新能源汽车用易拆装暖风水箱的制作方法

本技术涉及暖风水箱，尤其涉及新能源汽车用易拆装暖风水箱。

背景技术：

1、暖风水箱是新能源汽车空调系统中的一个制热部件，车辆工作产生的热量将暖风水箱内部的冷却液加热，使冷却液流经车用暖风水箱时，把暖风水箱加热，风机工作，对着暖风水箱鼓风，风在通过暖风水箱时被加热，那么出风口出来的吹入驾驶室的就是暖风。但是现有的暖风水箱依然存在着整体不方便安装，不能保护其内部的结构的问题。

2、因此，发明一种新能源汽车用易拆装暖风水箱显得非常必要。

技术实现思路

1、为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种新能源汽车用易拆装暖风水箱，以解决现有的暖风水箱依然存在着整体不方便安装，不能保护其内部的结构的问题。一种新能源汽车用易拆装暖风水箱，包括暖风水箱区域，导流管，管道安装节，出风区域，支撑基板和出风风机，其中：导流管镶嵌在暖风水箱区域的内部，且管道安装节分别焊接在导流管的两端，该出风区域通过螺栓与暖风水箱区域固定在一起；所述支撑基板焊接在出风区域的内部，且出风风机通过螺栓安装在支撑基板的表面。

2、管道安装节包括外接连接管，暖风水箱连接头，调整外接管和外接连接头，且外接连接管分别焊接在导流管的两端，该暖风水箱连接头通过内螺纹安装在外接连接管的一端；所述调整外接管焊接在外接连接管的一端，且外接连接头焊接在调整外接管的一端。

3、出风区域包括侧边安装支架，对接固定板，延伸支撑板和稳定支撑顶板，且对接固定板焊接在侧边安装支架的两侧，该侧边安装支架通过对接固定板以及螺栓与暖风水箱区域进行固定；所述延伸支撑板焊接在侧边安装支架的两端，且稳定支撑顶板通过螺栓固定在延伸支撑板的表面。

4、管道安装节采用两根可以弯折的软性导通管，且外接连接管将导流管的两端向外延长，该调整外接管采用一根金属编织管；所述调整外接管分为两部分，为内部橡胶导管和外部金属铠，且调整外接管内部的内部橡胶导管的内部镶嵌有一根螺旋转的金属骨架，该调整外接管整体可进行弯曲，用于在安装时，可以通过管道安装节整体的形变和弯折将本实用新型与外界的管道在车体的内部安装，整体具备灵活性，可以随意的调节，方便本实用新型安装在合体的内部，整体在具备柔性的同时，也具备较强的抗压能力，防止在后续使用过程中出现损坏。

5、出风区域内部的结构与暖风水箱区域完全一致，采用一组金属外框，且出风区域的内部焊接有支撑基板，而暖风水箱区域的侧边开设有供导流管安装的圆形孔洞；所述出风区域整体具有厚度，可以将出风风机完全包裹在其内部，且对接固定板向外延伸，形成和一个带有螺栓安装孔的安装板，用于与暖风水箱区域配合使用，使其与暖风水箱区域通过对接固定板连接为一体，在连接之后，出风区域和暖风水箱区域的两个面上依然存在有可以安装在车体内部的对接固定板，使本实用新型的安装更为方便，且可以保护其内部的其他结构。

6、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

7、1.本实用新型管道安装节的设置，用于在安装时，可以通过管道安装节整体的形变和弯折将本实用新型与外界的管道在车体的内部安装，整体具备灵活性，可以随意的调节，方便本实用新型安装在合体的内部，整体在具备柔性的同时，也具备较强的抗压能力，防止在后续使用过程中出现损坏。

8、2.本实用新型出风区域的设置，用于与暖风水箱区域配合使用，使其与暖风水箱区域通过对接固定板连接为一体，在连接之后，出风区域和暖风水箱区域的两个面上依然存在有可以安装在车体内部的对接固定板，使本实用新型的安装更为方便，且可以保护其内部的其他结构。

技术特征：

1.新能源汽车用易拆装暖风水箱，其特征在于：包括暖风水箱区域(1)，导流管(2)，管道安装节(3)，出风区域(4)，支撑基板(5)和出风风机(6)，其中：导流管(2)镶嵌在暖风水箱区域(1)的内部，且管道安装节(3)分别焊接在导流管(2)的两端，该出风区域(4)通过螺栓与暖风水箱区域(1)固定在一起；所述支撑基板(5)焊接在出风区域(4)的内部，且出风风机(6)通过螺栓安装在支撑基板(5)的表面。

2.如权利要求1所述的新能源汽车用易拆装暖风水箱，其特征在于：所述管道安装节(3)包括外接连接管(31)，暖风水箱连接头(32)，调整外接管(33)和外接连接头(34)，且外接连接管(31)分别焊接在导流管(2)的两端，该暖风水箱连接头(32)通过内螺纹安装在外接连接管(31)的一端；所述调整外接管(33)焊接在外接连接管(31)的一端，且外接连接头(34)焊接在调整外接管(33)的一端。

3.如权利要求1所述的新能源汽车用易拆装暖风水箱，其特征在于：所述出风区域(4)包括侧边安装支架(41)，对接固定板(42)，延伸支撑板(43)和稳定支撑顶板(44)，且对接固定板(42)焊接在侧边安装支架(41)的两侧，该侧边安装支架(41)通过对接固定板(42)以及螺栓与暖风水箱区域(1)进行固定；所述延伸支撑板(43)焊接在侧边安装支架(41)的两端，且稳定支撑顶板(44)通过螺栓固定在延伸支撑板(43)的表面。

4.如权利要求2所述的新能源汽车用易拆装暖风水箱，其特征在于：所述管道安装节(3)采用两根可以弯折的软性导通管，且外接连接管(31)将导流管(2)的两端向外延长，该调整外接管(33)采用一根金属编织管；所述调整外接管(33)分为两部分，为内部橡胶导管和外部金属铠，且调整外接管(33)内部的内部橡胶导管的内部镶嵌有一根螺旋转的金属骨架，该调整外接管(33)整体可进行弯曲。

5.如权利要求3所述的新能源汽车用易拆装暖风水箱，其特征在于：所述出风区域(4)内部的结构与暖风水箱区域(1)完全一致，采用一组金属外框，且出风区域(4)的内部焊接有支撑基板(5)，而暖风水箱区域(1)的侧边开设有供导流管(2)安装的圆形孔洞；所述出风区域(4)整体具有厚度，可以将出风风机(6)完全包裹在其内部，且对接固定板(42)向外延伸，形成和一个带有螺栓安装孔的安装板。

技术总结
本技术提供新能源汽车用易拆装暖风水箱，包括暖风水箱区域，导流管，管道安装节，出风区域，支撑基板和出风风机，其中：导流管镶嵌在暖风水箱区域的内部，且管道安装节分别焊接在导流管的两端，该出风区域通过螺栓与暖风水箱区域固定在一起；所述支撑基板焊接在出风区域的内部，且出风风机通过螺栓安装在支撑基板的表面。本技术管道安装节和出风区域的设置，整体方便安装，可以保护其内部的结构。

技术研发人员：何根生,叶军,叶圆圆
受保护的技术使用者：浙江欧亚迪汽车空调器有限公司
技术研发日：20230215
技术公布日：2024/1/12