一种耐压轻质型铝合金汽车轮毂的制作方法

本技术涉及轮毂，具体为一种耐压轻质型铝合金汽车轮毂。

背景技术：

1、轮毂是车轮中心安装车轴的部位，也就是人们常说的"轮圈"或"钢圈"。汽车轮毂是汽车零部件的一个重要组成部分，伴随着中国汽车零部件工业的成长，轮毂行业逐渐发展壮大起来。

2、现有的汽车轮毂在日常使用时，由于路面上会有积水，当车辆驶过时会将积水溅入到轮毂内圈中，如果不能及时的将积水排出轮毂内圈，由于积水的腐蚀性可能会导致轮毂的氧化，从而造成轮毂的损坏。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种耐压轻质型铝合金汽车轮毂，达到了耐腐蚀的优点，解决了现有的汽车轮毂在日常使用时，由于路面上会有积水，当车辆驶过时会将积水溅入到轮毂内圈中，如果不能及时的将积水排出轮毂内圈，由于积水的腐蚀性可能会导致轮毂的氧化，从而造成轮毂损坏的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种耐压轻质型铝合金汽车轮毂，包括铝合金汽车轮毂本体，所述铝合金汽车轮毂本体的表面涂覆有耐腐蚀层，所述耐腐蚀层包括氯磺化聚乙烯涂料层、三聚磷酸铝涂料层和聚四氟乙烯涂料层，所述耐腐蚀层的表面涂覆有耐磨层。

3、优选的，所述耐磨层包括氨酯涂料层、三聚磷酸铝涂料层和水性无机富锌涂料层，所述氨酯涂料层、环氧呋喃涂料层和水性无机富锌涂料层的厚度一致，且厚度均为0.2mm-0.3mm。

4、优选的，所述氨酯涂料层的内表面涂覆于环氧呋喃涂料层的外表面，所述环氧呋喃涂料层的内表面涂覆于水性无机富锌涂料层的外表面。

5、优选的，所述氯磺化聚乙烯涂料层、三聚磷酸铝涂料层和聚四氟乙烯涂料层的厚度一致，且厚度均为0.1mm-0.2mm。

6、优选的，所述氯磺化聚乙烯涂料层的内表面涂覆于三聚磷酸铝涂料层的外表面，所述三聚磷酸铝涂料层的内表面涂覆于聚四氟乙烯涂料层的外表面。

7、与现有技术相比，本实用新型提供了一种耐压轻质型铝合金汽车轮毂，具备以下有益效果：

8、本实用新型通过氯磺化聚乙烯涂料层、三聚磷酸铝涂料层和聚四氟乙烯涂料层的设置，达到耐腐蚀的功能，避免铝合金汽车轮毂本体在使用的过程中，因外界因素导致铝合金汽车轮毂本体出现被腐蚀的现象，大大提高了铝合金汽车轮毂本体的使用寿命，通过氨酯涂料层、环氧呋喃涂料层和水性无机富锌涂料层的设置，达到耐磨的功能，避免铝合金汽车轮毂本体长时间的使用，导致铝合金汽车轮毂本体的表面出现磨损，影响其美观性，解决了现有的汽车轮毂在日常使用时，由于路面上会有积水，当车辆驶过时会将积水溅入到轮毂内圈中，如果不能及时的将积水排出轮毂内圈，由于积水的腐蚀性可能会导致轮毂的氧化，从而造成轮毂损坏的问题。

技术特征：

1.一种耐压轻质型铝合金汽车轮毂，包括铝合金汽车轮毂本体(1)，其特征在于：所述铝合金汽车轮毂本体(1)的表面涂覆有耐腐蚀层(2)，所述耐腐蚀层(2)包括氯磺化聚乙烯涂料层(21)、三聚磷酸铝涂料层(22)和聚四氟乙烯涂料层(23)，所述耐腐蚀层(2)的表面涂覆有耐磨层(3)，所述耐磨层(3)包括氨酯涂料层(31)、三聚磷酸铝涂料层(22)和水性无机富锌涂料层(33)，所述氨酯涂料层(31)、环氧呋喃涂料层(32)和水性无机富锌涂料层(33)的厚度一致，且厚度均为0.2mm-0.3mm。

2.根据权利要求1所述的一种耐压轻质型铝合金汽车轮毂，其特征在于：所述氨酯涂料层(31)的内表面涂覆于环氧呋喃涂料层(32)的外表面。

3.根据权利要求2所述的一种耐压轻质型铝合金汽车轮毂，其特征在于：所述环氧呋喃涂料层(32)的内表面涂覆于水性无机富锌涂料层(33)的外表面。

4.根据权利要求1所述的一种耐压轻质型铝合金汽车轮毂，其特征在于：所述氯磺化聚乙烯涂料层(21)、三聚磷酸铝涂料层(22)和聚四氟乙烯涂料层(23)的厚度一致，且厚度均为0.1mm-0.2mm。

5.根据权利要求1所述的一种耐压轻质型铝合金汽车轮毂，其特征在于：所述氯磺化聚乙烯涂料层(21)的内表面涂覆于三聚磷酸铝涂料层(22)的外表面，所述三聚磷酸铝涂料层(22)的内表面涂覆于聚四氟乙烯涂料层(23)的外表面。

技术总结
本技术公开了一种耐压轻质型铝合金汽车轮毂，包括铝合金汽车轮毂本体，所述铝合金汽车轮毂本体的表面涂覆有耐腐蚀层，所述耐腐蚀层包括氯磺化聚乙烯涂料层、三聚磷酸铝涂料层和聚四氟乙烯涂料层。本技术通过氯磺化聚乙烯涂料层、三聚磷酸铝涂料层和聚四氟乙烯涂料层的设置，达到耐腐蚀的功能，避免铝合金汽车轮毂本体在使用的过程中，因外界因素导致铝合金汽车轮毂本体出现被腐蚀的现象，大大提高了铝合金汽车轮毂本体的使用寿命，通过氨酯涂料层、环氧呋喃涂料层和水性无机富锌涂料层的设置，达到耐磨的功能，避免铝合金汽车轮毂本体长时间的使用，导致铝合金汽车轮毂本体的表面出现磨损，影响其美观性。

技术研发人员：陈清森,刘建家
受保护的技术使用者：福建申利卡铝业发展有限公司
技术研发日：20230227
技术公布日：2024/1/12