用于车载冰箱的固定组件的制作方法

本技术属于车载冰箱，具体是一种用于车载冰箱的固定组件。

背景技术：

1、随着社会经济和汽车工业的发展，汽车的档次越开越高，很多车辆为能给车内乘员在旅途中提供冰爽的饮料或者新鲜的食物而在车内设置车载冰箱。

2、目前，车载冰箱大多是通过螺丝固定安装在车辆底板上的，这种车载冰箱的固定方式较为传统，当车辆行驶在坑洼路段时，车辆的倾斜会带动冰箱倾斜，进而导致冰箱内部的物品发生晃动损坏。

技术实现思路

1、针对上述现有技术的不足，本实用新型实施例要解决的技术问题是提供一种用于车载冰箱的固定组件。

2、为解决上述技术问题，本实用新型提供了如下技术方案：

3、一种用于车载冰箱的固定组件，包括冰箱、顶升组件、第二弹性件、车辆底板以及撞击件，

4、所述第二弹性件一端与所述车辆底板相连，另一端与所述冰箱底部相连，用于对所述冰箱提供弹性支撑，

5、所述顶升组件安装在所述车辆底板与所述冰箱之间，

6、所述撞击件活动设置在所述顶升组件内侧，当所述冰箱向一个方向转动时，所述撞击件向该转动方向移动，进而撞击所述顶升组件并驱使所述顶升组件上升，所述顶升组件上升时可驱使所述冰箱反向转动。

7、作为本实用新型进一步的改进方案：所述顶升组件包括活塞顶杆、环板、套筒以及压杆，

8、所述环板固定安装在所述车辆底板一侧，所述活塞顶杆设有若干组，所述环板远离所述车辆底板的一侧呈环形间隔分布开设有若干插槽，若干所述活塞顶杆一端分别插入至对应的所述插槽并与所述插槽活动配合，

9、所述套筒与所述压杆一一对应设有若干组，若干所述套筒设置在所述环板内侧并呈环形间隔分布，若干所述套筒一端分别与所述插槽对应连通，另一端套设于对应的所述压杆外部并与所述压杆活动配合，所述撞击件设置在所述环板内侧。

10、作为本实用新型进一步的改进方案：每组所述压杆均指向所述环板的中心位置。

11、作为本实用新型进一步的改进方案：每组所述插槽内部均设置有第一弹性件，所述第一弹性件用于对伸入至所述插槽内部的所述活塞顶杆提供弹性拉力。

12、作为本实用新型再进一步的改进方案：所述撞击件为球状结构。

13、作为本实用新型再进一步的改进方案：所述车辆底板一侧开设有若干呈环形分布的导向槽，每组所述导向槽均沿所述环板径向分布。

14、作为本实用新型再进一步的改进方案：所述冰箱底部边缘与所述车辆底板之间还通过柔性围挡层相连。

15、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

16、本实用新型实施例中，车辆底板行驶遭遇坑洼路段时导致冰箱发生转动，当冰箱向一个方向转动，撞击件向该转动方向移动，进而撞击顶升组件以驱使顶升组件上升，从而推动冰箱反向转动，使得冰箱维持平稳，避免冰箱内部存放物品发生晃动位移，实现物品的有效防护，同时通过第二弹性件对冰箱提供弹性支撑，以对来自车辆底板的振动加以缓冲，实现冰箱的减振防护，相较于现有技术，能够避免冰箱受路况影响发生倾斜，实现冰箱内部物品的有效防护。

技术特征：

1.一种用于车载冰箱的固定组件，其特征在于，包括冰箱、顶升组件、第二弹性件、车辆底板以及撞击件，

2.根据权利要求1所述的一种用于车载冰箱的固定组件，其特征在于，所述顶升组件包括活塞顶杆、环板、套筒以及压杆，

3.根据权利要求2所述的一种用于车载冰箱的固定组件，其特征在于，每组所述压杆均指向所述环板的中心位置。

4.根据权利要求2所述的一种用于车载冰箱的固定组件，其特征在于，每组所述插槽内部均设置有第一弹性件，所述第一弹性件用于对伸入至所述插槽内部的所述活塞顶杆提供弹性拉力。

5.根据权利要求2所述的一种用于车载冰箱的固定组件，其特征在于，所述撞击件为球状结构。

6.根据权利要求5所述的一种用于车载冰箱的固定组件，其特征在于，所述车辆底板一侧开设有若干呈环形分布的导向槽，每组所述导向槽均沿所述环板径向分布。

7.根据权利要求1所述的一种用于车载冰箱的固定组件，其特征在于，所述冰箱底部边缘与所述车辆底板之间还通过柔性围挡层相连。

技术总结
本技术提供了一种用于车载冰箱的固定组件，属于车载冰箱技术领域，包括冰箱、顶升组件、第二弹性件、车辆底板以及撞击件，所述第二弹性件一端与所述车辆底板相连，另一端与所述冰箱底部相连，用于对所述冰箱提供弹性支撑，所述顶升组件安装在所述车辆底板与所述冰箱之间，所述撞击件活动设置在所述顶升组件内侧，当所述冰箱向一个方向转动时，所述撞击件向该转动方向移动，进而撞击所述顶升组件并驱使所述顶升组件上升，所述顶升组件上升时可驱使所述冰箱反向转动。本技术实施例相较于现有技术，能够避免冰箱受路况影响发生倾斜，实现冰箱内部物品的有效防护。

技术研发人员：周锋
受保护的技术使用者：宁波艾斯伯格电器有限公司
技术研发日：20230516
技术公布日：2024/1/15