一种快速拆装支架的制作方法

文档序号:35326134发布日期:2023-09-04 11:56阅读:18来源:国知局
一种快速拆装支架的制作方法

本技术涉及支架,尤其涉及一种快速拆装支架。


背景技术:

1、汽车雷达顾名思义是用于汽车或其他地面机动车辆的雷达。因此,它包括基于不同技术(比如激光、超声波、微波)的各种不同雷达,有着不同的功能(比如发现障碍物、预测碰撞、自适应巡航控制),以及运用不同的工作原理(比如脉冲雷达、fmcw雷达、微波冲击雷达)。微波雷达在汽车雷达中有着重要的商业意义。

2、然而,现有的车载雷达安装于支架中大都借助于多个螺丝结构,需要一一对准螺丝孔后再旋入螺丝实现连接,车载雷达拆卸时,也需要同样的工序,拆装效率不高,不够快捷,拆装工序也有待精简。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种快速拆装支架,克服了现有技术的不足,有效的解决了现有技术中车载雷达在进行拆装时不够方便的问题。

2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

3、一种快速拆装支架,包括结构板,所述结构板的顶部开设有安装槽,且安装槽内转动连接有双向丝杆,所述双向丝杆的外壁两端均螺接有紧固机构,所述紧固机构包括紧固框、固定于紧固框底部的活动块、转动连接于紧固框内的丝杆、螺接于丝杆外壁两端的调节板、固定于两个调节板一端的夹板和固定于两个调节板之间的连接板。

4、将雷达的底座放置在结构板的顶部,旋转旋钮对丝杆进行转动,使下方的夹板底部与底座的顶部位于同一水平线上,然后由伺服电机带动蜗杆进行转动,由蜗杆带动相互啮合的蜗轮进行转动,再由蜗轮带动套接固定的双向丝杆进行转动,转动的双向丝杆带动两个活动块相互靠近,进而使两个紧固机构对雷达底座的支杆进行夹持紧固。

5、优选的,所述结构板的底部四角均固定有l形支脚,且l形支脚的底部均开设有安装孔。

6、四个l形支脚对结构板的高度进行抬高,为结构板的底部部件安装提供了足够的空间。

7、优选的,所述双向丝杆的外壁中部套接固定有蜗轮,且蜗轮的下方设置有相互啮合的蜗杆。

8、转动的蜗杆带动相互啮合的蜗轮进行转动,蜗轮带动双向丝杆进行转动。

9、优选的,所述蜗杆的杆壁两端均转动连接有安装块,且蜗杆的一端连接有伺服电机,伺服电机的背部安装有固定于结构板底部的安装板。

10、伺服电机的输出轴带动蜗杆进行转动。

11、优选的,所述活动块与安装槽形成滑动配合,且活动块的一侧外壁开设有与双向丝杆相适配的螺孔。

12、转动的双向丝杆带动两端螺接的活动块相互靠近或远离。

13、优选的,所述丝杆的顶部固定有六角柱,且六角柱的顶端插接有旋钮。

14、旋转旋钮能够带动丝杆进行转动。

15、优选的,所述结构板的一侧外壁安装有开关,且开关与伺服电机电性连接。

16、通过开关对伺服电机进行操控。

17、本实用新型的工作原理以及有益效果为:

18、将雷达的底座放置在结构板的顶部,旋转旋钮对丝杆进行转动,使下方的夹板底部与底座的顶部位于同一水平线上,然后由伺服电机带动蜗杆进行转动,由蜗杆带动相互啮合的蜗轮进行转动,再由蜗轮带动套接固定的双向丝杆进行转动,转动的双向丝杆带动两个活动块相互靠近,进而使两个紧固机构对雷达底座的支杆进行夹持紧固。

19、通过采用多个部件相互配合对雷达的底座进行夹持紧固的连接方式,避免了采用螺丝进行紧固的安装方式,从而能够实现拆装的便捷化以及反复利用的优点,有效的解决了现有技术中车载雷达在进行拆装时不够方便的问题。



技术特征:

1.一种快速拆装支架,包括结构板(1),其特征在于,所述结构板(1)的顶部开设有安装槽(3),且安装槽(3)内转动连接有双向丝杆(4),所述双向丝杆(4)的外壁两端均螺接有紧固机构(10),所述紧固机构(10)包括紧固框(11)、固定于紧固框(11)底部的活动块(12)、转动连接于紧固框(11)内的丝杆(13)、螺接于丝杆(13)外壁两端的调节板(15)、固定于两个调节板(15)一端的夹板(16)和固定于两个调节板(15)之间的连接板(17)。

2.根据权利要求1所述的一种快速拆装支架,其特征在于,所述结构板(1)的底部四角均固定有l形支脚(2),且l形支脚(2)的底部均开设有安装孔。

3.根据权利要求1所述的一种快速拆装支架,其特征在于,所述双向丝杆(4)的外壁中部套接固定有蜗轮(5),且蜗轮(5)的下方设置有相互啮合的蜗杆(6)。

4.根据权利要求3所述的一种快速拆装支架,其特征在于,所述蜗杆(6)的杆壁两端均转动连接有安装块(7),且蜗杆(6)的一端连接有伺服电机(8),伺服电机(8)的背部安装有固定于结构板(1)底部的安装板(9)。

5.根据权利要求1所述的一种快速拆装支架,其特征在于,所述活动块(12)与安装槽(3)形成滑动配合,且活动块(12)的一侧外壁开设有与双向丝杆(4)相适配的螺孔。

6.根据权利要求1所述的一种快速拆装支架,其特征在于,所述丝杆(13)的顶部固定有六角柱,且六角柱的顶端插接有旋钮(14)。

7.根据权利要求1所述的一种快速拆装支架,其特征在于,所述结构板(1)的一侧外壁安装有开关,且开关与伺服电机(8)电性连接。


技术总结
本技术公开了一种快速拆装支架,涉及支架技术领域,针对现有技术中车载雷达在进行拆装时不够方便的问题,现提出如下方案,包括结构板,所述结构板的顶部开设有安装槽,且安装槽内转动连接有双向丝杆,所述双向丝杆的外壁两端均螺接有紧固机构,所述紧固机构包括紧固框、固定于紧固框底部的活动块、转动连接于紧固框内的丝杆、螺接于丝杆外壁两端的调节板、固定于两个调节板一端的夹板。本技术通过采用多个部件相互配合对雷达的底座进行夹持紧固的连接方式,避免了采用螺丝进行紧固的安装方式,从而能够实现拆装的便捷化以及反复利用的优点,有效的解决了现有技术中车载雷达在进行拆装时不够方便的问题。

技术研发人员:王春晖,王秋辉,甘建中
受保护的技术使用者:襄阳和丰汽车部件科技有限公司
技术研发日:20230522
技术公布日:2024/1/14
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1