

1、我国每年夏天都会发生这样的惨剧：低龄儿童被遗忘在轿车或校车内，最终因车内温度过高，氧气含量过少中暑而亡。有数据显示，从2013年至今，平均每年都会有20～30例儿童被锁车内的事件被媒体报道，平均每年更是有不下于5例儿童被锁车内致死的事件发生。

2、同样的，在美国，近30年有940个儿童被困车内中暑而死亡，平均每9天，就有1个儿童因此而身亡。因此在汽车嵌入式系统中，加入一个防儿童车内锁死的装置具有重要性和必要性。

技术实现思路

1、本发明提供一种防儿童车内锁死汽车嵌入式系统，能够有效对车内进行检测，避免儿童被困在车内的情况。

2、本发明通过下述技术方案实现：

3、本发明提供一种防儿童车内锁死汽车嵌入式系统，包括：人体感应模块，获取在车辆封闭状态下车辆内是否还存在人体的信息；环境检测模块，在车辆封闭状态下车辆内仍存在人体时，对环境进行检测；预警模块，在环境检测模块检测到异常后，发出预警。

4、在其中一些实施例中，防儿童车内锁死汽车嵌入式系统还包括环境预测模块，环境预测模块分别与环境检测模块和预警模块信号连接，环境预测模块获取当前预测值，在预测值超过第一阈值时，向预警模块发送第一信号，预警模块接收到第一信号后，发出预警。

5、在其中一些实施例中，环境预测模块的预测值如下：

6、f(x)＝[(ax+by)n+cz]·tm

7、其中，x为车内的实时温度，y为车外的实时温度，z为车外空气湿度，t为从车辆封闭后到当前的时间；a、b、c分别为对应的权重系数。

8、在其中一些实施例中，权重系数a、b、c的获取方法包括：基于在先构建的车辆系数与权重系数对比表，基于当前车辆系数，获取当前权重系数。

9、在其中一些实施例中，车辆系数基于神经网络获取，神经网络为：

10、

11、其中，dj为神经元的第j个输入值，ωij为第j个神经元的数据信息的第i个神经元对输入的加权系数，di为地i个神经元的阈值；神经网络的训练集包括车外温度、车外湿度、车内温度、车辆封闭时间。

12、在其中一些实施例中，防儿童车内锁死汽车嵌入式系统还包括通讯模块和车辆控制模块；预警模块包括第一预警单元和第二预警单元，第一预警单元被配置为通过通讯模块向预留通讯方发出预警信息；第二预警单元通过车辆控制模块控制车辆鸣笛和/或打开双闪。

13、在其中一些实施例中，预警模块设有第一阈值、第二阈值和第三阈值，其中，第一阈值＜第二阈值＜第三阈值；在当前预测值大于第一阈值，且小于第二阈值时，通讯模块向预留通讯方发出预警信息；当当前预测值大于等于第二阈值，且小于第三阈值时，控制模块控制车辆鸣笛和/或打开双闪；当当前预测值大于等于第三阈值时，控制模块控制车辆打开车窗和/或打开空调。

14、在其中一些实施例中，预警模块设于第一阈值、第二阈值和第三阈值，其中，第一阈值＜第二阈值＜第三阈值；在当前预测值大于第一阈值，通讯模块向预留通讯方发出预警信息；在当前预测值大于于二阈值时，控制模块控制车辆鸣笛和/或打开双闪；在当前预测值大于等于第三阈值时，控制模块控制车辆打开车窗和/或打开空调。

15、在其中一些实施例中，人体感应模块采用毫米波雷达，通讯模块采用5g通讯模块，车辆控制模块采用单片机。

16、在其中一些实施例中，防儿童车内锁死汽车嵌入式系统嵌入设置在儿童椅上。

17、本发明与现有技术相比，具有以下优点及有益效果：

18、本发明提供的防儿童车内锁死汽车嵌入式系统通过在车辆封闭状态下对人体进行检测，并在检测到人体后及时对环境进行检测，在环境检测到异常后及时发出预警，可以有效避免儿童被困在车内导致身体受到伤害甚至危及生命的情况。

技术特征：

1.一种防儿童车内锁死汽车嵌入式系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的防儿童车内锁死汽车嵌入式系统，其特征在于，所述防儿童车内锁死汽车嵌入式系统还包括环境预测模块，所述环境预测模块分别与所述环境检测模块和所述预警模块信号连接，所述环境预测模块获取当前预测值，在所述预测值超过第一阈值时，向所述预警模块发送第一信号，所述预警模块接收到所述第一信号后，发出预警。

3.根据权利要求1所述的防儿童车内锁死汽车嵌入式系统，其特征在于，所述环境预测模块的预测值如下：

4.根据权利要求3所述的防儿童车内锁死汽车嵌入式系统，其特征在于，所述权重系数a、b、c的获取方法包括：

5.根据权利要求4所述的防儿童车内锁死汽车嵌入式系统，其特征在于，所述车辆系数基于神经网络获取，所述神经网络为：

6.根据权利要求2至5任一项所述的防儿童车内锁死汽车嵌入式系统，其特征在于，所述防儿童车内锁死汽车嵌入式系统还包括通讯模块和车辆控制模块；所述预警模块包括第一预警单元和第二预警单元，所述第一预警单元被配置为通过所述通讯模块向预留通讯方发出预警信息；所述第二预警单元通过所述车辆控制模块控制车辆鸣笛和/或打开双闪。

7.根据权利要求6所述的防儿童车内锁死汽车嵌入式系统，其特征在于，所述预警模块设有第一阈值、第二阈值和第三阈值，其中，第一阈值＜第二阈值＜第三阈值；在所述当前预测值大于第一阈值，且小于第二阈值时，所述通讯模块向预留通讯方发出预警信息；当所述当前预测值大于等于第二阈值，且小于第三阈值时，所述控制模块控制车辆鸣笛和/或打开双闪；当所述当前预测值大于等于第三阈值时，所述控制模块控制车辆打开车窗和/或打开空调。

8.根据权利要求6所述的防儿童车内锁死汽车嵌入式系统，其特征在于，所述预警模块设于第一阈值、第二阈值和第三阈值，其中，第一阈值＜第二阈值＜第三阈值；在所述当前预测值大于第一阈值，所述通讯模块向预留通讯方发出预警信息；在所述当前预测值大于于二阈值时，所述控制模块控制车辆鸣笛和/或打开双闪；在所述当前预测值大于等于第三阈值时，所述控制模块控制车辆打开车窗和/或打开空调。

9.根据权利要求6所述的防儿童车内锁死汽车嵌入式系统，其特征在于，所述人体感应模块采用毫米波雷达，所述通讯模块采用5g通讯模块，所述车辆控制模块采用单片机。

10.根据权利要求1所述的防儿童车内锁死汽车嵌入式系统，其特征在于，所述防儿童车内锁死汽车嵌入式系统嵌入设置在儿童椅上。

技术总结
本发明公开了一种防儿童车内锁死汽车嵌入式系统，属于汽车电子技术领域，能够有效对车内进行检测，避免儿童被困在车内的情况，具体方案为：包括：人体感应模块，获取在车辆封闭状态下车辆内是否还存在人体的信息；环境检测模块，在车辆封闭状态下车辆内仍存在人体时，对环境进行检测；预警模块，在环境检测模块检测到异常后，发出预警。本发明提供的防儿童车内锁死汽车嵌入式系统通过在车辆封闭状态下对人体进行检测，并在检测到人体后及时对环境进行检测，在环境检测到异常后及时发出预警，可以有效避免儿童被困在车内导致身体受到伤害甚至危及生命的情况。

技术研发人员：董新龙,高慧,陈佳圆
受保护的技术使用者：董新龙
技术研发日：
技术公布日：2024/1/16