一种空调外壳卡子的安装装置的制作方法

文档序号:36966167发布日期:2024-02-07 13:13阅读:14来源:国知局
一种空调外壳卡子的安装装置的制作方法

本发明属于汽车空调领域,具体地说,本发明涉及一种空调外壳卡子的安装装置。


背景技术:

1、汽车空调部分塑料件,在安装时通常由两部分合并、利用内部的定位销等卡接合拢,由于外壳可能会因为内部结构的因素或形状并不是十分的匹配,造成外壳合并时被向外顶起或合并处有缝隙等状况,需要通过卡子进行固定,利用外部的卡子卡接在塑料件的外侧,卡子将塑料件的两侧合拢在一起,从而将外壳固定在一起,可以更加有效的保证外壳不会分离。

2、由于卡子的安装没有工装,只能通过手进行按压安装,由于该塑料件和卡子结构是过盈配合,且卡子本身的体积较小,人员手工很难按压,容易影响生产效率,且由于部分的卡子位置位于狭小空间处,没有外部的辅助结构,只靠操作人员的人体是无法顺利完成卡子的安装,且容易造成卡子无法对准塑料件的情况发生,十分影响生产加工的效率,影响正常工厂的生产。


技术实现思路

1、本发明旨在提供一种辅助安装卡子的空调外壳卡子的安装装置。

2、为了实现上述目的,本发明采取的技术方案为:一种空调外壳卡子的安装装置,包括空调外壳上的塑料件和用于固定卡子的安装结构,所述塑料件被卡子卡住,所述安装结构为安装头,所述安装头一侧为与卡子相配合的安装部,所述卡子卡接在安装头内。

3、所述安装结构还包括连接杆,所述连接杆固定安装在安装头的一侧。

4、所述连接杆远离安装头的一端设有握把。

5、所述握把上设有防滑结构。

6、所述防滑结构为均匀设置在握把表面的凸点。

7、所述安装头的表面设有磁铁片。

8、所述卡子的一侧设有捏片。

9、所述捏片与卡子的连接处为圆角。

10、所述安装头的一端设有弹性钩块,所述安装头的另一端设有弹性卡块。

11、卡子的两侧与所述弹性钩块和所述弹性卡块相贴合。

12、本发明的技术效果为:通过将卡子安装在安装头上,并利用用于加长的连接杆,将卡子安装在空调外壳的塑料件上,这样一是可以通过外部的杆件将卡子卡在塑料件上,便于安装,其次由于连接杆的存在,可以安装位于狭小空间内塑料件部位的卡子;且由于安装头上设有磁铁片,这样就使得安装头在移动时,可以避免出现卡子从安装头上脱落的情况发生。



技术特征:

1.一种空调外壳卡子的安装装置,其特征在于:包括空调外壳上的塑料件(2)和用于固定卡子(1)的安装结构(3),所述塑料件(2)被卡子(1)卡住,所述安装结构(3)包括安装头(31),所述安装头(31)一侧为与卡子(1)相配合的安装部,所述卡子(1)卡接在安装头(31)内。

2.根据权利要求1所述的一种空调外壳卡子的安装装置,其特征在于:所述安装结构(3)还包括连接杆(32),所述连接杆(32)固定安装在安装头(31)的一侧。

3.根据权利要求2所述的一种空调外壳卡子的安装装置,其特征在于:所述连接杆(32)远离安装头(31)的一端设有握把(33)。

4.根据权利要求3所述的一种空调外壳卡子的安装装置,其特征在于:所述握把(33)上设有防滑结构(34)。

5.根据权利要求4所述的一种空调外壳卡子的安装装置,其特征在于:所述防滑结构(34)为均匀设置在握把(33)表面的凸点。

6.根据权利要求1-5所述的一种空调外壳卡子的安装装置,其特征在于:所述安装头(31)的表面设有磁铁片(35)。

7.根据权利要求6所述的一种空调外壳卡子的安装装置,其特征在于:所述卡子(1)的一侧设有捏片(4)。

8.根据权利要求7所述的一种空调外壳卡子的安装装置,其特征在于:所述捏片(4)与卡子(1)的连接处为圆角。

9.根据权利要求1-8任一条所述的一种空调外壳卡子的安装装置,其特征在于:所述安装头(31)的一端设有弹性钩块(36),所述安装头(31)的另一端设有弹性卡块(37)。

10.根据权利要求9所述的一种空调外壳卡子的安装装置,其特征在于:卡子(1)的两侧与所述弹性钩块(36)和所述弹性卡块(37)相贴合。


技术总结
本发明公开了一种空调外壳卡子的安装装置,包括卡子(1),还包括空调外壳上的塑料件(2)和用于固定卡子(1)的安装结构(3),所述塑料件(2)被卡子(1)卡住,所述安装头(31)一侧为与卡子(1)相配合的安装部,所述安装头(31)一侧的形状与卡子(1)相配合,所述卡子(1)卡接在安装头(31)内,通过将卡子(1)安装在安装头(31)上,并利用用于加长的连接杆(32),将卡子(1)安装在空调外壳的塑料件(2)上,这样一是可以通过外部的杆件将卡子(1)卡在塑料件(2)上,便于安装,其次由于连接杆(32)的存在,可以安装位于狭小空间内塑料件(2)部位的卡子(1),有效提高卡子(1)的安装效率。

技术研发人员:徐军能,周红霞,张仕伟,潘帮斌
受保护的技术使用者:博耐尔汽车电气系统有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/2/6
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