一种操稳调校用后纵臂橡胶衬套工装的制作方法

本技术涉及一种操稳调校用后纵臂橡胶衬套工装。

背景技术：

1、随着汽车工业的发展，使用者对整车感知评价要求越来越高，现在所有主机厂都会对整车进行操稳调校，以满足客户动态感知需要，提高驾乘品质。橡胶衬套参数调校就是整车操稳调校中重要的一环，调校橡胶衬套需要根据硬度制作多种规格的样件，每组规格硬度的橡胶衬套都要压装到后纵臂本体上进行测试评价；由于橡胶衬套压装需要专用工装夹具进行压装，压装工装加工制造周期一般较长，成本较高，不易满足项目整体需求。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提出一种操稳调校用后纵臂橡胶衬套工装，减少整车操稳调校阶段时间成本投入，满足试验验证需要。

2、为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种操稳调校用后纵臂橡胶衬套工装，包括后纵臂和后纵臂衬套及开口固定支架；后纵臂两端及中部分别设有开口固定支架，后纵臂橡胶衬套位于开口固定支架内；后纵臂橡胶衬套包括衬套内管和衬套外管，衬套内管与外管之间有橡胶硫化填充，衬套内管设置有中心孔；衬套装入开口固定支架后，通过紧固标件将其紧固。

3、整体结构为后纵臂本体前部，中部，后部分别设置有一个开口固定支架；

4、此开口固定支架结构为一侧开口圆形，开口侧设有固定孔及紧固部件；

技术特征：

1.一种操稳调校用后纵臂橡胶衬套工装，其构造包括后纵臂本体和后纵臂衬套及开口固定支架；其特征是后纵臂两端及中部分别设有开口固定支架，后纵臂橡胶衬套位于开口固定支架内；后纵臂橡胶衬套包括衬套内管和衬套外管，衬套内管与外管之间有橡胶硫化填充，衬套内管设置有中心孔；衬套装入开口固定支架后，通过紧固标件将其压紧。

2.根据权利要求1所述的一种操稳调校用后纵臂橡胶衬套工装，其特征是后纵臂本体前部、中部、后部分别设置有一个开口固定支架。

3.根据权利要求2所述的一种操稳调校用后纵臂橡胶衬套工装，其特征是开口固定支架为一侧开口圆形，开口侧设有固定孔及紧固部件。

技术总结
本技术公开了一种汽车操稳调校用后纵臂橡胶衬套工装，此工装结构包括后纵臂本体和后纵臂衬套及开口固定支架；后纵臂本体两端，中部分别设有开口固定支架，后纵臂橡胶衬套位于开口固定支架内；后纵臂橡胶衬套包括衬套内管和衬套外管，衬套内管与外管之间有橡胶硫化填充，衬套内管设置有中心孔；衬套装入开口固定支架后，通过紧固标件将其固定于后纵臂本体上，此结构可有效消除运动中产生的异响。本技术方案可在保证满足调校要求下，快速实现不同组合硬度橡胶衬套的更迭，减少专用工装使用，缩短时间成本。

技术研发人员：白瑞平,任相朝
受保护的技术使用者：北京宏瑞汽车科技股份有限公司
技术研发日：20230324
技术公布日：2024/1/13