适用于任意位置锁止的车座椅滑轨的制作方法

本技术涉及汽车座椅，具体为适用于任意位置锁止的车座椅滑轨。

背景技术：

1、随着汽车行业飞速发展，汽车座椅是汽车零部件中主要的组成部件之一，汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅；按功能可分为固定式、可卸式、调节式；按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。根据座椅的使用性能，从最早的固定式座椅，一直发展到多功能的动力调节座椅，有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅，直到电子调节座椅。按材质分为真皮座椅和绒布座椅等。还有一些特殊使用对象的座椅，如儿童座椅和赛车座椅等。

2、对汽车座椅而言，不仅要满足座椅的安全、舒适、美观等，更需要满足乘坐调节的需求。传统的汽车座椅，在滑轨上滑动时，无法很好地在任意位置锁止，继而无法满足不同体型乘坐者对座椅的调节需求，座椅滑轨的通用性较差。鉴于此，我们提出适用于任意位置锁止的车座椅滑轨。

技术实现思路

1、为了弥补以上不足，本实用新型提供了适用于任意位置锁止的车座椅滑轨。

2、本实用新型的技术方案是：

3、适用于任意位置锁止的车座椅滑轨，包括：

4、滑轨，两个所述滑轨外壁底部前后两端位置均固定连接有固定板，两个所述滑轨上均滑动连接有滑块，左侧所述滑块前端中心位置贯穿并固定连接有锁止长螺母，且锁止长螺母内壁上设置有螺纹凹槽，左侧所述滑轨前后两端位置均贯穿并固定连接有轴承，前后两个所述轴承内径上均贯穿并固定连接有螺纹杆，且螺纹杆外径上设置有咬合螺纹，右侧所述滑轨前后两端之间均固定连接有导柱，左侧所述滑轨外壁前端中心位置固定安装有动力源。

5、优选的，两个所述滑轨内部均设置有滑槽，且滑块可以在滑槽内滑动。

6、优选的，四个所述固定板顶部位置均贯穿并设置有两个安装孔。

7、优选的，两个所述滑块顶部位置均固定连接有座椅板，汽车座椅可以安装在座椅板上。

8、优选的，所述轴承为滚珠轴承，是由外圈、中间滚珠和内圈组成。

9、优选的，所述螺纹杆上的咬合螺纹和锁止长螺母内壁上的螺纹凹槽可以相互咬合。

10、优选的，两个所述滑块之间均通过连接杆固定连接，两个所述滑轨靠近座椅板一侧均贯穿并设置有滑动口。

11、优选的，所述动力源采用驱动电机。

12、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

13、该适用于任意位置锁止的车座椅滑轨，通过启动驱动电机带动螺纹杆转动，在螺纹杆和锁止长螺母之间相互螺纹作用下，左侧滑块可以在螺纹杆上运动，通过连接杆带动右侧滑块在导柱上滑动，同时，螺纹杆上的咬合螺纹和锁止长螺母内壁上的螺纹凹槽可以相互紧密的螺纹咬合在一起，继而可以通过座椅板带动其上的汽车座椅在任意位置上移动或停止，使得本装置具有很好地锁止效果，可以满足不同体型乘坐者对座椅的调节需求。

技术特征：

1.适用于任意位置锁止的车座椅滑轨，其特征在于：包括：

2.如权利要求1所述的适用于任意位置锁止的车座椅滑轨，其特征在于：两个所述滑轨(4)内部均设置有滑槽(12)，且滑块(7)可以在滑槽(12)内滑动。

3.如权利要求1所述的适用于任意位置锁止的车座椅滑轨，其特征在于：四个所述固定板(5)顶部位置均贯穿并设置有两个安装孔(1)。

4.如权利要求1所述的适用于任意位置锁止的车座椅滑轨，其特征在于：两个所述滑块(7)顶部位置均固定连接有座椅板(3)，汽车座椅可以安装在座椅板(3)上。

5.如权利要求1所述的适用于任意位置锁止的车座椅滑轨，其特征在于：所述轴承(11)为滚珠轴承，是由外圈、中间滚珠和内圈组成。

6.如权利要求1所述的适用于任意位置锁止的车座椅滑轨，其特征在于：所述螺纹杆(8)上的咬合螺纹和锁止长螺母(6)内壁上的螺纹凹槽可以相互咬合。

7.如权利要求1所述的适用于任意位置锁止的车座椅滑轨，其特征在于：两个所述滑块(7)之间均通过连接杆(9)固定连接，两个所述滑轨(4)靠近座椅板(3)一侧均贯穿并设置有滑动口(13)。

8.如权利要求1所述的适用于任意位置锁止的车座椅滑轨，其特征在于：所述动力源采用驱动电机(2)。

技术总结
本技术涉及汽车座椅技术领域，具体为适用于任意位置锁止的车座椅滑轨，包括滑轨，两个所述滑轨上均滑动连接有滑块，左侧所述滑块前端中心位置贯穿并固定连接有锁止长螺母，前后两个所述轴承内径上均贯穿并固定连接有螺纹杆，右侧所述滑轨前后两端之间均固定连接有导柱；该适用于任意位置锁止的车座椅滑轨，驱动电机带动螺纹杆转动，在螺纹杆和锁止长螺母之间相互螺纹作用下，左侧滑块可以在螺纹杆上运动，通过连接杆带动右侧滑块在导柱上滑动，同时，螺纹杆上的咬合螺纹和锁止长螺母内壁上的螺纹凹槽可以相互紧密的螺纹咬合在一起，继而可以通过座椅板带动其上的汽车座椅在任意位置上移动或停止，使得本装置具有很好地锁止效果。

技术研发人员：何泽,张炳龙
受保护的技术使用者：广东澳洋顺昌金属材料有限公司
技术研发日：20230414
技术公布日：2024/1/15