一种危险品运输车降温喷淋装置的制作方法

文档序号:35900782发布日期:2023-10-29 00:34阅读:21来源:国知局
一种危险品运输车降温喷淋装置的制作方法

本技术涉及运输车降温设备,尤其涉及一种危险品运输车降温喷淋装置。


背景技术:

1、危险品是指易燃、易爆、有强烈腐蚀性、有毒和放射性等物品的总称。如汽油、炸药、强酸、强碱、苯、萘、赛璐珞和过氧化物等。危险品在生产、运输、储存过程中都有着极高的标准要求,在一些易燃易爆的危险品的运输中需要对运输车进行喷淋降温,避免发生危险品自燃自爆现象。

2、目前的危险品运输车降温喷淋装置在运输车运输过程中,通过液压泵或者气泵将液体抽取并喷淋到罐体上,实现降温来避免危险品自然自爆的现象。

3、需要提供额外的动力来源来对罐体进行冷却降温,增加运输车的运输能耗以及运输成本。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是针对背景技术中存在的问题,提出一种降低能耗和成本,更加节能环保,散效果好的危险品运输车降温喷淋装置。

2、本实用新型的技术方案:一种危险品运输车降温喷淋装置,包括运输车本体、设置在运输车本体上的集水斗、设置在运输车本体上的固定板,所述运输车本体上设有集水箱,且集水箱与集水斗的排水端连通,所述固定板上设有风扇和排气板,且风扇的排气端与排气板的进气端连通,所述集水箱上设有循环泵,所述循环泵与风扇通过传动组件连接,所述集水箱上设有喷淋管,所述集水斗上设有固定储物罐体的锁紧件。

3、优选的,所述运输车本体上设有保护储物罐体的防护栏,所述防护栏包括与集水斗活动连接的进气栅格和安装板,所述进气栅格和安装板通过限位件连接。

4、优选的,所述限位件包括设置在进气栅格上的固定杆、分别与固定杆和安装板滑动连接的活动套,所述固定杆上设有弹簧,且弹簧的另一端与活动套连接,所述安装板上设有滑槽。

5、优选的,所述传动组件包括固定在风扇上的第一带轮、设置在循环泵上的第二带轮,所述第一带轮和第二带轮通过皮带带连接。

6、优选的,所述锁紧件包括设置在集水斗上的固定件、分别与固定件转动连接的第一固定环和第二固定环,所述第一固定环和第二固定环远离固定件的一端通过螺栓固定。

7、优选的,所述喷淋管上设有多组等距分布的喷头,且喷淋管位于运输车本体储物罐体的上方。

8、优选的,所述集水斗的进水端铺设有防尘网。

9、与现有技术相比,本实用新型具有如下有益的技术效果:通过运输车本体行驶产生的气流吹动风扇转动,配合直径不同的第一带轮和第二带轮的配合,给循环泵提供动力,从而将集水箱内的液体抽取并通过喷淋管和喷头喷向储物罐体,并进行降温,不需要额外提供动力,降低能耗和成本,更加节能环保;通过设置在储物罐体两侧的进气栅格可以将气体导向储物罐体,加快散热的同时防止降温液体跑出;通过按压活动套使其压缩弹簧并朝向固定杆方向移动,最终从安装板上的滑槽滑出,方便将进气栅格打开,从而对储物罐体进行安装拆卸。



技术特征:

1.一种危险品运输车降温喷淋装置,其特征在于,包括运输车本体(1)、设置在运输车本体(1)上的集水斗(2)、设置在运输车本体(1)上的固定板(5),所述运输车本体(1)上设有集水箱(10),且集水箱(10)与集水斗(2)的排水端连通,所述固定板(5)上设有风扇(6)和排气板(7),且风扇(6)的排气端与排气板(7)的进气端连通,所述集水箱(10)上设有循环泵(9),所述循环泵(9)与风扇(6)通过传动组件(8)连接,所述集水箱(10)上设有喷淋管(11),所述集水斗(2)上设有固定储物罐体的锁紧件(3)。

2.根据权利要求1所述的一种危险品运输车降温喷淋装置,其特征在于,所述运输车本体(1)上设有保护储物罐体的防护栏(4),所述防护栏(4)包括与集水斗(2)活动连接的进气栅格(17)和安装板(18),所述进气栅格(17)和安装板(18)通过限位件连接。

3.根据权利要求2所述的一种危险品运输车降温喷淋装置,其特征在于,所述限位件包括设置在进气栅格(17)上的固定杆(19)、分别与固定杆(19)和安装板(18)滑动连接的活动套(21),所述固定杆(19)上设有弹簧(20),且弹簧(20)的另一端与活动套(21)连接,所述安装板(18)上设有滑槽。

4.根据权利要求1所述的一种危险品运输车降温喷淋装置,其特征在于,所述传动组件(8)包括固定在风扇(6)上的第一带轮(22)、设置在循环泵(9)上的第二带轮(23),所述第一带轮(22)和第二带轮(23)通过皮带(24)带连接。

5.根据权利要求1所述的一种危险品运输车降温喷淋装置,其特征在于,所述锁紧件(3)包括设置在集水斗(2)上的固定件(13)、分别与固定件(13)转动连接的第一固定环(14)和第二固定环(15),所述第一固定环(14)和第二固定环(15)远离固定件(13)的一端通过螺栓固定。

6.根据权利要求1所述的一种危险品运输车降温喷淋装置,其特征在于,所述喷淋管(11)上设有多组等距分布的喷头(12),且喷淋管(11)位于运输车本体(1)储物罐体的上方。

7.根据权利要求1所述的一种危险品运输车降温喷淋装置,其特征在于,所述集水斗(2)的进水端铺设有防尘网。


技术总结
本技术涉及运输车降温设备技术领域,尤其涉及一种危险品运输车降温喷淋装置。其包括运输车本体、设置在运输车本体上的集水斗、设置在运输车本体上的固定板,运输车本体上设有集水箱,且集水箱与集水斗的排水端连通,固定板上设有风扇和排气板,且风扇的排气端与排气板的进气端连通,集水箱上设有循环泵,循环泵与风扇通过传动组件连接,集水箱上设有喷淋管,集水斗上设有固定储物罐体的锁紧件。本技术通过运输车本体行驶产生的气流吹动风扇转动,配合直径不同的第一带轮和第二带轮的配合,给循环泵提供动力,从而将集水箱内的液体抽取并通过喷淋管和喷头喷向储物罐体,并进行降温,不需要额外提供动力,降低能耗和成本,节能环保。

技术研发人员:巩泽,康晶雪
受保护的技术使用者:山东双杰物流运输有限公司
技术研发日:20230522
技术公布日:2024/1/15
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1