本技术涉及运输车,尤其涉及一种可拼接式多功能箭体运输车。
背景技术:
1、火箭箭体结构是火箭的重要组成部分,其功用是把箭上各分系统,如有效载荷、控制系统、动力系统和测量系统等连成一个整体,为它们提供可靠工作的环境,并承受地面操作和飞行中的外力,维持良好的气动外形,保持火箭的完整性。
2、在火箭制造完成后,需要对火箭箭体进行运输,火箭箭体对道路运输条件较为苛刻,火箭箭体大多属于超大、超长结构,在长途或短途运输时存在难题;
3、现有的火箭运输车包括一体式车及加长式车,一体式车使用工况单一,且不满足箭体防护和震动相应的要求,加长式车结构偏弱,无法对箭体提供足够的保护和振动相应的要求,不能满足超大火箭的长途公路运输要求。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是为了解决上述背景技术中提出的问题,而提出的一种可拼接式多功能箭体运输车。
2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
3、一种可拼接式多功能箭体运输车,包括:
4、可拆卸相连的分段式连接车架;
5、其中,连接车架上设有箭体托座及限位,箭体托座及限位用于支撑火箭体;
6、连接在连接车架上的前护挡、后护挡;
7、其中,前护挡后护挡分别位于火箭体的前后端;
8、可拆卸相连的分段式侧围板,侧围板位于前护挡、后护挡之间,且侧围板位于火箭体的两侧;
9、可拆卸相连的分段式连接盖板,连接盖板位于火箭体的上端,连接盖板与侧围板相连;
10、车头,用于运输连接车架。
11、优选地,连接车架包括前车架、中车架、后车架,前车架、中车架、后车架上均设置箭体托座及限位。
12、优选地,前车架、中车架、后车架上均设有连接合页、连接销孔,相邻两个连接合页内插接有固定销,相邻两个连接销孔内插接有连接销。
13、优选地,连接盖板包括前盖板、中盖板、后盖板,中盖板与前盖板、后盖板通过连接部件相连,连接盖板与侧围板通过连接部件相连。
14、优选地,侧围板包括前围板、中围板、后围板,中围板与前围板、后围板通过连接部件相连,侧围板与连接车架通过连接部件相连。
15、优选地,后车架上设置有悬架转向装置。
16、与现有技术相比,本实用新型提供了一种可拼接式多功能箭体运输车,具备以下有益效果:
17、该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本实用新型安装方便快捷、便于操作,且维护简单,便于多次使用,采用多段式拼接,适用于不同尺寸的箭体运输,且设置的连接车架采用箱式截面,能更好的提高车身刚度及强度,同时对箭体进行全覆盖、全包裹,进一步地保护了箭体,适应多变的外部环境。
1.一种可拼接式多功能箭体运输车,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的一种可拼接式多功能箭体运输车,其特征在于,所述连接车架(3)包括前车架(301)、中车架(302)、后车架(303),所述前车架(301)、中车架(302)、后车架(303)上均设置箭体托座及限位(7)。
3.根据权利要求2所述的一种可拼接式多功能箭体运输车,其特征在于,所述前车架(301)、中车架(302)、后车架(303)上均设有连接合页(304)、连接销孔(305),相邻两个所述连接合页(304)内插接有固定销,相邻两个所述连接销孔(305)内插接有连接销。
4.根据权利要求1所述的一种可拼接式多功能箭体运输车,其特征在于,所述连接盖板(4)包括前盖板(401)、中盖板(402)、后盖板(403),所述中盖板(402)与前盖板(401)、后盖板(403)通过连接部件相连,所述连接盖板(4)与侧围板(5)通过连接部件相连。
5.根据权利要求1所述的一种可拼接式多功能箭体运输车,其特征在于,所述侧围板(5)包括前围板(501)、中围板(502)、后围板(503),所述中围板(502)与所述前围板(501)、所述后围板(503)通过连接部件相连,所述侧围板(5)与连接车架(3)通过连接部件相连。
6.根据权利要求2所述的一种可拼接式多功能箭体运输车,其特征在于,所述后车架(303)上设置有悬架转向装置(8)。