一种汽车无框外后视镜拆卸镜框结构的制作方法

本技术涉及汽车无框外后视镜，特别涉及一种汽车无框外后视镜拆卸镜框结构。

背景技术：

1、无框外后视镜因结构特殊，调节视野区域时，外后视镜镜头一起旋转调节，无框后视镜镜片和镜框用双面胶合成一体，因镜片需先和镜框用双面粘成一体，镜框和装饰盖装配后，当镜片损坏时，镜头不易拆卸，需更新整体镜头。

2、因此，需要设计一种汽车无框外后视镜拆卸镜框结构来解决上述问题。

技术实现思路

1、(一)要解决的技术问题

2、本实用新型的目的是提供一种汽车无框外后视镜拆卸镜框结构，用以解决现有的汽车无框外后视镜不易拆卸镜头的缺陷。

3、(二)
技术实现要素：

4、为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车无框外后视镜拆卸镜框结构，包括无框外后视镜装饰盖和无框外后视镜镜片总成，所述无框外后视镜装饰盖一端底部的两侧均设置有拆装结构，所述无框外后视镜装饰盖的一端安装有无框外后视镜镜片总成，所述无框外后视镜镜片总成由后视镜镜片本体和后视镜镜框两部分组成，所述后视镜镜片本体与后视镜镜框是通过双面胶粘连在一起的。

5、优选的，所述拆装结构包括有卡孔和镜框卡扣，所述卡孔安装在无框外后视镜装饰盖一端底部的两侧，所述镜框卡扣安装在后视镜镜框一端底部的两侧。设置的拆装结构便于将无框外后视镜镜片总成拆卸下来进行更换。

6、优选的，所述卡孔设置有两个。将卡孔设置为两个，可提高后视镜镜框安装的稳定性。

7、优选的，所述卡孔与镜框卡扣的大小相适配，所述卡孔与镜框卡扣构成卡合结构。通过卡合结构的设置，便于拆装后视镜镜框。

8、(三)有益效果

9、本实用新型提供的汽车无框外后视镜拆卸镜框结构，其优点在于：

10、(1)通过在后视镜镜框一端底部两侧设置的镜框卡扣，用小于3mm圆棒同时向上推镜框卡扣，镜框卡扣与卡孔相互松脱，解除对后视镜镜框的固定限制，便可取下后视镜镜框，实现更换无框外后视镜镜片总成的目的，提高更换效率；

11、(2)通过在无框外后视镜装饰盖一端底部两侧设置的卡孔，汽车无框外后视镜里的雨水可通过卡孔排出，避免雨水积在汽车无框外后视镜里而影响其内部件的使用效果。

技术特征：

1.一种汽车无框外后视镜拆卸镜框结构，包括无框外后视镜装饰盖(1)和无框外后视镜镜片总成(2)，其特征在于：所述无框外后视镜装饰盖(1)一端底部的两侧均设置有拆装结构(3)，所述无框外后视镜装饰盖(1)的一端安装有无框外后视镜镜片总成(2)；

2.根据权利要求1所述的一种汽车无框外后视镜拆卸镜框结构，其特征在于：所述拆装结构(3)包括有卡孔(301)和镜框卡扣(302)，所述卡孔(301)安装在无框外后视镜装饰盖(1)一端底部的两侧，所述镜框卡扣(302)安装在后视镜镜框(5)一端底部的两侧。

3.根据权利要求2所述的一种汽车无框外后视镜拆卸镜框结构，其特征在于：所述卡孔(301)设置有两个。

4.根据权利要求2所述的一种汽车无框外后视镜拆卸镜框结构，其特征在于：所述卡孔(301)与镜框卡扣(302)的大小相适配，所述卡孔(301)与镜框卡扣(302)构成卡合结构。

技术总结
本技术涉及汽车无框外后视镜技术领域，提供一种汽车无框外后视镜拆卸镜框结构，包括无框外后视镜装饰盖和无框外后视镜镜片总成，无框外后视镜装饰盖一端底部的两侧均设置有拆装结构，无框外后视镜装饰盖的一端安装有无框外后视镜镜片总成，无框外后视镜镜片总成由后视镜镜片本体和后视镜镜框两部分组成，后视镜镜片本体与后视镜镜框是通过双面胶粘连在一起的。本技术通过在后视镜镜框一端底部两侧设置的镜框卡扣，用小于3mm圆棒同时向上推镜框卡扣，镜框卡扣与卡孔相互松脱，解除对后视镜镜框的固定限制，便可取下后视镜镜框，实现更换无框外后视镜镜片总成的目的，提高更换效率。

技术研发人员：彭正高,邹武,程时华
受保护的技术使用者：湖北德惟科技有限公司
技术研发日：20230411
技术公布日：2024/1/13