一种车载非平衡离子消杀器的制作方法

本技术涉及非平衡离子消杀器，尤其涉及一种车载非平衡离子消杀器。

背景技术：

1、非平衡离子消杀器是通过输入低电压通过升压电路分别升至为直流正高压及负高压，在正、负离子中和的瞬间产生巨大的能量释放，可以导致其周围细菌结构的改变或能量的转换致使细菌死亡，从而实现杀菌功效。

2、现有技术中，市面上为了净化车内空气出现了一种车载非平衡离子消杀器，而消杀器在安装在车内使用时，需要将消杀器的电源线与车内连接，电源线拉出后在车内会显得杂乱无章，使用者在车内活动拿取物品时容易拉扯到电源线导致消杀器掉落损坏。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中市面上为了净化车内空气出现了一种车载非平衡离子消杀器，而消杀器在安装在车内使用时，需要将消杀器的电源线与车内连接，电源线拉出后在车内会显得杂乱无章，使用者在车内活动拿取物品时容易拉扯到电源线导致消杀器掉落损坏的问题，而提出的一种车载非平衡离子消杀器。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种车载非平衡离子消杀器，包括装置主体，所述装置主体上表面设置有太阳能板，所述装置主体前表面设置有显示屏，所述装置主体下表面设置有盒体，所述盒体内部设置有蓄电池，所述盒体下表面设置有底座，所述底座上表面开设有槽口，所述槽口内表面对称固定连接有散热风扇。

3、优选的，所述蓄电池与太阳能板电性连接。

4、优选的，所述装置主体前表面设置有空气质量检测装置，所述空气质量检测装置与显示屏和蓄电池电性连接。

5、优选的，所述装置主体前表面设置有红外线探测装置，所述红外线探测装置与蓄电池电性连接。

6、优选的，所述散热风扇与蓄电池电性连接。

7、优选的，所述底座下表面对称固定连接有架空块，两个所述架空块下表面均设置有防滑垫，所述底座下表面设置有防尘网，所述防尘网与散热风扇位置相配合。

8、与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

9、1、本实用新型中，在装置主体放在车内使用的过程中，通过太阳能板的使用可以吸收太阳能并储能到蓄电池内，通过蓄电池可以装置主体的工作进行供电，即装置主体可以无线连接进行工作，可以避免车内连接线杂乱无章导致装置主体跌落损坏。

10、2、本实用新型中，通过红外线探测装置的设置可以在车内人员离开后切断装置主体的能源供应，并且在使用者进入车辆时可以自动启动装置主体，具有较强的实用性，散热风扇可以在装置主体的底部将装置主体工作产生的热量排出，对装置主体起到了通风散热的作用，提升了装置主体运行的稳定性。

技术特征：

1.一种车载非平衡离子消杀器，包括装置主体（1），其特征在于：所述装置主体（1）上表面设置有太阳能板（2），所述装置主体（1）前表面设置有显示屏（3），所述装置主体（1）下表面设置有盒体（6），所述盒体（6）内部设置有蓄电池（7），所述盒体（6）下表面设置有底座（8），所述底座（8）上表面开设有槽口（9），所述槽口（9）内表面对称固定连接有散热风扇（10）。

2.根据权利要求1所述的车载非平衡离子消杀器，其特征在于：所述蓄电池（7）与太阳能板（2）电性连接。

3.根据权利要求1所述的车载非平衡离子消杀器，其特征在于：所述装置主体（1）前表面设置有空气质量检测装置（4），所述空气质量检测装置（4）与显示屏（3）和蓄电池（7）电性连接。

4.根据权利要求1所述的车载非平衡离子消杀器，其特征在于：所述装置主体（1）前表面设置有红外线探测装置（5），所述红外线探测装置（5）与蓄电池（7）电性连接。

5.根据权利要求1所述的车载非平衡离子消杀器，其特征在于：所述散热风扇（10）与蓄电池（7）电性连接。

6.根据权利要求1所述的车载非平衡离子消杀器，其特征在于：所述底座（8）下表面对称固定连接有架空块（11），两个所述架空块（11）下表面均设置有防滑垫（12），所述底座（8）下表面设置有防尘网（13），所述防尘网（13）与散热风扇（10）位置相配合。

技术总结
本技术提供一种车载非平衡离子消杀器，涉及非平衡离子消杀器技术领域，包括装置主体，所述装置主体上表面设置有太阳能板，所述装置主体前表面设置有显示屏，所述装置主体下表面设置有盒体，所述盒体内部设置有蓄电池，所述盒体下表面设置有底座，所述底座上表面开设有槽口，所述槽口内表面对称固定连接有散热风扇。本技术中，在装置主体放在车内使用的过程中，通过太阳能板的使用可以吸收太阳能并储能到蓄电池内，通过蓄电池可以装置主体的工作进行供电，即装置主体可以无线连接进行工作，可以避免车内连接线杂乱无章导致装置主体跌落损坏。

技术研发人员：张腾飞
受保护的技术使用者：吉林省仲联云链科技有限公司
技术研发日：20230404
技术公布日：2024/1/15