无人车的风窗组件和无人车的制作方法

文档序号:34918747发布日期:2023-07-28 01:09阅读:25来源:国知局
无人车的风窗组件和无人车的制作方法

本技术涉及无人车,具体地涉及无人车的风窗组件和无人车。


背景技术:

1、无人车可以依靠人工智能、视觉运算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作,以实现自动驾驶。无人车具有方便出行、节能减排、节省人力等诸多优点。

2、当无人车出现故障或需要维护时,通常需要维修人员将无人车的外饰板拆卸下来,才能进行内部检修。这样不仅操作不便,而且频繁地拆卸外饰板也容易造成外饰板的卡接结构受损,极大地降低了其使用寿命。

3、因此,本领域需要一种新的技术方案来解决上述问题。


技术实现思路

1、为了解决现有技术中无人车内部检修不便的技术问题,本实用新型提供一种无人车的风窗组件。所述风窗组件包括:前风窗本体,所述前风窗本体适于可翻转地固定在所述无人车的车架上;和锁止机构,所述锁止机构包括固定在所述前风窗本体上的锁扣、适于开设在所述车架上且可接纳所述锁扣的锁孔、以及可转动地固定在所述车架上的锁舌,其中,所述锁舌具有位于所述锁孔中以锁止所述锁扣的锁止位置和远离所述锁孔以解锁所述锁扣的解锁位置。

2、在本实用新型无人车的风窗组件中,包括前风窗本体和锁止机构。前风窗本体配置成可翻转地固定在无人车的车架上,以便适时地翻转前风窗本体,为无人车的内部检修提供合适的通道和空间。锁止机构包括锁扣、锁孔和锁舌等部件。其中,锁扣固定在前风窗本体上;锁孔开设在车架并可接纳锁扣;锁舌可转动地固定在车架上,并且锁舌具有位于锁孔中以锁止锁扣的锁止位置和远离锁孔以解锁锁扣的解锁位置。因此,本实用新型风窗组件能够利用锁止机构方便地开闭前风窗本体,从而在满足无人车内部检修的同时提高前风窗本体的结构稳定性。

3、在上述无人车的风窗组件的优选技术方案中,所述锁扣包括:锁扣本体,所述锁扣本体具有固定在所述前风窗本体的固定端和相对的活动端;和锥形锁头,所述锥形锁头布置在所述活动端上,并且在所述锥形锁头上形成有从所述活动端沿径向向外延伸的止挡面,使得当所述锁舌处于所述锁止位置时所述止挡面可抵靠在所述锁舌上以形成锁止配合。通过上述的设置,使得锁扣具有简单的结构。另外,锥形锁头上设置沿径向向外延伸的止挡面,可以确保锁扣与锁舌之间具有较大的接触面积,以确保锁止效果。

4、在上述无人车的风窗组件的优选技术方案中,在所述锥形锁头上还形成有沿着远离所述固定端的方向横截面逐渐减小的导向面。导向面的设置,可以使锥形锁头方便地插入到锁孔中。另外,导向面还可以方便地推开抵靠在其上的锁舌,以驱动锁舌转动。

5、在上述无人车的风窗组件的优选技术方案中,在所述锁扣本体上套设有锁扣复位弹簧,并且所述锁扣复位弹簧具有固定在所述前风窗本体上的第一端和可作用在所述车架上的第二端。通过上述的设置,使得当锁舌处于解锁位置时锁扣复位弹簧可以在其自身弹性作用下自动地将锁扣推出锁孔,以便用户可以更加省力地开启前风窗本体。

6、在上述无人车的风窗组件的优选技术方案中,在所述锁扣本体上套设有可滑动的u形连接件,所述第二端固定在所述u形连接件上,并且所述u形连接件可抵靠在所述车架上并环绕所述锁孔。u形连接件的设置,可以使锁扣复位弹簧的第二端更方便地与车架相作用。

7、在上述无人车的风窗组件的优选技术方案中,所述锁舌具有适于可转动地固定在所述车架上的转动轴和远离所述转动轴的施力端;在所述施力端上设有用于向所述锁舌施加外力的拉索和用于驱动所述锁舌复位的锁舌复位弹簧,以控制所述锁舌在所述锁止位置和所述解锁位置之间转动。通过上述的设置,使得锁舌能够方便地利用拉索和锁舌复位弹簧之间的配合在锁止位置和解锁位置之间转动,从而实现对前风窗本体的锁止和解锁。

8、在上述无人车的风窗组件的优选技术方案中,所述锁舌复位弹簧具有适于固定在所述车架上的第三端和固定在所述施力端上的第四端。通过上述的设置,使得锁舌复位弹簧能够利用自身弹性作用自动实现锁舌的复位。

9、在上述无人车的风窗组件的优选技术方案中,所述拉索为柔性拉索。柔性拉索的设置,既便于收纳,也可根据实际需要方便地调整拉索的长度。

10、在上述无人车的风窗组件的优选技术方案中,所述锁舌复位弹簧的延伸方向平行于所述外力。通过上述的设置,可以使锁舌复位弹簧更加方便地伸展和收缩。

11、为了解决现有技术中无人车内部检修不便的技术问题,本实用新型提供一种无人车。该无人车包括:车架;和根据上面任一项所述的无人车的风窗组件,并且所述风窗组件固定在所述车架上。通过采用上面任一项所述的无人车的风窗组件,本实用新型无人车可以方便地对其内部进行检修。



技术特征:

1.一种无人车的风窗组件,其特征在于,所述风窗组件包括:

2.根据权利要求1所述的无人车的风窗组件,其特征在于,所述锁扣包括:

3.根据权利要求2所述的无人车的风窗组件,其特征在于,在所述锥形锁头上还形成有沿着远离所述固定端的方向横截面逐渐减小的导向面。

4.根据权利要求2所述的无人车的风窗组件,其特征在于,在所述锁扣本体上套设有锁扣复位弹簧,并且所述锁扣复位弹簧具有固定在所述前风窗本体上的第一端和可作用在所述车架上的第二端。

5.根据权利要求4所述的无人车的风窗组件,其特征在于,在所述锁扣本体上套设有可滑动的u形连接件,所述第二端固定在所述u形连接件上,并且所述u形连接件可抵靠在所述车架上并环绕所述锁孔。

6.根据权利要求1所述的无人车的风窗组件,其特征在于,

7.根据权利要求6所述的无人车的风窗组件,其特征在于,所述锁舌复位弹簧具有适于固定在所述车架上的第三端和固定在所述施力端上的第四端。

8.根据权利要求6所述的无人车的风窗组件,其特征在于,所述拉索为柔性拉索。

9.根据权利要求7所述的无人车的风窗组件,其特征在于,所述锁舌复位弹簧的延伸方向平行于所述外力。

10.一种无人车,其特征在于,所述无人车包括:


技术总结
本技术涉及无人车的风窗组件和无人车。所述风窗组件包括:前风窗本体,所述前风窗本体适于可翻转地固定在所述无人车的车架上;和锁止机构,所述锁止机构包括固定在所述前风窗本体上的锁扣、适于开设在所述车架上且可接纳所述锁扣的锁孔、以及可转动地固定在所述车架上的锁舌,其中,所述锁舌具有位于所述锁孔中以锁止所述锁扣的锁止位置和远离所述锁孔以解锁所述锁扣的解锁位置。通过采用本技术风窗组件能够方便地对无人车进行内部检修。

技术研发人员:张洪涛
受保护的技术使用者:新石器慧通(北京)科技有限公司
技术研发日:20230130
技术公布日:2024/1/12
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1