一种汽车空调冷凝风机的制作方法

本技术涉及汽车空调冷凝，尤其涉及一种汽车空调冷凝风机。

背景技术：

1、汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置，它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全，汽车空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一，汽车空调系统的冷凝风机，装于发动机附近或车底，用于将蒸发器排出的蒸汽进行冷凝。

2、经检索公开号为cn218140940u的专利包括进风筒，进风筒的一端设置有第一喇叭罩，进风筒内腔中心部位设置有电机，电机的轴部连接有扇叶，进风筒位于扇叶的一端设置有可拆卸的盖板，盖板的表面设置有通风网，进风筒内腔位于电机远离扇叶的一侧设置有中心筒。

3、现有设备没有设置过滤部件，导致散热气流中会夹杂大量的杂质，导致附着、堵塞在空调内部的问题，因此我们提出了一种汽车空调冷凝风机用于解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决杂质堵塞空调的缺点，而提出的一种汽车空调冷凝风机。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种汽车空调冷凝风机，包括风机箱，所述风机箱的顶部两侧均通过焊接安装有安装板，两个所述安装板的内部均对称贯穿开设有两个安装孔，所述风机箱的一侧开设有进气口，所述进气口的内部通过螺钉安装有隔网板，所述风机箱的内部一侧通过螺栓安装有过滤板一，所述过滤板一的另一侧通过螺栓安装有过滤板二，所述过滤板二的另一侧通过螺栓安装有过滤板三，所述风机箱的一侧焊接有排气管。

3、优选的，所述风机箱的内部两端且靠近所述过滤板一的一侧均焊接有固定杆。

4、优选的，两个所述固定杆相互靠近的一端均通过螺栓安装有夹持板。

5、优选的，两个所述夹持板之间均通过螺栓安装有同一个电机。

6、优选的，所述电机靠近进气口的一端通过连接键插接有驱动轴。

7、优选的，所述驱动轴的另一端均通过连接键插接有散热扇。

8、优选的，所述风机箱的外部均匀涂设有防腐蚀油漆。

9、优选的，所述过滤板一采用活性炭颗粒制作，所述过滤板二采用陶瓷颗粒制作，所述过滤板三采用纤维颗粒制作。

10、本实用新型中，所述的一种汽车空调冷凝风机：

11、1、本实用新型通过在散热扇与排气管之间安装密度不同的三个过滤板，实现层层过滤，避免出现杂质附着、堵塞在汽车空调内部的情况，有效的减少后期维护、清理的行为；

12、2、本实用新型通过两个安装板上各开设两个安装孔，在使用时通过螺栓贯穿四个安装孔，实现进行设备固定安装在工作位置，提高维护、维修拆卸调整的效率。

技术特征：

1.一种汽车空调冷凝风机，包括风机箱(1)，其特征在于，所述风机箱(1)的顶部两侧均通过焊接安装有安装板(2)，两个所述安装板(2)的内部均对称贯穿开设有两个安装孔(3)，所述风机箱(1)的一侧开设有进气口(4)，所述进气口(4)的内部通过螺钉安装有隔网板(5)，所述风机箱(1)的内部一侧通过螺栓安装有过滤板一(6)，所述过滤板一(6)的另一侧通过螺栓安装有过滤板二(7)，所述过滤板二(7)的另一侧通过螺栓安装有过滤板三(8)，所述风机箱(1)的一侧焊接有排气管(9)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车空调冷凝风机，其特征在于，所述风机箱(1)的内部两端且靠近所述过滤板一(6)的一侧均焊接有固定杆(10)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车空调冷凝风机，其特征在于，两个所述固定杆(10)相互靠近的一端均通过螺栓安装有夹持板(11)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车空调冷凝风机，其特征在于，两个所述夹持板(11)之间均通过螺栓安装有同一个电机(12)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车空调冷凝风机，其特征在于，所述电机(12)靠近进气口(4)的一端通过连接键插接有驱动轴(13)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车空调冷凝风机，其特征在于，所述驱动轴(13)的另一端均通过连接键插接有散热扇(14)。

7.根据权利要求1所述的一种汽车空调冷凝风机，其特征在于，所述风机箱(1)的外部均匀涂设有防腐蚀油漆。

8.根据权利要求1所述的一种汽车空调冷凝风机，其特征在于，所述过滤板一(6)采用活性炭颗粒制作，所述过滤板二(7)采用陶瓷颗粒制作，所述过滤板三(8)采用纤维颗粒制作。

技术总结
本技术属于汽车空调冷凝技术领域，尤其为一种汽车空调冷凝风机，针对现有设备没有设置过滤部件，导致散热气流中会夹杂大量的杂质，导致附着、堵塞在空调内部的问题，现提出如下方案，其包括风机箱，风机箱的顶部两侧均通过焊接安装有安装板，两个安装板的内部均对称贯穿开设有两个安装孔，风机箱的一侧开设有进气口，进气口的内部通过螺钉安装有隔网板，风机箱的内部一侧通过螺栓安装有过滤板一，过滤板一的另一侧通过螺栓安装有过滤板二，过滤板二的另一侧通过螺栓安装有过滤板三，风机箱的一侧焊接有排气管。本技术通过在散热扇与排气管之间安装三个过滤板，实现层层过滤，避免出现杂质附着、堵塞在汽车空调内部的情况。

技术研发人员：喻均明
受保护的技术使用者：深圳市鑫琦锋科技有限公司
技术研发日：20230420
技术公布日：2024/1/12