一种环卫车动力输出装置及环卫车的制作方法

本技术属于环卫车生产制造的，尤其涉及一种环卫车动力输出装置及环卫车。

背景技术：

1、环卫车是用于城市市容整理、清洁的专用车辆，根据功能可将其分为洒水车、垃圾车以及扫路车等类型。其中，扫路车通过发动机与离合器进行动力传输到扫地系统上，进而为扫地车提供动力。

2、目前，离合器与发动机的连接部分采用分离式，动力输出装置的占用空间比较大，使用过程中平稳性较差，存在着易损坏现象。

技术实现思路

1、针对上述问题，本实用新型提供了一种环卫车动力输出装置及环卫车。

2、第一方面，本申请提供的一种环卫车动力输出装置采用以下的技术方案：

3、一种环卫车动力输出装置，包括动力轴、动力轴承座以及离合器组件，所述离合器组件包括同轴设置的主离合器、水泵离合器以及风机离合器，所述动力轴沿着主离合器的轴线依次穿设过主离合器、动力轴承座、风机离合器以及水泵离合器，所述风机离合器与水泵离合器之间还设置有油泵皮带轮，所述动力轴穿射过油泵皮带轮且与油泵皮带轮的转动轴线重叠，所述动力轴与油泵皮带轮固定连接，且所述动力轴远离水泵离合器的一端上还设置有稳定支撑轴承座。

4、通过采用上述技术方案，在动力输出装置中同轴设置有主离合器、水泵离合器、油泵皮带轮以及风机离合器，实现了一进三出的力学分解，并且还设置有动力轴承座以及稳定支撑轴承座组成的双轴承座支撑体系，使得在实现一进三出的力学分解的同时，也提高了装置整体的平稳性，进而使得动力输出装置具有结构简单、占用空间小以及噪音等优点。

5、进一步地，所述稳定支撑轴承座为万向联轴器轴承座。

6、进一步地，所述动力轴远离水泵离合器的一端与万向联轴器轴承座通过螺钉固定连接。

7、进一步地，所述万向联轴器轴承座与主离合器远离风机离合器的一侧螺接。

8、通过采用上述技术方案，万向联轴器轴承座具有较大的角向补偿能力，将其安装在动力轴靠近主离合器的一端，且主离合器与万向联轴器轴承座螺接以实现固定，减少动力输出装置使用过程中的晃动和偏倚，提高其的平稳性，进而实现提高动力输出装置使用寿命的效果。

9、进一步地，所述风机离合器设置为自动离合器。

10、通过采用上述技术方案，将风机离合器设置为自动离合器，使得风机离合器可根据动力轴的转速实现接合与分离，当动力轴提速至1800r/min时，风机离合器随着动力轴同步旋转作动力输出。

11、第二方面，本申请提供的一种环卫车采用以下的技术方案：

12、一种环卫车，包括上述任一所述的环卫车动力输出装置。

13、有益效果：

14、(1)通过设置动力轴、主离合器、水泵离合器、风机离合器、油泵皮带轮、动力轴承座以及稳定支撑轴承座，实现缩小动力输出装置的占用空间以及提高平稳性的效果；

15、(2)通过设置稳定支撑轴承座为万向联用器轴承座以及与主离合器螺接，实现提高动力输出装置的平稳性以及延长使用寿命的效果。

技术特征：

1.一种环卫车动力输出装置，其特征在于：包括动力轴、动力轴承座以及离合器组件，所述离合器组件包括同轴设置的主离合器、水泵离合器以及风机离合器，所述动力轴沿着主离合器的轴线依次穿设过主离合器、动力轴承座、风机离合器以及水泵离合器，所述风机离合器与水泵离合器之间还设置有油泵皮带轮，所述动力轴穿射过油泵皮带轮且与油泵皮带轮的转动轴线重叠，所述动力轴与油泵皮带轮固定连接，且所述动力轴远离水泵离合器的一端上还设置有稳定支撑轴承座。

2.根据权利要求1所述的环卫车动力输出装置，其特征在于：所述稳定支撑轴承座为万向联轴器轴承座。

3.根据权利要求2所述的环卫车动力输出装置，其特征在于：所述动力轴远离水泵离合器的一端与万向联轴器轴承座通过螺钉固定连接。

4.根据权利要求2所述的环卫车动力输出装置，其特征在于：所述万向联轴器轴承座与主离合器远离风机离合器的一侧螺接。

5.根据权利要求1所述的环卫车动力输出装置，其特征在于：所述风机离合器设置为自动离合器。

6.一种环卫车，其特征在于：包括权利要求1～5任一所述的环卫车动力输出装置。

技术总结
本技术涉及一种环卫车动力输出装置及环卫车，属于环卫车生产制造的技术领域。其中，一种环卫车动力输出装置，包括动力轴、动力轴承座以及离合器组件，离合器组件包括同轴设置的主离合器、水泵离合器以及风机离合器，动力轴沿着主离合器的轴线依次穿设过主离合器、动力轴承座、风机离合器以及水泵离合器，风机离合器与水泵离合器之间还设置有油泵皮带轮，动力轴穿射过油泵皮带轮且与油泵皮带轮的转动轴线重叠，动力轴与油泵皮带轮固定连接，且动力轴远离水泵离合器的一端上还设置有稳定支撑轴承座。本技术提供的环卫车动力输出装置通过简单的结构实现一进三出的力学分解，实现减小装置占用空间、延长使用寿命的效果。

技术研发人员：钟先德,钟荣德,钟添德
受保护的技术使用者：厦门仁工环保科技有限公司
技术研发日：20230413
技术公布日：2024/1/15