一种智能座舱的故障检测方法、装置、设备及存储介质与流程

本发明涉及车辆，尤其是涉及一种智能座舱的故障检测方法、装置、设备及存储介质。

背景技术：

1、传统的座舱只能实现查看车速、发动机转速的功能，智能座舱相比于传统的座舱更具智能化和人性化，是座舱内饰、座舱电子产品的综合创新、升级和联动。同时智能座舱也与其他的智能终端设备：比如智能手机、手表等实现互联，进而与智慧家庭、智慧办公等场景无缝衔接，作为万物互联的重要一环，助力互联的全面打通，最终目标是将车辆由单一的驾驶、乘坐工具升级为一个以用户为中心的“智能移动空间”。

2、由上可知，智能座舱所能实现的功能对于用户的用车体验有着非常重要的影响。而随着车辆智能化的发展，智能座舱内的电器元件也变得越来越多，因此如何对智能座舱内的各个功能器件进行故障检测就显得尤为重要，在现有技术中，车辆智能座舱的故障检测是在出厂前，由特定的检测设备进行故障检测，或是在用户发现故障后返回修理厂进行故障检测维护，这会导致车辆智能座舱的故障检测效率较低，缺少对智能座舱故障检测的实时预警，进而难以保障智能座舱的功能稳定，影响用户的用车体验。

技术实现思路

1、本发明提供一种智能座舱的故障检测方法、装置、设备及存储介质，可以在车辆行驶过程中进行实时检测，无需依赖出厂或返厂的检测设备，提高了故障检测的效率，此外，通过对功能构件的用电信息进行准确分析，可以快速确定出现故障的智能座舱功能构件，保证了故障检测的准确率，实现了智能座舱的故障预警，推动了车辆智能座舱的智能化进程。

2、为了解决上述技术问题，本发明实施例提供了一种智能座舱的故障检测方法，包括：

3、根据车辆的历史行驶数据，分别建立智能座舱各个功能构件在正常状态下的耗电量集合，其中，所述功能构件包括显示组件、声音组件、光组件、空气组件、连接组件、交互组件和摄像头组件；

4、在车辆行驶过程中，分别检测智能座舱各个功能构件的实时用电数据组；

5、基于预设的匹配度算法，计算每一所述功能构件的实时用电数据组与对应的耗电量集合之间的匹配度结果；

6、根据所述匹配度结果确定出现故障的功能构件，并控制对应的执行部件执行相关联的安全动作。

7、作为其中一种优选方案，所述显示组件包括显示屏、hud、投影设备和全息设备；

8、所述声音组件包括功放、扬声器和麦克风；

9、所述光组件包括氛围灯、发光logo和照明灯；

10、所述空气组件包括空调、空气净化器和紫外杀菌器；

11、所述连接组件包括wi-fi、nfc芯片和rfid系统；

12、所述交互组件包括触摸屏、压力传感器、指纹识别系统和手势识别系统；

13、所述摄像头组件包括2d摄像头、3d摄像头和激光雷达。

14、作为其中一种优选方案，所述分别检测智能座舱各个功能构件的实时用电数据组，具体包括：

15、按照智能座舱各个功能构件的平均功率大小顺序，依次检测智能座舱各个功能构件的实时用电数据组；或，

16、按照用户预先选定的功能构件检测顺序，依次检测智能座舱各个功能构件的实时用电数据组。

17、作为其中一种优选方案，所述基于预设的匹配度算法，计算每一所述功能构件的实时用电数据组与对应的耗电量集合之间的匹配度结果，具体包括：

18、在数据量相同的所述实时用电数据组和所述耗电量集合中，筛选得到对应的最小差异数；

19、计算所述最小差异数在所述数据量中的占比值；

20、基于如下计算式计算对应的匹配度结果：

21、

22、其中，p为匹配度结果，为占比值。

23、作为其中一种优选方案，所述根据所述匹配度结果确定出现故障的功能构件，具体包括：

24、若所述匹配度结果小于预设的阈值，则确定对应的功能构件出现故障。

25、作为其中一种优选方案，所述控制对应的执行部件执行相关联的安全动作，具体包括：

26、控制对应的域控制器生成对应的功能构件关闭指令；或，

27、控制车辆的报警系统生成对应的报警提示指令，其中，所述报警提示指令包括声光类提示指令；或，

28、控制云端向驾驶员发送与出现故障的功能构件相对应的维修策略。

29、作为其中一种优选方案，在所述根据所述匹配度结果确定出现故障的功能构件后，所述智能座舱的故障检测方法还包括：

30、生成对应的故障检测日志，并将所述故障检测日志发送至车辆终端、用户终端和云端进行存储。

31、本发明另一实施例提供了一种智能座舱的故障检测装置，包括：

32、耗电量集合模块，用于根据车辆的历史行驶数据，分别建立智能座舱各个功能构件在正常状态下的耗电量集合，其中，所述功能构件包括显示组件、声音组件、光组件、空气组件、连接组件、交互组件和摄像头组件；

33、实时用电模块，用于在车辆行驶过程中，分别检测智能座舱各个功能构件的实时用电数据组；

34、匹配度模块，用于基于预设的匹配度算法，计算每一所述功能构件的实时用电数据组与对应的耗电量集合之间的匹配度结果；

35、故障确定模块，用于根据所述匹配度结果确定出现故障的功能构件，并控制对应的执行部件执行相关联的安全动作。

36、本发明再一实施例提供了一种智能座舱的故障检测设备，包括处理器、存储器以及存储在所述存储器中且被配置为由所述处理器执行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现如上所述的智能座舱的故障检测方法。

37、本发明再一实施例提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，其中，所述计算机可读存储介质所在设备执行所述计算机程序时，实现如上所述的智能座舱的故障检测方法。

38、相比于现有技术，本发明实施例的有益效果在于以下所述中的至少一点：

39、(1)克服了现有技术中需要由特定的检测设备对智能座舱进行故障检测的技术偏见，车辆在行驶过程中就能够实现实时的故障检测，从而极大地提高了车辆智能座舱的故障检测效率；

40、(2)以智能座舱各个功能构件的用电信息作为故障检测的评判指标，保证了车辆智能座舱的故障检测的准确有效，同时可以快速确定出现故障的智能座舱的功能构件，实现了智能座舱的故障预警，推动了车辆智能座舱的智能化进程；

41、(3)在检测到出现故障的功能构件后，控制对应的执行部件执行相关联的安全动作，从而实现故障的有效处理，完善了车辆从故障检测到后续处理的全链条流程服务，提高了用户的用车体验。

技术特征：

1.一种智能座舱的故障检测方法，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的智能座舱的故障检测方法，其特征在于，所述显示组件包括显示屏、hud、投影设备和全息设备；

3.如权利要求1所述的智能座舱的故障检测方法，其特征在于，所述分别检测智能座舱各个功能构件的实时用电数据组，具体包括：

4.如权利要求1所述的智能座舱的故障检测方法，其特征在于，所述基于预设的匹配度算法，计算每一所述功能构件的实时用电数据组与对应的耗电量集合之间的匹配度结果，具体包括：

5.如权利要求1所述的智能座舱的故障检测方法，其特征在于，所述根据所述匹配度结果确定出现故障的功能构件，具体包括：

6.如权利要求1所述的智能座舱的故障检测方法，其特征在于，所述控制对应的执行部件执行相关联的安全动作，具体包括：

7.如权利要求1所述的智能座舱的故障检测方法，其特征在于，在所述根据所述匹配度结果确定出现故障的功能构件后，所述智能座舱的故障检测方法还包括：

8.一种智能座舱的故障检测装置，其特征在于，包括：

9.一种智能座舱的故障检测设备，其特征在于，包括处理器、存储器以及存储在所述存储器中且被配置为由所述处理器执行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现如权利要求1至7中任意一项所述的智能座舱的故障检测方法。

10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，其中，所述计算机可读存储介质所在设备执行所述计算机程序时，实现如权利要求1至7中任意一项所述的智能座舱的故障检测方法。

技术总结
本发明公开了一种智能座舱的故障检测方法、装置、设备及存储介质，包括根据车辆的历史行驶数据，分别建立智能座舱各个功能构件在正常状态下的耗电量集合；在车辆行驶过程中分别检测智能座舱各个功能构件的实时用电数据组；计算每一功能构件的实时用电数据组与对应的耗电量集合之间的匹配度结果；根据匹配度结果确定出现故障的功能构件，并控制执行相关联的安全动作。本发明可以在车辆行驶过程中进行实时故障检测，无需依赖出厂或返厂的检测设备，提高了故障检测的效率；通过对功能构件的用电信息进行准确分析，可以快速确定出现故障的智能座舱功能构件，保证了故障检测的准确率，实现了智能座舱的故障预警，推动了车辆智能座舱的智能化进程。

技术研发人员：黄莉,邓晨,冉光伟,徐沁梅,刘耘,陈德华,欧芫希
受保护的技术使用者：星河智联汽车科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/22