本发明涉及车辆,具体涉及杯托装置及车辆。
背景技术:
1、随着车辆的使用场景日益增多,驾驶者对于汽车使用过程中的方便性也越来越看重。为了防止容器或饮料随着车辆行进随意滚动或摇晃,车辆内部空间中通常会设有用于存放容器或饮料的杯托,在车辆行进的过程中,杯托能够有效减少容器中液体泼洒在车内的情况。为了满足各种规格尺寸的杯体的存放需求,杯托的内径通常设置的较大,在杯体放入杯托中后,杯体外壁与杯托的内壁之间依然会存在一定间距,因此杯体在杯托中依然会存在一定程度的晃动。
2、目前,为了减少杯托中杯体的晃动,通常会在杯托的内壁上设置卡夹,卡夹设置在杯托的中部且能够在竖直平面内由下向上摆动,杯托的底部设有可以升降的底板,底板通过齿条与卡夹根部的齿轮配合,当杯体放入杯托中下压底板时,底板带动卡夹摆动进而夹紧杯体。在后续车辆行驶时,容器容易从杯托中跳出,因此,现有杯托的卡夹结构还存在固定方式可靠性差的问题。
技术实现思路
1、有鉴于此,本发明提供了一种杯托装置及车辆,以解决现有杯托的卡夹结构固定方式可靠性差的问题。
2、第一方面,本发明提供了一种杯托装置,包括:托体,具有用于放置容器的放置槽;卡爪,设置在拖体的上方区域并可相对托体进行移动,卡爪具有固定状态和松开状态,在固定状态,卡爪适于与容器的上端进行抵接以限制容器相对放置槽脱出,卡爪远离容器移动并与容器分离时,卡爪处于松开状态;触发部件,容器适于驱动触发部件进行运动,通过触发部件以带动卡爪在固定状态以及松开状态之间进行切换。
3、有益效果:在托体的上方区域设置卡爪,卡爪能够对容器的上端进行固定,由于卡爪的设置位置较高,固定时能够有效限制容器整体的晃动,同时,由于卡爪为水平固定容器,卡爪给予容器的力,会使容器总体具有保持中立或向下进入放置槽中的趋势,大大增加了容器固定时的可靠性,使得容器难以从放置槽中跳出,有效解决了现有杯托的卡夹结构固定方式可靠性差的问题。
4、在一种可选的实施方式中,触发部件包括:升降结构,通过弹性件可升降地设置在放置槽中,传力件,设置在升降结构与卡爪之间,用以当升降结构在进行升降时,带动卡爪在松开状态以及固定状态之间进行移动。
5、有益效果:通过容器下压升降结构即可控制卡爪的状态,控制方式简单快捷。
6、在一种可选的实施方式中,托体的侧壁上设有第一导向孔,升降结构包括位于放置槽中的升降板和以及与升降板相连的升降杆,传力件为设置在托体外侧的旋转结构,旋转结构的侧壁上设有第二导向孔,第一导向孔和第二导向孔相对倾斜设置,升降杆依次穿过第一导向孔和第二导向孔,升降杆适于随着升降板的升降而同时在第一导向孔和第二导向孔中移动,以使旋转结构转动。
7、有益效果:通过第一导向孔和第二导向孔配合,即可将升降结构的竖向运动变为旋转结构的转动,结构简单巧妙。
8、在一种可选的实施方式中,第一导向孔沿着竖向延伸,第二导向孔相对第一导向孔倾斜设置。
9、有益效果:由于第一导向孔设置在托体上,第一导向孔竖向延伸能够尽可能少的削弱托体的结构强度。
10、在一种可选的实施方式中,旋转结构的顶部形成环状的配合板,配合板相对托体的上端面进行转动,托体的顶部与齿轮相连接,卡爪上设有齿轮,配合板的内圈设有与齿轮配合的配合齿。
11、有益效果:由于多个卡爪为周向间隔设置,环状的配合板能够使自身同时与每个卡爪配合,整体结构简单可靠。
12、在一种可选的实施方式中,托体在放置槽的开口处形成放置部,卡爪铰接在放置部上。
13、有益效果:放置部能够为卡爪提供稳定的支撑,同时还能够尽可能的提高卡爪的配合高度。
14、在一种可选的实施方式中,杯托装置还包括设置在托体上方的盖板,盖板在开口所对应的位置处形成放置孔。
15、有益效果:盖板能够有效遮挡卡爪及旋转结构,防止卡爪和旋转结构受到磕碰,提升杯托装置的可靠性。
16、在一种可选的实施方式中,盖板的下端面与托体的上端之间形成收纳空间,放置槽中未容纳容器时,卡爪位于收纳空间中。
17、有益效果:杯托装置未放置容器时,卡爪能够完全进入收纳空间中,从驾乘人员角度看,只能看到盖板和托体,无法看到卡爪以及相关的配合结构,使得杯托装置整体外观更为简洁精致。
18、第二方面,本发明还提供了一种车辆,其包括:上述的杯托装置。
19、在一种可选的实施方式中,车辆还包括扶手箱,杯托装置设置在扶手箱上。
1.一种杯托装置,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的杯托装置,其特征在于,所述触发部件包括:
3.根据权利要求2所述的杯托装置,其特征在于,所述托体(1)的侧壁上设有第一导向孔(102),所述升降结构(3)包括位于所述放置槽(101)中的升降板(301)和以及与所述升降板(301)相连的升降杆(302),所述传力件为设置在所述托体(1)外侧的旋转结构(5),所述旋转结构(5)的侧壁上设有第二导向孔(501),所述第一导向孔(102)和所述第二导向孔(501)相对倾斜设置,所述升降杆(302)依次穿过所述第一导向孔(102)和所述第二导向孔(501),所述升降杆(302)适于随着所述升降板(301)的升降而同时在所述第一导向孔(102)和所述第二导向孔(501)中移动,以使所述旋转结构(5)转动。
4.根据权利要求3所述的杯托装置,其特征在于,所述第一导向孔(102)沿着竖向延伸,所述第二导向孔(501)相对所述第一导向孔(102)倾斜设置。
5.根据权利要求3或4所述的杯托装置,其特征在于,所述旋转结构(5)的顶部形成环状的配合板(502),所述配合板(502)相对所述托体(1)的上端面进行转动,所述托体(1)的顶部与所述齿轮(201)相连接,所述卡爪(2)上设有齿轮(201),所述配合板(502)的内圈设有与所述齿轮(201)配合的配合齿(503)。
6.根据权利要求5所述的杯托装置,其特征在于,所述托体(1)在所述放置槽(101)的开口处形成放置部,所述卡爪(2)铰接在所述放置部上。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的杯托装置,其特征在于,所述杯托装置还包括设置在所述托体(1)上方的盖板(6),所述盖板(6)在所述开口所对应的位置处形成放置孔(601)。
8.根据权利要求7所述的杯托装置,其特征在于,所述盖板(6)的下端面与所述托体(1)的上端之间形成收纳空间(602),所述放置槽(101)中未容纳所述容器(7)时,所述卡爪(2)位于所述收纳空间(602)中。
9.一种车辆,其特征在于,包括:权利要求1至8中任一项所述的杯托装置。
10.根据权利要求9所述的车辆,其特征在于,所述车辆还包括扶手箱,所述杯托装置设置在所述扶手箱上。