一种车载内饰结构和车辆的制作方法

本申请实施例涉及汽车内饰及汽车，具体而言，尤其涉及一种车载内饰结构和车辆。

背景技术：

1、目前，逐步出现了一些将前挡风玻璃和车顶连接成一体的车体。在这些车体中，前挡风玻璃和车顶均呈现为透明状，驾乘人员的视野开阔度得到了大幅度提升。这些车体对内饰的设计提出了更为复杂的要求。具体来说，传统的遮阳板、化妆镜一般设置在前挡玻璃的顶部内侧并附接在车顶之上。在车顶呈现为透明状后，遮阳板和化妆镜会突兀而直接地呈现在驾乘人员的视野范围之内，既不美观又干扰驾乘人员的视线。为避免这一情况的发生，这些车体将遮阳板设置成能够活动而隐藏于a柱之上的样式，同时，为避免遮阳板过厚、过重而影响其自身的活动，这些车体取消了在遮阳板上附接化妆镜。但是，化妆镜的取消无疑会影响驾乘人员的使用体验，布置化妆镜又会对车内视野布局造成影响。

技术实现思路

1、综上，本申请所解决的技术问题是：提供一种新的车载内饰结构，其对车内视野布局影响较小。

2、为了解决上述问题，本申请提供一种车载内饰结构，包括中控屏和化妆镜；中控屏包括壳体，壳体内设有用于容纳化妆镜的容置腔，容置腔与化妆镜相适配；壳体上开设有与容置腔连通的开口；

3、壳体还包括与化妆镜连接的连接结构，连接结构能够使化妆镜通过开口至少部分移出容置腔以处于展开状态，或者使化妆镜通过开口移入容置腔以处于收纳状态。

4、进一步的，连接结构包括形成于容置腔内壁上的滑槽，以及与滑槽滑动配合的滑动件，滑动件与化妆镜连接。

5、进一步的，化妆镜上设有转轴，化妆镜与滑动件之间通过转轴连接，化妆镜处于展开状态时，化妆镜能够相对滑动件绕转轴转动。

6、进一步的，滑动件上设有轴孔，转轴穿设在轴孔内并与轴孔转动配合，轴孔的轴线平行于中控屏所在平面。

7、进一步的，化妆镜处于展开状态时，化妆镜相对中控屏所在的平面向中控屏正面转动的角度为0～115°；化妆镜相对中控屏所在的平面向中控屏背面转动的角度为0～150°。

8、进一步的，滑动件包括连杆、第一连接板和第二连接板，第一连接板和第二连接板相对平行设置，连杆固定在第一连接板和第二连接板之间。

9、进一步的，轴孔开设在第一连接板和第二连接板上。

10、进一步的，滑槽包括第一滑槽和第二滑槽，第一滑槽和第二滑槽平行设置，第一连接板。

11、进一步的，第一连接板和第二连接板上分别设有第一滑块和第二滑块，第一滑块和第二滑块分别滑动安装在第一滑槽和第二滑槽内。

12、进一步的，化妆镜的组件数为两组，两化妆镜处于展开状态时，两化妆镜分别处于中控屏的相对两侧。

13、本实用新型实现的有益效果有以下几点：

14、本实用新型所提供的车载内饰结构，将化妆镜集成于中控屏之上，化妆镜能够相对中控屏的壳体进行活动，以在收纳状态和展开状态间切换。当化妆镜处于展开状态时，化妆镜能够供驾乘人员正常使用，而当化妆镜处于收纳状态时，化妆镜能够受到中控屏的遮蔽，从而降低其对车内视野布局的影响。本实用新型所提供的车载内饰结构尤其适用于将车顶设置成透明状，并与前挡玻璃一体连接的车体。

技术特征：

1.一种车载内饰结构，其特征在于，包括中控屏(1)和化妆镜(2)；所述中控屏(1)包括壳体(102)，所述壳体(102)内设有用于容纳所述化妆镜(2)的容置腔(103)；所述壳体上开设有与所述容置腔(103)连通的开口(104)；

2.根据权利要求1所述的一种车载内饰结构，其特征在于，所述连接结构包括形成于所述容置腔(103)内壁上的滑槽(105)，以及与所述滑槽(105)滑动配合的滑动件，所述滑动件与所述化妆镜(2)连接。

3.根据权利要求2所述的一种车载内饰结构，其特征在于，所述化妆镜(2)上设有转轴(202)，所述化妆镜(2)与所述滑动件(3)之间通过转轴(202)连接，所述化妆镜(2)处于所述展开状态时，所述化妆镜(2)能够相对所述滑动件(3)绕所述转轴(202)转动。

4.根据权利要求3所述的一种车载内饰结构，其特征在于，所述滑动件(3)上设有轴孔(306)，所述转轴(202)穿设在轴孔(306)内并与所述轴孔(306)转动配合，所述轴孔(306)的轴线平行于所述中控屏(1)所在平面。

5.根据权利要求4所述的一种车载内饰结构，其特征在于，所述化妆镜处于展开状态时，所述化妆镜(2)相对中控屏(1)所在的平面向中控屏(1)正面转动的角度为0～115°；所述化妆镜(2)相对中控屏(1)所在的平面向中控屏(1)背面转动的角度为0～150°。

6.根据权利要求4所述的一种车载内饰结构，其特征在于，所述滑动件(3)包括连杆(303)、第一连接板(301)和第二连接板(304)，所述第一连接板(301)和第二连接板(304)相对平行设置，所述连杆(303)固定在第一连接板(301)和第二连接板(304)之间。

7.根据权利要求6所述的一种车载内饰结构，其特征在于，所述轴孔(306)开设在第一连接板(301)和第二连接板(304)上。

8.根据权利要求6所述的一种车载内饰结构，其特征在于，所述滑槽(105)包括第一滑槽(1051)和第二滑槽(1052)，所述第一滑槽(1051)和第二滑槽(1052)平行设置，所述第一连接板(301)和第二连接板(304)分别滑动安装在第一滑槽(1051)和第二滑槽(1052)上。

9.根据权利要求1-8任一项所述的一种车载内饰结构，其特征在于，所述化妆镜(2)的组件数为两组，两所述化妆镜(2)处于所述展开状态时，两所述化妆镜分别处于所述中控屏(1)的相对两侧。

10.一种车辆，其特征在于，包括：

技术总结
本技术实施例涉及汽车内饰技术领域，公开了一种车载内饰结构和车辆，包括中控屏和化妆镜。中控屏包括壳体，壳体内设有用于容纳化妆镜的容置腔，容置腔与化妆镜相适配。壳体上开设有与容置腔连通并供化妆镜抽出于容置腔和插入于容置腔的开口。还包括用于将化妆镜连接到壳体的连接结构，连接结构可带动化妆镜移入或移出容置腔，以使得化妆镜具有收纳在容置腔内的收纳状态和伸出容置腔的展开状态，从而解决针对现有的汽车化妆镜安装在遮阳板上使得遮阳板厚重的问题。

技术研发人员：贾学飞
受保护的技术使用者：阿维塔科技(重庆)有限公司
技术研发日：20230307
技术公布日：2024/1/14