多功能无人机指挥车的制作方法

文档序号:36371644发布日期:2023-12-14 09:02阅读:30来源:国知局
多功能无人机指挥车的制作方法

本技术属于无人机,具体涉及一种多功能无人机指挥车。


背景技术:

1、无人机应急响应在行业应用中变得越来越普遍,无人机能够凭借其独特的天空视角以及灵活的实时图像传输优势,在各领域应用中崭露头角。随着功能的扩展应用,无人机结合移动指挥车进行全面升级适配,构建多方位立体监控指挥系统,为各领域提供新的应急指挥救援预案,让现场应急作业更为高效。

2、中国专利公开了一种双机无人机指挥车,申请:202110767016.5。该专利包括指挥车主体和器材室,指挥车主体的正面左侧下方设置有器材室。该结构的缺点是:该专利没有独立的无人机指挥系统,实际操作还是通过手柄进行操作,图像传输还是依靠手机进行传输,画面不清晰,现场应急作业效率比较低。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种多功能无人机指挥车,以解决背景技术中存在的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种多功能无人机指挥车,包括车厢,车厢从前到后依次为驾驶乘坐区、指挥操控区和后设备区,彼此之间通过隔断分开;其中指挥操控区内设有18.5寸显示器、第一23.6寸显示器、第二23.6寸显示器、飞控台、嵌入键盘、油门、操纵杆和座椅,所述18.5寸显示器倾斜安装在所述飞控台上,第一23.6寸显示器垂直安装在18.5寸显示器上,第二23.6寸显示器倾斜安装在第一23.6寸显示器的上部,嵌入键盘安装在飞控台内,油门安装在飞控台的下方,操纵杆安装在飞控台上,座椅位于飞控台的一侧;所述后设备区内设有无人机包装箱和装载小车,无人机包装箱安装在装载小车上,装载小车下部设有折叠轨道,通过绞盘连接装载小车沿折叠轨道移动。

3、优选地,车厢底部设有副油箱和发电机。

4、优选地,所述指挥操控区内设有照明灯及应急灯和空调。

5、优选地,所述后设备区的上部设有机柜。

6、本实用新型的有益效果是:本装置中每套飞控台安装有两套23.6寸显示器和一套18.5寸显示器,操控台面上还配装有油门、嵌入键盘、摇杆和脚蹬等,本方案能够使操作人员在指挥操控区就能完成无人机的操控,实现远程控制,三个显示器可以构建多方位立体监控指挥系统。



技术特征:

1.一种多功能无人机指挥车,其特征在于:包括车厢,车厢从前到后依次为驾驶乘坐区、指挥操控区和后设备区,彼此之间通过隔断分开;其中指挥操控区内设有18.5寸显示器、第一23.6寸显示器、第二23.6寸显示器、飞控台、嵌入键盘、油门、操纵杆和座椅,所述18.5寸显示器倾斜安装在所述飞控台上,第一23.6寸显示器垂直安装在18.5寸显示器上,第二23.6寸显示器倾斜安装在第一23.6寸显示器的上部,嵌入键盘安装在飞控台内,油门安装在飞控台的下方,操纵杆安装在飞控台上,座椅位于飞控台的一侧;所述后设备区内设有无人机包装箱和装载小车,无人机包装箱安装在装载小车上,装载小车下部设有折叠轨道,通过绞盘连接装载小车沿折叠轨道移动。

2.根据权利要求1所述的多功能无人机指挥车,其特征在于:车厢底部设有副油箱和发电机。

3.根据权利要求1所述的多功能无人机指挥车,其特征在于:所述指挥操控区内设有照明灯及应急灯和空调。

4.根据权利要求1所述的多功能无人机指挥车,其特征在于:所述后设备区的上部设有机柜。


技术总结
本技术属于无人机技术领域,具体涉及一种多功能无人机指挥车,包括车厢,车厢从前到后依次为驾驶乘坐区、指挥操控区和后设备区,彼此之间通过隔断分开;其中指挥操控区内设有18.5寸显示器、第一23.6寸显示器、第二23.6寸显示器、飞控台、嵌入键盘、油门、操纵杆和座椅。本装置能够使操作人员在指挥操控区就能完成无人机的操控,实现远程控制,构建多方位立体监控指挥系统。

技术研发人员:王海静,周鹏,张长柏,曹利军,潘世岩,张楠,王明刚
受保护的技术使用者:中天高科特种车辆有限公司
技术研发日:20230525
技术公布日:2024/1/15
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