一种便携式密封防水电动汽车充电盒的制作方法

本技术涉及电动汽车充电领域，更具体地说，涉及一种便携式密封防水电动汽车充电盒。

背景技术：

1、电动汽车产业是一项系统工程，电动汽车充电则是主要环节之一。

2、市面上用来适配充电汽车的充电盒多种多样，其各自都有不同的设计理念，力求达到不同用户使用的要求，目前市面上的充电盒虽然能大致满足要求，但是设计的都不算巧妙，进出线防水方式成在隐患，在拉扯线时会有漏水隐患，两端护线不够长，使得充电盒有安全隐患。

技术实现思路

1、本实用新型针对现有技术的上述缺陷，提供一种便携式密封防水电动汽车充电盒。

2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种便携式密封防水电动汽车充电盒，该充电盒包括下壳、可拆卸盖设于该下壳上的上壳、设置于该下壳第一端的第一线孔、设置于该下壳第二端的第二线孔、可拆卸安装于该第一线孔处的第一密封护线组件、可拆卸安装于该第二线孔处的第二密封护线组件、以及垫设于该下壳和上壳之间的环形密封垫圈；

3、该下壳第一端外侧壁上位于该第一线孔位置处固设有与该第一线孔连通的第一中空螺柱，该第一密封护线组件包括与该第一中空螺柱螺接的第一防弯折螺纹管护套、以及垫设于该第一防弯折螺纹管护套和第一中空螺柱之间的第一“t”形密封垫圈；该下壳第二端外侧壁上位于该第二线孔位置处固设有与该第二线孔连通的第二中空螺柱，该第二密封护线组件包括与该第二中空螺柱螺接的第二防弯折螺纹管护套、以及垫设于该第二防弯折螺纹管护套和第二中空螺柱之间的第二“t”形密封垫圈。

4、在本实用新型所述的便携式密封防水电动汽车充电盒中，该第一中空螺柱外侧壁上设有第一外螺纹，该第一防弯折螺纹管护套第一端内侧壁设有可与该第一外螺纹螺接的第一内螺纹，该第一“t”形密封垫圈包括第一中空密封本体、凸出于该第一中空密封本体外侧壁中部的第一密封凸环；

5、在该第一“t”形密封垫圈垫设于第一防弯折螺纹管护套和第一中空螺柱之间时，该第一中空密封本体第一端密封插入至该第一防弯折螺纹管护套内，该第一中空密封本体第二端密封插入至该第一中空螺柱内，该第一密封凸环夹设于该第一防弯折螺纹管护套的端面和第一中空螺柱的端面之间。

6、在本实用新型所述的便携式密封防水电动汽车充电盒中，该第二中空螺柱外侧壁上设有第二外螺纹，该第二防弯折螺纹管护套第一端内侧壁设有可与该第二外螺纹螺接的第二内螺纹，该第二“t”形密封垫圈包括第二中空密封本体、凸出于该第二中空密封本体外侧壁中部的第二密封凸环；

7、在该第二“t”形密封垫圈垫设于第二防弯折螺纹管护套和第二中空螺柱之间时，该第二中空密封本体第一端密封插入至该第二防弯折螺纹管护套内，该第二中空密封本体第二端密封插入至该第二中空螺柱内，该第二密封凸环夹设于该第二防弯折螺纹管护套的端面和第二中空螺柱的端面之间。

8、在本实用新型所述的便携式密封防水电动汽车充电盒中，该下壳上与该上壳承接的周缘设有可供该环形密封垫圈嵌入容置的环形容置槽，该上壳上与该下壳承接的周缘设有可插入至该容置槽抵紧该环形密封垫圈的环形压筋。

9、在本实用新型所述的便携式密封防水电动汽车充电盒中，该上壳第一端位于该第一线孔内侧固设有第一支撑筋，该第一支撑筋与该第一线孔位置相对，该第一支撑筋上盖设于与该第一支撑筋可拆卸连接、并用于压紧线缆的第一弧形压线条。

10、在本实用新型所述的便携式密封防水电动汽车充电盒中，该第一支撑筋两端和第一弧形压线条两端通过第一螺钉固定连接。

11、在本实用新型所述的便携式密封防水电动汽车充电盒中，该上壳第二端位于该第二线孔内侧固设有第二支撑筋，该第二支撑筋与该第二线孔位置相对，该第二支撑筋上盖设于与该第二支撑筋可拆卸连接、并用于压紧线缆的第二弧形压线条。

12、在本实用新型所述的便携式密封防水电动汽车充电盒中，该第二支撑筋两端和第二弧形压线条两端通过第二螺钉固定连接。

13、在本实用新型所述的便携式密封防水电动汽车充电盒中，该充电盒还包括安装于该下壳上的控制板、安装于该上壳上的灯板、以及安装于该上壳上与该灯板位置相对的导光件。

14、在本实用新型所述的便携式密封防水电动汽车充电盒中，该上壳上设有可供该导光件嵌入安装的导光槽，该下壳上设有可供该控制板安装的第一固定柱，该第一固定柱上设有第一固定孔，该上壳上设有可供该灯板安装的第二固定柱，该第二固定柱上设有第二固定孔。

15、实施本实用新型的便携式密封防水电动汽车充电盒，具有以下有益效果：使用本实用新型的便携式密封防水电动汽车充电盒时，通过设置第一防弯折螺纹管护套，对线缆的端部进行弯折保护，通过设置第一“t”形密封垫圈，对第一防弯折螺纹管护套和第一中空螺柱之间的接缝进行密封保护。同样的，通过设置第一防弯折螺纹管护套，对线缆的端部进行弯折保护，通过设置第一“t”形密封垫圈，对第一防弯折螺纹管护套和第一中空螺柱之间的接缝进行密封保护。进一步的，通过在上壳和下壳的承接处设置环形密封垫圈，起到对上壳和下壳接缝的密封保护。从而实现对电动汽车充电盒的防水密封效果，以及起到对充电盒两端线缆进行折弯保护的效果。

技术特征：

1.一种便携式密封防水电动汽车充电盒，其特征在于，所述充电盒包括下壳、可拆卸盖设于所述下壳上的上壳、设置于所述下壳第一端的第一线孔、设置于所述下壳第二端的第二线孔、可拆卸安装于所述第一线孔处的第一密封护线组件、可拆卸安装于所述第二线孔处的第二密封护线组件、以及垫设于所述下壳和上壳之间的环形密封垫圈；

2.根据权利要求1所述的便携式密封防水电动汽车充电盒，其特征在于，所述第一中空螺柱外侧壁上设有第一外螺纹，所述第一防弯折螺纹管护套第一端内侧壁设有可与所述第一外螺纹螺接的第一内螺纹，所述第一“t”形密封垫圈包括第一中空密封本体、凸出于所述第一中空密封本体外侧壁中部的第一密封凸环；

3.根据权利要求2所述的便携式密封防水电动汽车充电盒，其特征在于，所述第二中空螺柱外侧壁上设有第二外螺纹，所述第二防弯折螺纹管护套第一端内侧壁设有可与所述第二外螺纹螺接的第二内螺纹，所述第二“t”形密封垫圈包括第二中空密封本体、凸出于所述第二中空密封本体外侧壁中部的第二密封凸环；

4.根据权利要求1所述的便携式密封防水电动汽车充电盒，其特征在于，所述下壳上与所述上壳承接的周缘设有可供所述环形密封垫圈嵌入容置的环形容置槽，所述上壳上与所述下壳承接的周缘设有可插入至所述容置槽抵紧所述环形密封垫圈的环形压筋。

5.根据权利要求1所述的便携式密封防水电动汽车充电盒，其特征在于，所述上壳第一端位于所述第一线孔内侧固设有第一支撑筋，所述第一支撑筋与所述第一线孔位置相对，所述第一支撑筋上盖设于与所述第一支撑筋可拆卸连接、并用于压紧线缆的第一弧形压线条。

6.根据权利要求5所述的便携式密封防水电动汽车充电盒，其特征在于，所述第一支撑筋两端和第一弧形压线条两端通过第一螺钉固定连接。

7.根据权利要求1所述的便携式密封防水电动汽车充电盒，其特征在于，所述上壳第二端位于所述第二线孔内侧固设有第二支撑筋，所述第二支撑筋与所述第二线孔位置相对，所述第二支撑筋上盖设于与所述第二支撑筋可拆卸连接、并用于压紧线缆的第二弧形压线条。

8.根据权利要求7所述的便携式密封防水电动汽车充电盒，其特征在于，所述第二支撑筋两端和第二弧形压线条两端通过第二螺钉固定连接。

9.根据权利要求1所述的便携式密封防水电动汽车充电盒，其特征在于，所述充电盒还包括安装于所述下壳上的控制板、安装于所述上壳上的灯板、以及安装于所述上壳上与所述灯板位置相对的导光件。

10.根据权利要求9所述的便携式密封防水电动汽车充电盒，其特征在于，所述上壳上设有可供所述导光件嵌入安装的导光槽，所述下壳上设有可供所述控制板安装的第一固定柱，所述第一固定柱上设有第一固定孔，所述上壳上设有可供所述灯板安装的第二固定柱，所述第二固定柱上设有第二固定孔。

技术总结
本技术公开了一种便携式密封防水电动汽车充电盒，该充电盒包括下壳、可拆卸盖设于该下壳上的上壳、设置于该下壳第一端的第一线孔、设置于该下壳第二端的第二线孔、可拆卸安装于该第一线孔处的第一密封护线组件、可拆卸安装于该第二线孔处的第二密封护线组件、以及垫设于该下壳和上壳之间的环形密封垫圈；该下壳第一端外侧壁上位于该第一线孔位置处固设有与该第一线孔连通的第一中空螺柱，该第一密封护线组件包括与该第一中空螺柱螺接的第一防弯折螺纹管护套、以及垫设于该第一防弯折螺纹管护套和第一中空螺柱之间的第一“T”形密封垫圈；该下壳第二端外侧壁上位于该第二线孔位置处固设有与该第二线孔连通的第二中空螺柱。

技术研发人员：庄峰
受保护的技术使用者：南京深骐电子科技有限公司
技术研发日：20230225
技术公布日：2024/1/13