一种可自动调节储物空间的后储物盒连接机构的制作方法

文档序号:37056650发布日期:2024-02-20 21:03阅读:12来源:国知局
一种可自动调节储物空间的后储物盒连接机构的制作方法

本发明涉及汽车后储物盒,特别涉及一种可自动调节储物空间的后储物盒连接机构。


背景技术:

1、汽车作为一种较为便捷的交通工具,在其一次性能够搭载较多人行驶至较远处,而在长期驾驶汽车时后排人员往往不变拿取、鞋带一些随身物品,为此可在后排处安装相应的后储物盒连接机构。

2、常见的后储物盒连接机构,大多有敞开式固定储物盒与抽屉或翻斗式储物盒两种,常见的后储物盒具有较好的收纳功能但仍存在一些问题:

3、常见的敞开式固定储物盒容积有限,通常只能存放手机等物品,物品无法固定,在使用过程中容易晃动,由于开口无法关闭,容易积累灰尘等污渍,常见的抽屉或翻斗式储物盒,由于储物盒机构需放置在副仪表板内部,所以储物容积取决于副仪表板内部空间。


技术实现思路

1、本发明的目的是提供一种可自动调节储物空间的后储物盒连接机构,用以解决现有的后储物盒连接机构功能性有限的缺陷。

2、为了解决上述技术问题,本发明提供如下技术方案:一种可自动调节储物空间的后储物盒连接机构,包括后端面板本体和后盖板内板,所述后端面板本体一端的下方设置有储物区,所述储物区的一端设置有后盖板内板,所述储物区内部的底端设置有支撑结构,所述后盖板内板内部的两端均贯穿有弹力复位结构,所述弹力复位结构包括穿引槽、松紧带、定位槽和卡块,所述穿引槽开设于储物区内部两侧的上方,所述后盖板内板的一端安装有后盖板外板,所述后盖板内板另一端的两侧均固定连接有限位结构。

3、使用时,在需要将物品放置于该后储物盒连接机构内进行收纳时,通过拉动后盖板内板使导向扣在导向槽内侧翻转拨动,并在挡扣的格挡下使后盖板内板的翻转控制在一定范围,并在松紧带的拉扯下使后盖板内板具有复位的弹力,以此使该后储物盒连接机构得以根据需求调节储物区与后盖板内板之间的储物范围,并对收纳物进行夹紧,可防止在行驶过程中储物晃动引起异响,在松紧带的弹力下使该后储物盒连接机构关闭状态,后盖板与后端面板贴紧,确保零件整体流畅美观,而后储物盒连接机构的储物容积不受副仪表板内部空间影响,可为乘客提供可自由调节的储物容积,同时防止灰尘等污渍掉落。

4、优选的,所述后盖板内板内部的两侧均贯穿有松紧带,所述松紧带内部的两侧均卡设有定位槽,所述定位槽的内部安装有卡块,在该后储物盒连接机构使用过程中由松紧带贯穿后盖板内板并穿过穿引槽且由卡块卡合定位槽使后盖板内板与储物区形成连接。

5、优选的,所述穿引槽关于储物区的垂直中心线呈对称分布,所述定位槽与卡块成卡合结构,以此使后盖板内板得以复位。

6、优选的,所述松紧带与后盖板内板呈弹性连接结构。

7、优选的,所述限位结构包括限位拉扣、插槽和挡扣,所述限位拉扣固定连接于后盖板内板另一端的两侧,所述储物区内部的两侧均开设有插槽,所述限位拉扣一侧的一端固定连接有挡扣,在后盖板内板拉动至做大范围后挡扣挡在插槽一侧,以此使后盖板内板无法过度翻转。

8、优选的,所述限位拉扣关于后盖板内板的垂直中心线呈对称分布,所述限位拉扣与插槽处于同一垂直平面,以此使后盖板内板的翻转不会过度。

9、优选的,所述支撑结构包括导向槽、导向扣、软垫扣和胶条,所述导向槽开设于储物区内部的底端,所述后盖板内板的另一端安装有导向扣,所述导向扣的底端固定连接有软垫扣,所述后盖板内板另一端的顶部固定连接有胶条,后盖板内板另一端顶部安装的胶条可对后盖板内板闭合提供缓冲。

10、优选的,所述导向槽位于储物区的垂直中心线位置处,所述软垫扣与后盖板内板呈卡合结构。

11、优选的,所述导向扣的宽度小于导向扣的宽度,所述胶条与后盖板内板呈卡合结构,以此使后盖板内板的翻转更加稳定。

12、本发明提供的一种可自动调节储物空间的后储物盒连接机构,其优点在于:通过设置有弹力复位结构,在该后储物盒连接机构使用过程中由松紧带贯穿后盖板内板并穿过穿引槽且由卡块卡合定位槽使后盖板内板与储物区形成连接,并对后盖板内板的拉动提供复位弹力,以此使后盖板内板得以自动闭合,实现了对该后储物盒连接机构的自动闭合;

13、通过设置有限位结构,在后盖板内板另一端的两侧均固定限位拉扣,在拉动后盖板内板翻转时限位拉扣将沿插槽内侧进行滑动,以此使后盖板内板的拨动翻转保持稳定,同时在后盖板内板拉动至做大范围后挡扣挡在插槽一侧,以此使后盖板内板无法过度翻转,使后盖板内板的翻转保持稳定,实现了对该后储物盒连接机构的限位;

14、通过设置有支撑结构,在后盖板内板另一端的底部通过软垫扣卡合安装导向扣,并在后盖板内板被拉动似乎导向扣在导向槽的内部翻转,以此使后盖板内板与储物区之间得以形成收纳空间,同时后盖板内板另一端顶部安装的胶条可对后盖板内板闭合提供缓冲,以此使后盖板内板的开关更加稳定,实现了提高该后储物盒连接机构的稳定性。



技术特征:

1.一种可自动调节储物空间的后储物盒连接机构,包括后端面板本体(1)和后盖板内板(3);

2.根据权利要求1所述的一种可自动调节储物空间的后储物盒连接机构,其特征在于:所述后盖板内板(3)内部的两侧均贯穿有松紧带(402),所述松紧带(402)内部的两侧均卡设有定位槽(403),所述定位槽(403)的内部安装有卡块(404)。

3.根据权利要求2所述的一种可自动调节储物空间的后储物盒连接机构,其特征在于:所述穿引槽(401)关于储物区(2)的垂直中心线呈对称分布,所述定位槽(403)与卡块(404)成卡合结构。

4.根据权利要求2所述的一种可自动调节储物空间的后储物盒连接机构,其特征在于:所述松紧带(402)与后盖板内板(3)呈弹性连接结构。

5.根据权利要求4所述的一种可自动调节储物空间的后储物盒连接机构,其特征在于:所述限位结构(6)包括限位拉扣(601)、插槽(602)和挡扣(603),所述限位拉扣(601)固定连接于后盖板内板(3)另一端的两侧,所述储物区(2)内部的两侧均开设有插槽(602),所述限位拉扣(601)一侧的一端固定连接有挡扣(603)。

6.根据权利要求5所述的一种可自动调节储物空间的后储物盒连接机构,其特征在于:所述限位拉扣(601)关于后盖板内板(3)的垂直中心线呈对称分布,所述限位拉扣(601)与插槽(602)处于同一垂直平面。

7.根据权利要求1所述的一种可自动调节储物空间的后储物盒连接机构,其特征在于:所述支撑结构(7)包括导向槽(701)、导向扣(702)、软垫扣(703)和胶条(704),所述导向槽(701)开设于储物区(2)内部的底端,所述后盖板内板(3)的另一端安装有导向扣(702),所述导向扣(702)的底端固定连接有软垫扣(703),所述后盖板内板(3)另一端的顶部固定连接有胶条(704)。

8.根据权利要求7所述的一种可自动调节储物空间的后储物盒连接机构,其特征在于:所述导向槽(701)位于储物区(2)的垂直中心线位置处,所述软垫扣(703)与后盖板内板(3)呈卡合结构。

9.根据权利要求7所述的一种可自动调节储物空间的后储物盒连接机构,其特征在于:所述导向扣(702)的宽度小于导向扣(702)的宽度,所述胶条(704)与后盖板内板(3)呈卡合结构。


技术总结
本发明公开了一种可自动调节储物空间的后储物盒连接机构,包括后端面板本体和后盖板内板,后端面板本体一端的下方设置有储物区,储物区的一端设置有后盖板内板,储物区内部的底端设置有支撑结构,后盖板内板内部的两端均贯穿有弹力复位结构,穿引槽开设于储物区内部两侧的上方,后盖板内板的一端安装有后盖板外板,后盖板内板另一端的两侧均固定连接有限位结构。本发明通过设置有弹力复位结构,在该后储物盒连接机构使用过程中由松紧带贯穿后盖板内板并穿过穿引槽且由卡块卡合定位槽使后盖板内板与储物区形成连接,并对后盖板内板的拉动提供复位弹力,以此使后盖板内板得以自动闭合,实现了对该后储物盒连接机构的自动闭合。

技术研发人员:沈剑迅,吴斌,陈提卫,陆洪权
受保护的技术使用者:富诚汽车零部件有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/2/19
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1