一种用于方向盘上的拨轮器的制作方法

文档序号:35015184发布日期:2023-08-04 06:49阅读:56来源:国知局
一种用于方向盘上的拨轮器的制作方法

本技术涉及方向盘配件,特别涉及一种用于方向盘上的拨轮器。


背景技术:

1、开车犯困是日常驾驶过程中经常会发生的事情。当前,部分车型会配置自动辅助驾驶功能,而在开启自动辅助驾驶功能后开车犯困更是容易发生,因为自动辅助驾驶的开启会降低驾驶者的警觉性、专注度。过度依赖自动辅助驾驶易导致驾驶事故频发的新闻时有报道。驾驶者在行驶过程中开启自动辅助驾驶功能,一旦犯困则难以在紧急情况下接管车辆,存在安全隐患。

2、很多人往往会在犯困的时候把音响的音量调大来提神。这样的做法往往在最开始有效,但当你习惯了这个音量以后,就失效了。而且长期身处音量过大的环境,不仅会对听力造成永久性伤害,而且会因人而异产生一些眩晕的副作用,这与提神的初衷背道而驰。

3、在现有技术中,方向盘上会设置有两个滚轮(例如特斯拉等车型)。其中一个滚轮可调节音量,即通过上下推动滚轮来调节音量。该调节方式有别于其它车型按键式的音量调节(即:一个按键用来提高音量,另一个按键用来降低音量)。那么是不是可以利用该滚轮上下推动的特殊性,来研发一款用于方向盘上的拨轮器,一方面不会让驾驶者长期处于高音量区间,以避免对听力造成伤害。另一方面,音量的变化也能刺激驾驶者脑部,从而达到提神的作用,进而提高驾驶过程中(包括自动辅助驾驶)的安全性。


技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种用于方向盘上的拨轮器,该自动拨轮器加装在方向盘上并对方向盘上滚轮进行无规律的音量调节,一方面不会让驾驶者长期处于高音量区间,以避免对听力造成伤害。另一方面,音量的变化也能刺激驾驶者脑部,从而达到提神的作用,进而提高驾驶过程中的安全性。

2、本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种用于方向盘上的拨轮器,包括固定于方向盘上的壳体,所述壳体的一侧设置有拨动滚轮以调节音量的拨片,所述壳体内置有驱动机构,所述驱动机构的输出端与拨片相连接,所述壳体还内置有控制组件,所述控制组件与驱动机构相连接以控制拨片无时间规律拨轮;

3、所述无时间规律拨轮为:任意相邻两次拨轮的间隔时间为n,n不能相邻两次连续出现。

4、综上所述,本实用新型具有以下有益效果:本申请的拨轮器是专门针对方向盘上的滚轮配合使用的,且该滚轮需具备上下推动以调节音量这一特殊性。在具体使用时,一方面,音量的变化也能刺激驾驶者脑部,从而达到提神的作用,进而提高驾驶过程中(包括自动辅助驾驶)的安全性。另一方面不会让驾驶者长期处于高音量区间,以避免对听力造成伤害。此外,本申请的无时间规律拨轮还适用于特斯拉的自动辅助驾驶功能,以防止系统误判导致给驾驶员带来极大的安全风险,该安全风险存在于:驾驶者犯困的时候,一旦车辆强制退出自动辅助驾驶模式,会把车辆的控制权交还给驾驶员。驾驶者往往因为犯困而准备不足。



技术特征:

1.一种用于方向盘上的拨轮器,其特征在于:包括固定于方向盘上的壳体,所述壳体的一侧设置有拨动滚轮以调节音量的拨片(1),所述壳体内置有驱动机构(2),所述驱动机构(2)的输出端与拨片(1)相连接,所述壳体还内置有控制组件(3),所述控制组件(3)与驱动机构(2)相连接以控制拨片(1)无时间规律拨轮;

2.根据权利要求1所述的一种用于方向盘上的拨轮器,其特征在于:所述驱动机构(2)包括电机或电动推杆。

3.根据权利要求2所述的一种用于方向盘上的拨轮器,其特征在于:所述电机为微型电机,所述微型电机的输出端与拨片(1)相连接,所述拨片(1)的底部与滚轮相接触使得两者之间存在摩擦力;

4.根据权利要求2所述的一种用于方向盘上的拨轮器,其特征在于:所述控制组件(3)包括plc控制组件、单片机、pcb电路板。

5.根据权利要求1所述的一种用于方向盘上的拨轮器,其特征在于:所述壳体包括有上壳体(4)和下壳体(5),所述上壳体(4)与下壳体(5)可拆卸连接以固定于方向盘的辐条上。

6.根据权利要求5所述的一种用于方向盘上的拨轮器,其特征在于:所述控制组件(3)与驱动机构(2)均设置于上壳体(4)内;所述下壳体(5)内置有电池(6),所述电池(6)与控制组件(3)、驱动机构(2)电连接。

7.根据权利要求6所述的一种用于方向盘上的拨轮器,其特征在于:所述上壳体(4)和下壳体(5)之间通过磁铁(7)进行磁吸连接。

8.根据权利要求7所述的一种用于方向盘上的拨轮器,其特征在于:所述电池(6)通过磁铁(7)与控制组件(3)、驱动机构(2)电连接。

9.根据权利要求8所述的一种用于方向盘上的拨轮器,其特征在于:位于所述下壳体(5)上的磁铁(7)数量为至少两个,且分别对应设置于所述下壳体(5)的两端;其中一个所述磁铁(7)与电池(6)的正极电连接,另一个所述磁铁(7)与电池(6)的负极电连接,使得至少有两个所述磁铁(7)分别作为电池的正极电触点、以及负极电触点;

10.根据权利要求9所述的一种用于方向盘上的拨轮器,其特征在于:所述上壳体(4)的表面设置有状态指示灯(8);


技术总结
本技术公开了一种用于方向盘上的拨轮器,包括固定于方向盘上的壳体,所述壳体的一侧设置有拨动滚轮以调节音量的拨片,所述壳体内置有驱动机构,所述驱动机构的输出端与拨片相连接,所述壳体还内置有控制组件,所述控制组件与驱动机构相连接以控制拨片无时间规律拨轮;所述无时间规律拨轮为:任意相邻两次拨轮的间隔时间为N,N不能相邻两次连续出现。本技术具有以下优点和效果:该自动拨轮器加装在方向盘上并对方向盘上滚轮进行无规律的音量调节,一方面不会让驾驶者长期处于高音量区间,以避免对听力造成伤害。另一方面,音量的变化也能刺激驾驶者脑部,从而达到提神的作用,进而提高驾驶过程中的安全性。

技术研发人员:徐鹤川
受保护的技术使用者:上海毛豆丫汽车电子有限公司
技术研发日:20230222
技术公布日:2024/1/13
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