一种车用隔音地毯的制作方法

文档序号:35878374发布日期:2023-10-28 13:59阅读:20来源:国知局
一种车用隔音地毯的制作方法

本技术涉及地毯,具体为一种车用隔音地毯。


背景技术:

1、地毯,是以棉、麻、毛、丝、草纱线等天然纤维或化学合成纤维类原料,经手工或机械工艺进行编结、栽绒或纺织而成的地面铺敷物,它是世界范围内具有悠久历史传统的工艺美术品类之一,覆盖于住宅、宾馆、酒店、会议室、娱乐场所、体育馆、展览厅、车辆、船舶、飞机等的地面,有减少噪声、隔热和装饰效果改善脚感、防止滑倒、防止空气污染。

2、经过检索,发现现有技术中的地毯如公开号为cn213442229u公开的一种汽车用隔音地毯,通过在发泡层内设置多个缓冲机构使得来自车体下侧的振动,在发泡层进行缓冲吸收具体的,在发泡层下侧设置的缓冲槽可将缓冲杆套合,且缓冲槽侧壁上设置有贯穿的滑槽,因滑槽为设置在缓冲槽上的通槽,因此缓冲杆上设置的滑块可穿过滑槽连接在缓冲槽外侧,因此在滑块上靠近滑槽的内壁与外壁部分各设置有限位贴片,以此与缓冲杆进行限位避免缓冲杆出现偏转现象,且缓冲杆上设置的第三弹性结构使得缓冲杆与缓冲槽可相对位移,且发生位移后可自行复位以此将车体下部产生的振动吸收在发泡层内,避免振动传递到车体内部。

3、现有的地毯主要依靠发泡层对汽车底盘件的噪音进行吸收隔离,噪音吸收效果有限,在使用过程中,车内仍存在一定的噪音,影响汽车的驾驶舒适性,为此,我们提出一种车用隔音地毯。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种车用隔音地毯,具备隔音效果好的优点,解决了现有的地毯主要依靠发泡层对汽车底盘件的噪音进行吸收隔离,噪音吸收效果有限,在使用过程中,车内仍存在一定的噪音,影响汽车的驾驶舒适性的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种车用隔音地毯,包括底垫和上垫,其中所述底垫顶部通过连接器安装有上垫,所述上垫上表面安装有绒毛,所述底垫内靠近顶部安装有充气室,所述底垫内靠近底部安装有pvc纤维丝层,所述充气室内部安装有支撑架,所述底垫下表面安装有耐磨层,所述耐磨层下表面设有消音槽,所述消音槽内顶部设有小凹槽。

3、优选的,所述耐磨层下表面位于消音槽间隙位置处安装有定位柱。

4、优选的,所述底垫内部位于连接器外表面安装有定位板。

5、优选的,所述上垫顶部位于连接器位置处安装有连接座,所述连接器卡装于连接座内部,所述连接座内部位于连接器位置处设有卡槽。

6、优选的,所述上垫下表面安装有防水层。

7、与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

8、1、本实用新型通过设置充气室、pvc纤维丝层、消音槽和小凹槽,达到对汽车行驶噪音进行多重隔离的效果,以解决现有的地毯主要依靠发泡层对汽车底盘件的噪音进行吸收隔离,噪音吸收效果有限,在使用过程中,车内仍存在一定的噪音,影响汽车的驾驶舒适性的问题,降低了汽车的行驶噪音,从而提高了汽车的驾驶舒适性。

9、2、本实用新型通过设置底垫、上垫、连接器和连接座,达到方便拆卸清洗地毯的效果,以解决汽车地毯的体积和重量较高,清洗时操作便捷性不高,且地毯干燥效率不高的问题,提高了地毯的清洗便捷性,同时提高了地毯的干燥效率。



技术特征:

1.一种车用隔音地毯,包括底垫(1)和上垫(4),其特征在于:所述底垫(1)顶部通过连接器(14)安装有上垫(4),所述上垫(4)上表面安装有绒毛(5),所述底垫(1)内靠近顶部安装有充气室(8),所述底垫(1)内靠近底部安装有pvc纤维丝层(7),所述充气室(8)内部安装有支撑架(11),所述底垫(1)下表面安装有耐磨层(3),所述耐磨层(3)下表面设有消音槽(10),所述消音槽(10)内顶部设有小凹槽(9)。

2.根据权利要求1所述的一种车用隔音地毯,其特征在于:所述耐磨层(3)下表面位于消音槽(10)间隙位置处安装有定位柱(6)。

3.根据权利要求1所述的一种车用隔音地毯,其特征在于:所述底垫(1)内部位于连接器(14)外表面安装有定位板(15)。

4.根据权利要求1所述的一种车用隔音地毯,其特征在于:所述上垫(4)顶部位于连接器(14)位置处安装有连接座(12),所述连接器(14)卡装于连接座(12)内部,所述连接座(12)内部位于连接器(14)位置处设有卡槽(13)。

5.根据权利要求1所述的一种车用隔音地毯,其特征在于:所述上垫(4)下表面安装有防水层(2)。


技术总结
本技术公开了一种车用隔音地毯,其技术方案包括:底垫和上垫,所述底垫顶部通过连接器安装有上垫,所述上垫上表面安装有绒毛,所述底垫内靠近顶部安装有充气室,所述底垫内靠近底部安装有PVC纤维丝层,所述充气室内部安装有支撑架,所述底垫下表面安装有耐磨层,所述耐磨层下表面设有消音槽,所述消音槽内顶部设有小凹槽,所述耐磨层下表面位于消音槽间隙位置处安装有定位柱。一种车用隔音地毯解决了现有的地毯主要依靠发泡层对汽车底盘件的噪音进行吸收隔离,噪音吸收效果有限,在使用过程中,车内仍存在一定的噪音,影响汽车的驾驶舒适性的问题,降低了汽车的行驶噪音,从而提高了汽车的驾驶舒适性。

技术研发人员:王爱霞,王进霞
受保护的技术使用者:江苏维耐地毯织造有限公司
技术研发日:20230504
技术公布日:2024/1/15
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