一种可稳固定位的汽车线束的制作方法

本技术涉及汽车线束的，特别是涉及一种可稳固定位的汽车线束。

背景技术：

1、汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路，线束是指由铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。

2、汽车线束的两端均设置有卡子，汽车线束通过扎带固定在车架上，但是此固定方式，当线束较长时，则需要使用较多的扎带，而且长时间时候后，由于汽车颠簸，线束会出现位移，扎带则会出现松动，不仅降低了对线束固定的效果，而且还会使线束出现磨损。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，本实用新型提供一种通过设置此设备，便于对线束进行固定，不仅节省扎带，而且避免了线束出现磨损，提高了线束的固定效果的一种可稳固定位的汽车线束。

2、本实用新型的一种可稳固定位的汽车线束，包括两组卡子、线束和固定机构，两组卡子分别安装在线束两端，固定机构安装在卡子上，固定机构包括环形盒、圆柱、把手、固定板、磁环和调节机构，环形盒顶端和底端均连通设置有穿线孔，环形盒通过穿线孔套设在线束中部，圆柱转动安装在环形盒内部，圆柱中部连通设置有线孔，线束中部固定在圆柱线孔内，把手通过调节机构与圆柱连接，固定板安装在环形盒前端，磁环安装在固定板前端。

3、本实用新型的一种可稳固定位的汽车线束，调节机构包括限位板、弹簧、两组连接杆和环形齿，环形盒左端和右端均连通设置圆孔，圆柱上部和下部均连通设置有穿孔，圆柱的两组穿孔与环形盒上的两组圆孔位置对应，两组连接杆右端与限位板左端连接，两组连接杆左端穿过环形盒右端圆孔、圆柱两组穿孔和环形盒左端圆孔与把手左端连接，两组连接杆与环形盒上的两组圆孔滑动紧贴，弹簧套设在两组连接杆上，弹簧左端与环形盒右端紧贴，弹簧右端与限位板左端紧贴，环形齿安装在把手右端，环形盒左端设置有环形槽，环形槽内设置有齿，环形齿与齿配合卡装。

4、本实用新型的一种可稳固定位的汽车线束，还包括销杆，销杆安装在固定板右端，销杆位于磁环中部。

5、本实用新型的一种可稳固定位的汽车线束，还包括两组固定环，两组固定环分别安装在固定板顶端和底端。

6、本实用新型的一种可稳固定位的汽车线束，把手外侧设置有多组防滑棱。

7、本实用新型的一种可稳固定位的汽车线束，销杆右端设置为锥形。

8、本实用新型的一种可稳固定位的汽车线束，环形盒顶端和底端的穿线孔均设置为喇叭口。

9、与现有技术相比本实用新型的有益效果为：将两组卡子与汽车设备进行连接，当两组卡子连接完成后，通过转动把手，把手则通过调节机构带动圆柱转动，圆柱则对线束进行收卷，当圆柱收卷到线束至指定长度后，将环形盒通过磁环吸附在车架上，从而对线束进行固定，通过设置此设备，便于对线束进行固定，不仅节省扎带，而且避免了线束出现磨损，提高了线束的固定效果。

技术特征：

1.一种可稳固定位的汽车线束，包括两组卡子（1）、线束（2）和固定机构，两组卡子（1）分别安装在线束（2）两端，固定机构安装在卡子（1）上，其特征在于，固定机构包括环形盒（3）、圆柱（4）、把手（5）、固定板（6）、磁环（7）和调节机构，环形盒（3）顶端和底端均连通设置有穿线孔，环形盒（3）通过穿线孔套设在线束（2）中部，圆柱（4）转动安装在环形盒（3）内部，圆柱（4）中部连通设置有线孔，线束（2）中部固定在圆柱（4）线孔内，把手（5）通过调节机构与圆柱（4）连接，固定板（6）安装在环形盒（3）前端，磁环（7）安装在固定板（6）前端。

2.如权利要求1所述的一种可稳固定位的汽车线束，其特征在于，调节机构包括限位板（8）、弹簧（9）、两组连接杆（10）和环形齿（11），环形盒（3）左端和右端均连通设置圆孔，圆柱（4）上部和下部均连通设置有穿孔，圆柱（4）的两组穿孔与环形盒（3）上的两组圆孔位置对应，两组连接杆（10）右端与限位板（8）左端连接，两组连接杆（10）左端穿过环形盒（3）右端圆孔、圆柱（4）两组穿孔和环形盒（3）左端圆孔与把手（5）左端连接，两组连接杆（10）与环形盒（3）上的两组圆孔滑动紧贴，弹簧（9）套设在两组连接杆（10）上，弹簧（9）左端与环形盒（3）右端紧贴，弹簧（9）右端与限位板（8）左端紧贴，环形齿（11）安装在把手（5）右端，环形盒（3）左端设置有环形槽，环形槽内设置有齿（12），环形齿（11）与齿（12）配合卡装。

3.如权利要求2所述的一种可稳固定位的汽车线束，其特征在于，还包括销杆（13），销杆（13）安装在固定板（6）右端，销杆（13）位于磁环（7）中部。

4.如权利要求3所述的一种可稳固定位的汽车线束，其特征在于，还包括两组固定环（14），两组固定环（14）分别安装在固定板（6）顶端和底端。

5.如权利要求4所述的一种可稳固定位的汽车线束，其特征在于，把手（5）外侧设置有多组防滑棱（15）。

6.如权利要求5所述的一种可稳固定位的汽车线束，其特征在于，销杆（13）右端设置为锥形（16）。

7.如权利要求6所述的一种可稳固定位的汽车线束，其特征在于，环形盒（3）顶端和底端的穿线孔均设置为喇叭口（17）。

技术总结
本技术涉及汽车线束的技术领域，特别是涉及一种可稳固定位的汽车线束，其通过设置此设备，便于对线束进行固定，不仅节省扎带，而且避免了线束出现磨损，提高了线束的固定效果；包括两组卡子、线束和固定机构，两组卡子分别安装在线束两端，固定机构安装在卡子上，固定机构包括环形盒、圆柱、把手、固定板、磁环和调节机构，环形盒顶端和底端均连通设置有穿线孔，环形盒通过穿线孔套设在线束中部，圆柱转动安装在环形盒内部，圆柱中部连通设置有线孔，线束中部固定在圆柱线孔内，把手通过调节机构与圆柱连接，固定板安装在环形盒前端，磁环安装在固定板前端。

技术研发人员：黎国贤,孙娟,张文强
受保护的技术使用者：海柔斯（上海）新能源技术有限公司
技术研发日：20230410
技术公布日：2024/1/14