一种汽车折叠桌、汽车座椅及汽车的制作方法

本技术涉及车辆，特别涉及一种汽车折叠桌、汽车座椅及汽车。

背景技术：

1、我国汽车产业近几年发展迅速，但是目前的汽车座椅仍然不能够满足人们的需求，尤其是对于商务车的乘客，随时需要在车上使用笔记本办公或者签署文件，需要使用到汽车座椅折叠桌以及笔，车辆长期处于行驶过程，笔容易随着车辆的运动而滚落导致丢失，从而在乘客有用笔需求时无法找到，影响到使用者的办公体验。

技术实现思路

1、本实用新型实施例提供一种汽车折叠桌、汽车座椅及汽车，用以解决现有技术中在车辆处于行驶过程中，笔容易随着车辆的运动而滚落丢失，导致乘客有用笔需求时无法找到的问题。

2、为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

3、本实用新型实施例提供一种汽车折叠桌，包括：

4、桌板，所述桌板与汽车座椅靠背活动连接；

5、在所述桌板的侧面设置有至少一个内凹的容置空间，所述容置空间用于容纳笔。

6、进一步地，所述容置空间内设置有弹出结构；

7、所述弹出结构包括压缩状态和弹出状态，在所述弹出结构处于压缩状态时，所述笔缩进所述容置空间，在所述弹出结构处于弹出状态时，所述笔伸出所述容置空间。

8、进一步地，所述容置空间的内壁设置有第一凹槽，用于固定所述笔，在所述笔处于所述容置空间内时，所述笔的笔卡与所述第一凹槽卡接。

9、进一步地，所述容置空间在所述桌板侧面的开口处采用金属拉丝工艺。

10、进一步地，所述桌板与所述汽车座椅靠背之间设置有限位模块；

11、所述限位模块用于在所述桌板处于打开状态时调节所述桌板与所述汽车座椅靠背之间的角度。

12、进一步地，所述桌板上还设置有连接杆；

13、所述桌板通过所述连接杆与所述汽车座椅靠背可折叠连接。

14、进一步地，所述连接杆为四连杆结构或者套杆结构。

15、本实用新型实施例提供一种汽车座椅，包括：设置于所述汽车座椅靠背的第一凹陷，以及如上所述的汽车折叠桌；

16、在所述汽车折叠桌处于折叠状态时，所述汽车折叠桌容置于所述第一凹陷内。

17、本实用新型实施例提供一种汽车，包括如上所述的汽车座椅。

18、本实用新型的有益效果是：

19、本实用新型实施例的汽车折叠桌，将桌板与汽车座椅靠背活动连接，可以在使用桌板时打开，在不使用时折叠收纳在汽车座椅靠背上，节省车内空间；通过在桌板设置至少一个内凹的内置空间，可以容纳至少一支笔，使得乘客能够随时取用笔，提高了乘客的乘车办公体验。本实用新型实施例的方案，通过设置所述容置空间，能够解决在车辆处于行驶过程中，笔容易随着车辆的运动而滚落丢失，导致乘客有用笔需求时无法找到的问题。

技术特征：

1.一种汽车折叠桌，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的汽车折叠桌，其特征在于，所述容置空间(2)的内壁设置有第一凹槽(21)，用于固定所述笔(3)，在所述笔(3)处于所述容置空间(2)内时，所述笔(3)的笔卡(31)与所述第一凹槽(21)卡接。

3.根据权利要求1所述的汽车折叠桌，其特征在于，所述容置空间(2)在所述桌板(1)侧面的开口处采用金属拉丝工艺。

4.根据权利要求1所述的汽车折叠桌，其特征在于，所述桌板与所述汽车座椅靠背之间设置有限位模块；

5.根据权利要求1所述的汽车折叠桌，其特征在于，所述桌板(1)上还设置有连接杆；

6.根据权利要求5所述的汽车折叠桌，其特征在于，所述连接杆为四连杆结构或者套杆结构。

7.一种汽车座椅，其特征在于，包括：设置于所述汽车座椅靠背的第一凹陷，以及如权利要求1至6任一项所述的汽车折叠桌；

8.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求7所述的汽车座椅。

技术总结
本技术提供了一种汽车折叠桌、汽车座椅及汽车，涉及车辆技术领域。该汽车折叠桌，包括：桌板，所述桌板与汽车座椅靠背活动连接；在所述桌板的侧面设置有至少一个内凹的容置空间，所述容置空间用于容纳笔。本技术实施例的汽车折叠桌，将桌板与汽车座椅靠背活动连接，可以在使用桌板时打开，在不使用时折叠收纳在汽车座椅靠背上，节省车内空间；通过在桌板设置至少一个内凹的内置空间，可以容纳至少一支笔，使得乘客能够随时取用笔，提高了乘客的乘车办公体验。本技术实施例的方案，通过设置所述容置空间，能够解决在车辆处于行驶过程中，笔容易随着车辆的运动而滚落丢失，导致乘客有用笔需求时无法找到的问题。

技术研发人员：张炳森,迟利强,荆天璐
受保护的技术使用者：北京新能源汽车股份有限公司
技术研发日：20230511
技术公布日：2024/1/15