排水方舱和排水车的制作方法

本技术涉及应急车，具体地，涉及一种排水方舱和排水车。

背景技术：

1、用于应急抢险的排水车主要由排水方舱和车辆本体组成，其中排水方舱装载于车辆底盘上，并且分为固定式方舱和可拆式方舱，当载有可拆式方舱的排水车到达抢险地点时，通常需将可拆式方舱卸离车辆底盘至地面，从而方便抢险人员进入方舱作业。但是，在地形复杂或者情况紧急时，则无法及时将可拆式方舱卸下，此时方舱处于离地面较高的车辆底盘上，使得抢险人员难以进出方舱。

技术实现思路

1、针对现有技术的上述至少一种缺陷或不足，本实用新型提供了一种排水方舱和排水车，该排水方舱能够满足在未从排水车上卸下即可投入使用的作业要求，方便操作人员往返于地面和排水方舱，有效适应多变的作业环境。

2、为实现上述目的，本实用新型第一方面提供了一种排水方舱，其特征在于，所述排水方舱包括：

3、方舱本体，设有舱门；

4、辅助梯备用位，设置在所述方舱本体上；

5、辅助梯使用位，设置在所述方舱本体上且位于所述舱门的下方；和

6、辅助梯，可选择性地设置在所述辅助梯备用位或所述辅助梯使用位。

7、可选地，所述方舱本体的侧壁和/或后壁上分布设置有多个所述舱门，各个所述舱门的下方均设有至少一个所述辅助梯使用位。

8、可选地，所述排水方舱包括设置在所述辅助梯使用位中的使用外接结构，所述辅助梯的上端设有能够与所述使用外接结构可拆卸连接的第一辅助梯外接结构。

9、可选地，所述使用外接结构形成为使用挂设部，所述第一辅助梯外接结构形成为能够与所述使用挂设部配合的第一辅助梯挂设部。

10、可选地，在所述辅助梯的使用状态下，所述辅助梯的上端部搭接在所述方舱本体的外壁底部。

11、可选地，所述辅助梯备用位设置在所述方舱本体的外壁上。

12、可选地，所述排水方舱包括设置在所述辅助梯备用位中的备用外接结构，所述辅助梯设有能够与所述备用外接结构可拆卸连接的第二辅助梯外接结构。

13、可选地，所述备用外接结构形成为备用挂设部，所述第二辅助梯外接结构形成为能够与所述备用挂设部配合的第二辅助梯挂设部。

14、本实用新型第二方面提供了一种排水车，所述排水车包括上述的排水方舱。

15、可选地，所述排水车还包括底盘，所述排水方舱可拆卸地设置在所述底盘上。

16、通过上述技术方案，排水方舱的方舱本体上设置有辅助梯备用位和辅助梯使用位，当辅助梯未投入使用时，通过辅助梯备用位能够将辅助梯暂时放置在方舱本体上，避免辅助梯对其他外部设备的正常运行产生干涉；当辅助梯需要投入使用时，通过辅助梯使用位能够将辅助梯设置在方舱本体的舱门的下方，从而实现方舱本体与地面的连接，通过辅助梯可便于操作人员往返于地面和方舱本体内，省去拆卸方舱本体的步骤，从而适应多变的作业环境和作业要求。

17、本实用新型的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

技术特征：

1.一种排水方舱，其特征在于，所述排水方舱包括：

2.根据权利要求1所述的排水方舱，其特征在于，所述方舱本体(1)的侧壁和/或后壁上分布设置有多个所述舱门(2)，各个所述舱门(2)的下方均设有至少一个所述辅助梯使用位。

3.根据权利要求1所述的排水方舱，其特征在于，所述排水方舱包括设置在所述辅助梯使用位中的使用外接结构，所述辅助梯(3)的上端设有能够与所述使用外接结构可拆卸连接的第一辅助梯外接结构。

4.根据权利要求3所述的排水方舱，其特征在于，所述使用外接结构形成为使用挂设部(4)，所述第一辅助梯外接结构形成为能够与所述使用挂设部(4)配合的第一辅助梯挂设部(31)。

5.根据权利要求1所述的排水方舱，其特征在于，在所述辅助梯(3)的使用状态下，所述辅助梯(3)的上端部搭接在所述方舱本体(1)的外壁底部。

6.根据权利要求1所述的排水方舱，其特征在于，所述辅助梯备用位设置在所述方舱本体(1)的外壁上。

7.根据权利要求1所述的排水方舱，其特征在于，所述排水方舱包括设置在所述辅助梯备用位中的备用外接结构，所述辅助梯(3)设有能够与所述备用外接结构可拆卸连接的第二辅助梯外接结构。

8.根据权利要求7所述的排水方舱，其特征在于，所述备用外接结构形成为备用挂设部(5)，所述第二辅助梯外接结构形成为能够与所述备用挂设部(5)配合的第二辅助梯挂设部(32)。

9.一种排水车，其特征在于，所述排水车包括根据权利要求1至8中任意一项所述的排水方舱。

10.根据权利要求9所述的排水车，其特征在于，所述排水车还包括底盘(6)，所述排水方舱可拆卸地设置在所述底盘(6)上。

技术总结
本技术属于应急车领域，公开了一种排水方舱和排水车，该排水方舱包括方舱本体、辅助梯备用位、辅助梯使用位以及辅助梯，其中，方舱本体设有舱门；辅助梯备用位设置在方舱本体上；辅助梯使用位设置在方舱本体上且位于舱门的下方；辅助梯可选择性地设置在辅助梯备用位或辅助梯使用位。本技术的排水方舱和排水车能够满足在未从排水车上卸下即可投入使用的作业要求，方便操作人员往返于地面和排水方舱，有利于有效适应多变的作业环境。

技术研发人员：祝雪锋,房喆,周金华,侯有良,朱春灿,王维
受保护的技术使用者：湖南中联重科应急装备有限公司
技术研发日：20230302
技术公布日：2024/1/13