车辆仪表台装饰结构和车辆的制作方法

本技术涉及车辆相关，具体而言，涉及一种车辆仪表台装饰结构和车辆。

背景技术：

1、目前，随着人们生活品质的提升，车辆越来越多的出现在生活和工作中，为提高车辆内饰的美观度，车辆内部采用设置装饰件。随着装饰件的不断改进，装饰件不仅具有美观的效果，同时也能实现娱乐等功能。

2、但是，现有的汽车仪表台装饰件为塑料或金属材质固定设置在仪表台上，在车辆遇到颠簸路段、急刹车或者车辆碰撞时，装饰件容易破损或飞溅，对用户形成伤害。

3、由上可知，现有技术中心的车载装饰件存在车辆遇到颠簸路段、急刹车或者车辆碰撞时，装饰件容易破损或飞溅，对用户形成伤害的问题。

技术实现思路

1、有鉴于此，本实用新型旨在提供一种车辆仪表台装饰结构和车辆，以解决现有技术中存在的车载装饰件存在车辆遇到颠簸路段、急刹车或者车辆碰撞时，装饰件容易破损或飞溅，对用户形成伤害的问题。

2、第一方面，本公开实施例提供一种车辆仪表台装饰结构，车辆仪表台装饰结构包括仪表台本体，仪表台本体具有容置腔和与容置腔连通设置的过孔；装饰件，装饰件至少包括显示屏和柜体，柜体活动安装在容置腔的内部，柜体具有顶部开口结构，显示屏具有容置在柜体的内部的安装位置、至少一部分贯穿顶部开口结构和过孔的伸出位置；驱动组件，驱动组件与装饰件驱动连接。

3、在一个示例性实施例中，驱动组件包括第一驱动件，第一驱动件安装在柜体内部，第一驱动件与显示屏驱动连接，第一驱动件为显示屏在安装位置和伸出位置之间切换提供驱动力；第二驱动件，第二驱动件安装在容置腔的内部，第二驱动件与柜体驱动连接，第二驱动件为柜体旋转提供驱动力。

4、在一个示例性实施例中，过孔为长条孔，长条孔的延伸方向与仪表台本体的长度方向相同，装饰件设置有一个或者多个，当装饰件设置有多个时，沿仪表台本体的长度方向，多个装饰件间隔设置；和/或显示屏的截面呈矩形、多边形、角形、椭圆形中的一种；和/或显示屏为卷曲屏。

5、在一个示例性实施例中，沿仪表台本体的长度方向，过孔的长度大于各显示屏的长度，车辆仪表台装饰结构还包括安装板，安装板位置可移动地设置在容置腔的内部，第二驱动件安装在安装板上；驱动组件还包括第三驱动件，第三驱动件安装在容置腔的内部，第三驱动件与安装板驱动连接，第三驱动件为安装板沿仪表台本体的长度方向移动提供驱动力。

6、在一个示例性实施例中，安装板与容置腔的内部底面滑动连接，安装板上设置有滑动凸起和滑动凹槽中的一种，容置腔的底面上设置有滑动凸起和滑动凹槽中的另一种，滑动凸起和滑动凹槽滑动配合。

7、在一个示例性实施例中，车辆仪表台装饰结构还包括传动件，第三驱动件通过传动件与安装板驱动连接。

8、在一个示例性实施例中，传动件为丝杠，丝杠与安装板转动连接，第三驱动件通过丝杠与安装板驱动连接。

9、在一个示例性实施例中，车辆仪表台装饰结构还包括控制模块，控制模块与车辆的车机系统、装饰件、驱动组件信号连接；无线通讯模块，控制模块通过无线通讯模块与终端设备信号连接。

10、在一个示例性实施例中，车辆仪表台装饰结构还包括摄像头，摄像头与控制模块信号连接，摄像头安装在装饰件的显示屏上，摄像头用于车辆内部或者车辆外部检测；光电传感器，光电传感器与控制模块信号连接，光电传感器安装在装饰件的显示屏上，光电传感器用于感应光线。

11、第二方面，本公开实施例还提供一种车辆，车辆包括上述的车辆仪表台装饰结构。

12、本实用新型中，车辆仪表台装饰结构包括仪表台本体、装饰件和驱动组件，仪表台本体具有容置腔和与容置腔连通设置的过孔，装饰件至少包括显示屏和柜体，柜体活动安装在容置腔的内部，柜体具有顶部开口结构，显示屏具有容置在柜体的内部的安装位置、至少一部分贯穿顶部开口结构和过孔的伸出位置，驱动组件与装饰件驱动连接。

13、本申请的显示屏在第一驱动件的驱动作用下可实现在安装位置和伸出位置之间切换，通过控制第一驱动件可实时进行调节显示屏的位置，本申请的显示屏采用可伸缩设置的结构，并且显示屏和柜体配合的结构安装在仪表台本体上，在需要时通过第一驱动件将显示屏调节至伸出位置，在不需要时通过第一驱动件将显示屏可切换至安装位置，显示屏采用非固定的方式，在特殊情况下，例如受到撞击时，第一驱动件壳实现驱动显示屏切换至安装位置，可避免显示屏破损或飞溅，对用户形成伤害的问题。

14、进一步地，驱动组件为装饰件动作提供驱动力，驱动组件不仅为显示屏在安装位置和伸出位置切换提供驱动力，同时驱动组件还能为柜体的动作提供驱动力，以实现处于安装位置的显示屏和柜体同步发生动作，以进行对显示屏的位置的初调节，以使显示屏可实现朝向车内或者车外设置，使显示屏具有不同的功能，提高了装饰件的使用范围，也提高了用户体验感。

15、为使本公开的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。

技术特征：

1.一种车辆仪表台装饰结构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的车辆仪表台装饰结构，其特征在于，所述驱动组件(50)包括：

3.根据权利要求1所述的车辆仪表台装饰结构，其特征在于，所述过孔(110)为长条孔，所述长条孔的延伸方向与所述仪表台本体(10)的长度方向相同，

4.根据权利要求2所述的车辆仪表台装饰结构，其特征在于，

5.根据权利要求4所述的车辆仪表台装饰结构，其特征在于，所述安装板与所述容置腔的内部底面滑动连接，所述安装板上设置有滑动凸起和滑动凹槽中的一种，所述容置腔的底面上设置有所述滑动凸起和所述滑动凹槽中的另一种，所述滑动凸起和所述滑动凹槽滑动配合。

6.根据权利要求4所述的车辆仪表台装饰结构，其特征在于，所述车辆仪表台装饰结构还包括传动件，所述第三驱动件通过传动件与所述安装板驱动连接。

7.根据权利要求6所述的车辆仪表台装饰结构，其特征在于，

8.根据权利要求1至7中任一项所述的车辆仪表台装饰结构，其特征在于，所述车辆仪表台装饰结构还包括：

9.根据权利要求8所述的车辆仪表台装饰结构，其特征在于，所述车辆仪表台装饰结构还包括：

10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1至9中任一项所述的车辆仪表台装饰结构。

技术总结
本技术公开了一种车辆仪表台装饰结构和车辆，车辆仪表台装饰结构包括仪表台本体，仪表台本体具有容置腔和与容置腔连通设置的过孔；装饰件，装饰件至少包括显示屏和柜体，柜体活动安装在容置腔的内部，柜体具有顶部开口结构，显示屏具有容置在柜体的内部的安装位置、至少一部分贯穿顶部开口结构和过孔的伸出位置；驱动组件，驱动组件与装饰件驱动连接。本技术公开的车辆包括上述的车辆仪表台装饰结构。本技术提供的车辆仪表台装饰结构和车辆能够解决现有技术中的车载装饰件存在车辆遇到颠簸路段、急刹车或者车辆碰撞时，装饰件容易破损或飞溅，对用户形成伤害的问题。

技术研发人员：王禄娜,赵荣,吴坚强,李响,刘天放,田瑜
受保护的技术使用者：长城汽车股份有限公司
技术研发日：20230118
技术公布日：2024/1/13